本文關(guān)鍵詞：我國機(jī)場特許經(jīng)營模式選擇研究

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【摘要】：隨著我國大中型機(jī)場逐步邁向管理型機(jī)場轉(zhuǎn)型階段,特許經(jīng)營成為促進(jìn)機(jī)場轉(zhuǎn)型與發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。從國內(nèi)外大中型機(jī)場開展特許經(jīng)營的經(jīng)驗(yàn)來看,采用合適的特許經(jīng)營模式是促進(jìn)機(jī)場發(fā)展的重要因素,然而,由于機(jī)場特許經(jīng)營模式種類較多,所以機(jī)場在對各項(xiàng)非航空性業(yè)務(wù)進(jìn)行特許經(jīng)營的時(shí)候必須做好模式選擇的工作。從我國機(jī)場開展特許經(jīng)營的情況來看,盡管已在一些具體項(xiàng)目上取得了不錯(cuò)的成績,但從總體看來,目前機(jī)場在實(shí)施特許經(jīng)營時(shí),對模式的選擇多是借鑒成功機(jī)場經(jīng)驗(yàn)或管理者主觀決斷,缺乏系統(tǒng)、科學(xué)的定量評價(jià)選擇方法來支撐,對于何種業(yè)務(wù)采取何種特許經(jīng)營模式并沒有清晰的選擇方法。本文對機(jī)場特許經(jīng)營相關(guān)理論進(jìn)行了一定程度的研究,并對機(jī)場特許經(jīng)營模式的分類進(jìn)行了總結(jié)與歸納,同時(shí)分析了我國機(jī)場特許經(jīng)營開展的現(xiàn)狀及出現(xiàn)的問題。以新加坡、香港、廈門等國內(nèi)外發(fā)展特許經(jīng)營較為成功的機(jī)場為案例,對其開展特許經(jīng)營的業(yè)務(wù)的模式進(jìn)行了研究與分析,得出了機(jī)場開展特許經(jīng)營的常見模式并總結(jié)出機(jī)場特許經(jīng)營模式選擇的影響因素,以層次分析法和模糊綜合評價(jià)法構(gòu)建了機(jī)場特許經(jīng)營模式選擇的評價(jià)指標(biāo)體系。最后,以X機(jī)場為例進(jìn)行了實(shí)證分析,對其12項(xiàng)非航空性業(yè)務(wù)進(jìn)行了模式選擇,給出了各項(xiàng)業(yè)務(wù)適宜選擇的模式建議。
【關(guān)鍵詞】：機(jī)場 特許經(jīng)營 模式選擇
【學(xué)位授予單位】：中國民航大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F562.3
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第一章 緒論10-18
• 1.1 研究背景10
• 1.2 研究目的和研究意義10-12
• 1.2.1 研究目的10-11
• 1.2.2 研究意義11-12
• 1.3 國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述12-16
• 1.3.1 國外關(guān)于特許經(jīng)營的研究12-13
• 1.3.2 國內(nèi)關(guān)于特許經(jīng)營的研究13-14
• 1.3.3 國內(nèi)關(guān)于機(jī)場特許經(jīng)營的研究14-16
• 1.4 研究內(nèi)容、思路和創(chuàng)新點(diǎn)16-18
• 1.4.1 研究內(nèi)容16-17
• 1.4.2 技術(shù)路線17
• 1.4.3 本文創(chuàng)新點(diǎn)17-18
• 第二章 本研究的理論和方法基礎(chǔ)18-22
• 2.1 理論基礎(chǔ)18-19
• 2.1.1 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)理論18
• 2.1.2 委托代理理論18
• 2.1.3 交易費(fèi)用理論18-19
• 2.1.4 外包理論19
• 2.2 方法基礎(chǔ)19-20
• 2.2.1 層次分析法19-20
• 2.2.2 模糊綜合評價(jià)法20
• 參考文獻(xiàn)20-22
• 第三章 機(jī)場特許經(jīng)營的內(nèi)涵及我國機(jī)場存在的問題22-29
• 3.1 特許經(jīng)營的內(nèi)涵及分類22-24
• 3.1.1 特許經(jīng)營的定義22-23
• 3.1.2 特許經(jīng)營類型23-24
• 3.2 機(jī)場特許經(jīng)營內(nèi)涵及模式分類24-26
• 3.2.1 機(jī)場特許經(jīng)營內(nèi)涵24-25
• 3.2.2 機(jī)場特許經(jīng)營模式分類25-26
• 3.3 我國機(jī)場特許經(jīng)營開展現(xiàn)狀及問題26-29
• 3.3.1 特許經(jīng)營程度較低，開展模式單一27
• 3.3.2 專業(yè)公司定位模糊，，市場化程度較低27
• 3.3.3 機(jī)場缺乏權(quán)利授予，管理控制力較弱27-29
• 第四章 國內(nèi)外機(jī)場特許經(jīng)營典型案例分析29-36
• 4.1 新加坡樟宜機(jī)場29-31
• 4.1.1 新加坡樟宜機(jī)場概況29-30
• 4.1.2 新加坡樟宜機(jī)場特許經(jīng)營開展情況30-31
• 4.2 香港國際機(jī)場31-33
• 4.2.1 香港國際機(jī)場概況31-32
• 4.2.2 香港國際機(jī)場特許經(jīng)營開展情況32-33
• 4.3 廈門機(jī)場33-34
• 4.3.1 廈門機(jī)場概況33-34
• 4.3.2 廈門機(jī)場特許經(jīng)營開展情況34
• 4.4 案例啟示34-36
• 第五章 機(jī)場特許經(jīng)營模式的選擇分析36-46
• 5.1 機(jī)場特許經(jīng)營模式選擇的目的、原則與思路36-38
• 5.1.1 模式選擇的目的36-37
• 5.1.2 模式選擇的原則37-38
• 5.1.3 模式選擇的思路38
• 5.2 機(jī)場特許經(jīng)營模式選擇的影響因素分析38-40
• 5.2.1 與機(jī)場核心業(yè)務(wù)的緊密程度38-39
• 5.2.2 專業(yè)性程度及需求39
• 5.2.3 外部市場發(fā)展成熟程度39-40
• 5.3 機(jī)場特許經(jīng)營模式選擇方法的確定40-41
• 5.4 機(jī)場特許經(jīng)營模式選擇指標(biāo)體系的構(gòu)建41-42
• 5.4.1 指標(biāo)選取的原則41
• 5.4.2 模式選擇指標(biāo)體系的構(gòu)建41-42
• 5.5 評價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定42-45
• 5.6 機(jī)場特許經(jīng)營模式的選擇45-46
• 第六章 X機(jī)場特許經(jīng)營模式選擇實(shí)證分析46-66
• 6.1 X機(jī)場開展特許經(jīng)營的基本情況46-49
• 6.1.1 X機(jī)場特許經(jīng)營開展情況介紹46-47
• 6.1.2 X機(jī)場開展特許經(jīng)營狀況分析47-49
• 6.2 X機(jī)場特許經(jīng)營模式的選擇分析49-66
• 6.2.1 評價(jià)對象集、因素集和評語集的確定49-50
• 6.2.2 原始數(shù)據(jù)的獲取50-55
• 參考文獻(xiàn)52-55
• 6.2.3 各項(xiàng)業(yè)務(wù)評價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定55-62
• 6.2.4 各項(xiàng)業(yè)務(wù)模糊綜合評判62-66
• 第七章 結(jié)論與展望66-70
• 7.1 本文的結(jié)論66
• 7.2 不足與展望66-67
• 7.2.1 本文的不足66-67
• 7.2.2 本文的展望67
• 參考文獻(xiàn)67-70
• 致謝70-71
• 作者簡介71

【相似文獻(xiàn)】

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