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基于工作負(fù)荷評估的飛行簽派員人力資源配置研究

發(fā)布時間:2017-09-05 19:34

  本文關(guān)鍵詞:基于工作負(fù)荷評估的飛行簽派員人力資源配置研究


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【摘要】:隨著航班運行量快速增長、運行環(huán)境日趨復(fù)雜以及資源配置緊張等因素的作用下,2014年中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布了關(guān)于對《航空承運人飛行簽派員人力資源評估指南》咨詢通告,加大了對飛行簽派員工作負(fù)荷和人力資源配置的重視。因此本文通過研究飛行簽派員工作負(fù)荷來制定人力資源配置的方法,能有效地緩解飛行簽派員工作壓力,以使飛行簽派員更好的保證航班正常有序地運行。 本文主要從三個方面來進(jìn)行飛行簽派員人力資源配置的研究。首先,對飛行簽派員工作內(nèi)容和工作流程進(jìn)行分析,了解飛行簽派員工作負(fù)荷的特點,熟悉飛行簽派員作業(yè)活動,確定影響飛行簽派員的因素,利用SPSS軟件的K-均值聚類方法建立客觀工作負(fù)荷和主觀工作負(fù)荷的評價指標(biāo)體系;其次,建立飛行簽派員工作負(fù)荷的客觀和主觀評估模型和方法,對客觀工作負(fù)荷采用DORATASK方法,對主觀工作負(fù)荷采用NASA-TLX方法;最后利用基礎(chǔ)人力資源配置測算方法制定飛行簽派員人力資源配置的方法,并使用飛行簽派員工作負(fù)荷進(jìn)行校驗,使人力資源配置處于可接受的范圍內(nèi)。通過本文的研究,為飛行簽派員工作負(fù)荷和人力資源配置提供了可靠理論和可行的方法,這不僅有利于提供飛行簽派員的工作效率,而且有利加強于航空公司隊飛行簽派人員的管理,為今后人才儲備提供了一定的參考意義。
【關(guān)鍵詞】:飛行簽派員 工作負(fù)荷 人力資源配置 DORATASK方法 NASA-TLX方法 K-均值聚類
【學(xué)位授予單位】:中國民用航空飛行學(xué)院
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:F562.6;F272.92
【目錄】:
  • 摘要6-7
  • Abstract7-10
  • 第1章 前言10-17
  • 1.1 課題研究的背景和意義10-12
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-14
  • 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀12-13
  • 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀13-14
  • 1.3 研究內(nèi)容和研究方法14-16
  • 1.3.1 研究研究構(gòu)想與思路14-15
  • 1.3.2 研究內(nèi)容15
  • 1.3.3 研究方法15-16
  • 1.4 本文的創(chuàng)新點16
  • 1.5 本文的框架16-17
  • 第2章 飛行簽派員工作負(fù)荷的分析17-27
  • 2.1 飛行簽派員工作的分析17-22
  • 2.1.1 航空公司AOC的組織結(jié)構(gòu)17-19
  • 2.1.2 飛行簽派員工作流程19-22
  • 2.2 工作負(fù)荷的分析22-26
  • 2.2.1 工作負(fù)荷的概述22-24
  • 2.2.2 飛行簽派員工作負(fù)荷特點24-26
  • 2.3 本章小結(jié)26-27
  • 第3章 飛行簽派員工作負(fù)荷評估方法27-66
  • 3.1 評價指標(biāo)體系的基本理論27-30
  • 3.1.1 評價指標(biāo)體系的概述27-28
  • 3.1.2 評價指標(biāo)體系的步歘28-29
  • 3.1.3 評價體系指標(biāo)體系構(gòu)建的方法29
  • 3.1.4 飛行簽派員工作負(fù)荷評價體系的設(shè)計29-30
  • 3.2 飛行簽派員工作負(fù)荷的影響因素30-38
  • 3.2.1 飛行簽派員工作負(fù)荷的客觀因素30-33
  • 3.2.2 飛行簽派員工作負(fù)荷的主觀因素33-38
  • 3.3 飛行簽派員工作負(fù)荷評價指標(biāo)體系38-55
  • 3.3.1 K-均值聚類方法38-39
  • 3.3.2 SPSS軟件介紹39-40
  • 3.3.3 客觀工作負(fù)荷評價指標(biāo)體系40-52
  • 3.3.4 主觀工作負(fù)荷評價指標(biāo)體系52-55
  • 3.4 飛行簽派員工作負(fù)荷評估方法55-65
  • 3.4.1 飛行簽派員客觀工作負(fù)荷評估方法55-61
  • 3.4.2 飛行簽派員主觀工作負(fù)荷評估方法61-65
  • 3.5 本章小結(jié)65-66
  • 第4章 飛行簽派員人力資源配置66-77
  • 4.1 飛行簽派員人力資源配置流程66-67
  • 4.2 基礎(chǔ)人力資源測算方法67-68
  • 4.3 成都航空人力資源配置68-76
  • 4.3.1 主觀工作負(fù)荷評估69
  • 4.3.2 客觀工作負(fù)荷評估69-76
  • 4.4 本章小結(jié)76-77
  • 結(jié)論77-78
  • 參考文獻(xiàn)78-81
  • 攻讀碩士學(xué)位期間取得的學(xué)術(shù)成果81-82
  • 致謝82

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 邵立周;白春杰;;系統(tǒng)綜合評價指標(biāo)體系構(gòu)建方法研究[J];海軍工程大學(xué)學(xué)報;2008年03期

2 陳衍泰,陳國宏,李美娟;綜合評價方法分類及研究進(jìn)展[J];管理科學(xué)學(xué)報;2004年02期

3 吳越,谷明玉;DEA分析方法研究綜述[J];價值工程;2003年S1期

4 杜秀英;;基于Pearson相關(guān)分析的期刊引用關(guān)系研究[J];科技文獻(xiàn)信息管理;2012年02期

5 盧潤德;方艷;;國內(nèi)外工作負(fù)荷評估研究綜述[J];商場現(xiàn)代化;2008年11期

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本文編號:799878

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