本文關(guān)鍵詞：重慶鐵路集裝箱中心站運(yùn)營(yíng)與發(fā)展戰(zhàn)略研究

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【摘要】：鐵路集裝箱中心站是原鐵道部在“十一五”規(guī)劃中提出建設(shè)的,目的是要適應(yīng)鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,更好地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和滿足鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的需求,提高物流效率。我國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸目前處于快速發(fā)展階段,在主要經(jīng)濟(jì)中心和主要交通樞紐建設(shè)并運(yùn)營(yíng)鐵路集裝箱中心站,專門(mén)服務(wù)于鐵路集裝箱運(yùn)輸,為鐵路集裝箱運(yùn)輸提供配套以及相關(guān)服務(wù),為鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展起到極大的推進(jìn)作用。鐵路集裝箱中心站現(xiàn)已陸續(xù)建成的有昆明、上海、重慶、鄭州、成都、大連、青島、武漢和西安9個(gè)中心站,初步形成了全國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,集裝箱運(yùn)輸需求不斷增大的情況下,如何充分發(fā)揮已建成的集裝箱中心站的功能,以及以后如何建設(shè)其他的集裝箱中心站,是當(dāng)下需要關(guān)注的問(wèn)題。本文以重慶鐵路集裝箱中心站為主要研究對(duì)象,闡述了研究的背景與意義。在對(duì)國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)進(jìn)行整理歸納的基礎(chǔ)上,展開(kāi)對(duì)重慶中心站的分析與研究。首先從概況、產(chǎn)品與服務(wù)、客戶及其特點(diǎn)、運(yùn)營(yíng)班列、財(cái)務(wù)情況等方面對(duì)重慶中心站現(xiàn)狀進(jìn)行分析。在對(duì)重慶中心站貨源分析后,根據(jù)近五年的辦理量進(jìn)行需求預(yù)測(cè)。然后運(yùn)用改進(jìn)的數(shù)據(jù)包絡(luò)方法(DEA)對(duì)重慶中心站效率進(jìn)行評(píng)價(jià)分析。需求決定發(fā)展,效率決定發(fā)展速度。最后運(yùn)用經(jīng)典SWOT分析法對(duì)重慶中心站進(jìn)行綜合分析,并依此提出適應(yīng)發(fā)展的戰(zhàn)略建議。
【關(guān)鍵詞】：鐵路集裝箱中心站 運(yùn)營(yíng) SWOT
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F532.6;F259.2
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第一章 引言8-15
• 1.1 研究背景及意義8-10
• 1.1.1 我國(guó)鐵路集裝箱發(fā)展現(xiàn)狀8-9
• 1.1.2 中鐵聯(lián)集與重慶鐵路集裝箱中心站9
• 1.1.3 研究意義9-10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.3 研究的總體框架12-15
• 1.3.1 研究的內(nèi)容及目標(biāo)12-13
• 1.3.2 研究方法13
• 1.3.3 章節(jié)安排13-15
• 第二章 重慶鐵路集裝箱中心站現(xiàn)狀分析15-28
• 2.1 重慶鐵路集裝箱中心站概況15-18
• 2.1.1 站內(nèi)設(shè)施與資源15-17
• 2.1.2 重慶鐵路口岸17
• 2.1.3 重慶鐵路保稅物流中心17-18
• 2.1.4 西部現(xiàn)代物流園區(qū)18
• 2.2 重慶鐵路集裝箱中心站產(chǎn)品與服務(wù)18-19
• 2.3 重慶鐵路集裝箱中心站客戶及其特點(diǎn)19-20
• 2.4 重慶鐵路集裝箱中心站運(yùn)營(yíng)班列20-23
• 2.4.1“中歐—渝新歐”國(guó)際大通道21-22
• 2.4.2 渝深（平湖南）鐵水聯(lián)運(yùn)班列22-23
• 2.5 重慶鐵路集裝箱中心站盈利情況23-26
• 2.5.1 運(yùn)營(yíng)收入分析及測(cè)算23-25
• 2.5.2 營(yíng)業(yè)成本分析及測(cè)算25-26
• 2.5.3 利潤(rùn)及其趨勢(shì)26
• 2.6 重慶鐵路集裝箱中心站面臨的主要問(wèn)題26-28
• 第三章 重慶鐵路集裝箱中心站需求預(yù)測(cè)28-34
• 3.1 貨源及其需求28-30
• 3.2 利用灰色系統(tǒng)進(jìn)行需求預(yù)測(cè)30-31
• 3.2.1 灰色預(yù)測(cè)模型步驟30-31
• 3.2.2 需求預(yù)測(cè)31
• 3.3 利用回歸方法進(jìn)行需求預(yù)測(cè)31-33
• 3.4 組合預(yù)測(cè)模型33-34
• 第四章 重慶鐵路集裝箱中心站效率分析34-44
• 4.1 基于DEA的重慶鐵路集裝箱中心站效率分析34-42
• 4.1.1 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法簡(jiǎn)介34-35
• 4.1.2 DEA方法的模型35-37
• 4.1.3 效率指標(biāo)的選取37-39
• 4.1.4 中心站效率評(píng)價(jià)39-42
• 4.2 結(jié)果分析42-44
• 第五章 重慶鐵路集裝箱中心站發(fā)展戰(zhàn)略分析44-55
• 5.1 企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析方法44-45
• 5.1.1 SWOT分析法44
• 5.1.2 宏觀環(huán)境的PEST分析法44
• 5.1.3 企業(yè)價(jià)值鏈分析44-45
• 5.2 重慶鐵路集裝箱中心站SWOT分析45-52
• 5.2.1 內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)分析45-48
• 5.2.2 內(nèi)部劣勢(shì)分析48
• 5.2.3 外部機(jī)會(huì)分析48-50
• 5.2.4 外部威脅分析50-52
• 5.3 發(fā)展戰(zhàn)略選擇52-55
• 第六章 結(jié)論55-56
• 致謝56-57
• 參考文獻(xiàn)57-59

【相似文獻(xiàn)】

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