本文關(guān)鍵詞：航空物流業(yè)的演化機(jī)理與運(yùn)作模式研究

  更多相關(guān)文章： 航空物流業(yè) 演化機(jī)理 產(chǎn)業(yè)生命周期 運(yùn)作模式

【摘要】：本文運(yùn)用系統(tǒng)分析的方法,構(gòu)建航空物流系統(tǒng)概念模型,并詳細(xì)分析了航空物流系統(tǒng)的內(nèi)涵、系統(tǒng)目標(biāo)、系統(tǒng)輸入輸出及系統(tǒng)所處的外部環(huán)境。在航空物流系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,應(yīng)用產(chǎn)業(yè)生命周期理論及演化經(jīng)濟(jì)學(xué)的思想,深入研究了航空物流業(yè)的演化路徑及演化動力,包括航空物流業(yè)的生命周期、演化階段及演化階段特征、航空物流業(yè)的內(nèi)在及外在的演化動力、航空物流業(yè)各階段主要演化動力分析。然后論文結(jié)合航空物流業(yè)的演化階段理論,分析航空物流業(yè)的運(yùn)作模式,把航空物流業(yè)的運(yùn)作模式與航空物流業(yè)的演化階段對應(yīng)分析,作為判斷航空物流演化階段的重要特征。綜合前文關(guān)于演化階段特征的研究,把階段特征作為指標(biāo),從企業(yè)的規(guī)模數(shù)量和競爭形勢、市場需求、技術(shù)水平、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)作模式五個方面判斷出我國航空物流業(yè)正處在形成期的后期,是發(fā)展的重要階段。論文最后針對這一發(fā)展階段提出了以下五點(diǎn)發(fā)展建議:完善航空物流業(yè)的政策法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);完善航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),擺脫航空客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的限制;改變航空物流企業(yè)盈利模式,促進(jìn)航空物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級;提高行業(yè)信息技術(shù)水平,構(gòu)建統(tǒng)一的航空物流信息平臺;加大專業(yè)人才培養(yǎng)力度,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。
【關(guān)鍵詞】：航空物流業(yè) 演化機(jī)理 產(chǎn)業(yè)生命周期 運(yùn)作模式
【學(xué)位授予單位】：中國民航大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F562
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 緒論9-12
• 1.1 選題背景及研究意義9-10
• 1.1.1 選題背景9
• 1.1.2 研究目的及意義9-10
• 1.2 論文研究思路及主要內(nèi)容10-11
• 1.2.1 論文研究思路10-11
• 1.2.2 論文主要內(nèi)容11
• 1.3 論文創(chuàng)新點(diǎn)11-12
• 第二章 國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)綜述12-18
• 2.1 產(chǎn)業(yè)演化相關(guān)理論12-15
• 2.1.1 產(chǎn)業(yè)生命周期理論12-13
• 2.1.2 產(chǎn)業(yè)演化階段的判定方法13-15
• 2.1.3 產(chǎn)業(yè)演化機(jī)理及動力機(jī)制15
• 2.2 航空物流研究現(xiàn)狀綜述15-17
• 2.3 國內(nèi)外文獻(xiàn)研究現(xiàn)狀評述17-18
• 第三章 航空物流系統(tǒng)概念模型18-25
• 3.1 航空物流系統(tǒng)的內(nèi)涵18
• 3.2 航空物流系統(tǒng)概念模型18-20
• 3.3 航空物流系統(tǒng)分析20-25
• 3.3.1 航空物流系統(tǒng)的系統(tǒng)目標(biāo)20-21
• 3.3.2 航空物流系統(tǒng)的輸入輸出21
• 3.3.3 航空物流系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)成21-22
• 3.3.4 航空物流系統(tǒng)的外部環(huán)境分析22-25
• 第四章 航空物流業(yè)的演化機(jī)理25-38
• 4.1 航空物流業(yè)的演化路徑分析25-32
• 4.1.1 航空物流業(yè)的生命周期25-29
• 4.1.2 航空物流業(yè)的演化階段及其階段性特征29-32
• 4.2 航空物流業(yè)的演化動力機(jī)制32-38
• 4.2.1 內(nèi)在動力33-34
• 4.2.2 外在動力34-36
• 4.2.3 不同演化階段的主要動力機(jī)制分析36-38
• 第五章 航空物流業(yè)的運(yùn)作模式研究38-45
• 5.1 航空物流業(yè)的運(yùn)作模式38-42
• 5.1.1 傳統(tǒng)航空貨運(yùn)模式40
• 5.1.2 航空快遞模式40-41
• 5.1.3 綜合航空物流模式41-42
• 5.1.4 供應(yīng)鏈管理模式42
• 5.2 航空物流業(yè)運(yùn)作模式對比分析42-45
• 第六章 我國航空物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及建議45-58
• 6.1 我國航空物流業(yè)的發(fā)展階段判定45-55
• 6.1.1 我國航空物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀45-54
• 6.1.2 我國航空物流業(yè)演化階段判定54-55
• 6.2 我國航空物流業(yè)發(fā)展建議55-58
• 6.2.1 完善航空物流業(yè)的政策法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)55-56
• 6.2.2 完善航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，擺脫航空客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的限制56
• 6.2.3 改變航空物流企業(yè)盈利模式，促進(jìn)航空物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級56-57
• 6.2.4 提高行業(yè)信息技術(shù)水平，構(gòu)建統(tǒng)一的航空物流信息平臺57
• 6.2.5 加大專業(yè)人才培養(yǎng)力度，，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式57-58
• 結(jié)論與展望58-59
• 參考文獻(xiàn)59-64
• 致謝64-65
• 作者簡介65

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 龔志鋒,范守文,霍麗芙;航空物流中心系統(tǒng)動態(tài)布置設(shè)計(jì)[J];機(jī)械制造;2005年03期

2 秦巖;馬天山;吳群琪;;構(gòu)建我國航空物流體系的設(shè)想[J];綜合運(yùn)輸;2006年03期

3 唐琮沅;張明玉;;我國機(jī)場企業(yè)航空物流發(fā)展戰(zhàn)略研究[J];中國流通經(jīng)濟(jì);2006年03期

4 汪清華;黃耀民;;構(gòu)建機(jī)場快速通關(guān)新格局 促進(jìn)當(dāng)?shù)睾娇瘴锪鞔蟀l(fā)展[J];空運(yùn)商務(wù);2007年13期

5 鄭雪嬌;;淺談中國航空物流信息化發(fā)展[J];才智;2008年10期

6 秦聞笛;蔡可;張雁民;;我國航空物流業(yè)發(fā)展策略研究[J];當(dāng)代經(jīng)濟(jì);2008年08期

7 張莉梅;;復(fù)合型航空物流管理人才培養(yǎng)體系研究[J];商場現(xiàn)代化;2009年11期

8 代錦;;我國航空物流存在的問題及對策分析[J];中國商貿(mào);2009年15期

9 曹允春;沈丹陽;;航空物流產(chǎn)業(yè)化形成機(jī)理研究[J];商業(yè)研究;2010年01期

10 楊檸;;青島航空物流發(fā)展環(huán)境研究[J];中小企業(yè)管理與科技(下旬刊);2010年04期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 唐琮沅;張明玉;;面向機(jī)場的我國航空物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[A];可持續(xù)發(fā)展的中國交通——2005全國博士生學(xué)術(shù)論壇（交通運(yùn)輸工程學(xué)科）論文集（上冊）[C];2005年

2 馮讓羅;趙保芳;;航空物流對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析[A];第十屆中國科協(xié)年會論文集（四）[C];2008年

3 田宇;尹大雪;;虹橋機(jī)場航空物流園區(qū)的發(fā)展模式的探討[A];上�？崭郏ǖ�8輯）[C];2008年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 記者 聶焱;提高認(rèn)識完善規(guī)劃 做大做強(qiáng)航空物流業(yè)[N];鄭州日報(bào);2006年

2 張杰 趙保芳河南省政府口岸建設(shè)銀行河南分行;關(guān)于河南發(fā)展國際航空物流的若個問題[N];中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào);2009年

3 沈陽桃仙機(jī)場、沈陽海關(guān) 黃耀民 汪清華;構(gòu)建一體化“大通關(guān)” 促進(jìn)航空物流大發(fā)展[N];中國民航報(bào);2012年

4 鄭瑩瑩;四川：2015年前將機(jī)場建成國際航空物流中心[N];現(xiàn)代物流報(bào);2013年

5 本報(bào)記者 胡心媛;航空物流市場：國際冷 國內(nèi)熱[N];中國貿(mào)易報(bào);2013年

6 對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 李瑞芝;上海自貿(mào)區(qū)對航空物流的拉動[N];現(xiàn)代物流報(bào);2013年

7 記者 曾曉蓉;我省首個航空物流產(chǎn)業(yè)園上�！罢杏H”[N];湘潭日報(bào);2014年

8 申宗;航空物流：“錢”途無量[N];北方經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào);2005年

9 楊珍紅、程凌、光琪凝、王麗杰;首屆中國航空物流論壇成功謝幕[N];中國民航報(bào);2005年

10 楊珍紅、王麗杰、程凌、光琪凝;將從個方面力促航空物流業(yè)發(fā)展[N];中國民航報(bào);2005年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 閻欣;基于臨空經(jīng)濟(jì)的區(qū)域航空物流園區(qū)的構(gòu)建與組織運(yùn)營管理模式研究[D];武漢大學(xué);2013年

2 秦巖;我國航空物流體系發(fā)展研究[D];長安大學(xué);2006年

3 白楊;航空物流系統(tǒng)分析及優(yōu)化[D];南京航空航天大學(xué);2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 朱文彰;我國航空物流產(chǎn)業(yè)競爭力研究[D];中國海洋大學(xué);2008年

2 張青山;青島國際航空物流中心有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];中國海洋大學(xué);2009年

3 文雅;航空物流業(yè)發(fā)展機(jī)制研究[D];暨南大學(xué);2011年

4 焦海平;中國航空物流發(fā)展研究[D];大連海事大學(xué);2006年

5 劉祺;第三方航空物流競爭策略研究[D];西南交通大學(xué);2006年

6 孔智煥;中國機(jī)場在東亞航空物流產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的國際競爭力研究[D];復(fù)旦大學(xué);2013年

7 任偉斐;航空物流企業(yè)顧客滿意度測評體系研究[D];貴州財(cái)經(jīng)大學(xué);2015年

8 陳高爵;航空物流產(chǎn)業(yè)對白云機(jī)場經(jīng)濟(jì)的影響與發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];廣東財(cái)經(jīng)大學(xué);2015年

9 焦冰露;面向航空物流海量數(shù)據(jù)的訂閱分發(fā)算法研究[D];中國民航大學(xué);2016年

10 喻輝;湖南空港實(shí)業(yè)有限公司航空物流業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];湖南大學(xué);2011年

本文編號：709563