發(fā)布時(shí)間：2017-07-19 10:26

  本文關(guān)鍵詞：貴都高速公路BOT項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究

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【摘要】：經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行；交通建設(shè),資金為重。因?yàn)榻煌ɑA(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需要大量的資金,而僅靠政府的力量籌集資金建設(shè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的速度。在這樣的背景下,BOT融資模式為政府解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金缺口提供了新思路。而B(niǎo)OT模式作為一種新型的融資方式,由于出現(xiàn)時(shí)間較短,許多財(cái)務(wù)管理方面的理論還不夠成熟,因此,BOT融資模式的采用使得企業(yè)所面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理更為復(fù)雜。因此,研究關(guān)于在BOT模式下的項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于發(fā)展和豐富財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理理論,以及提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平都具有至關(guān)重要的意義。本文運(yùn)用單變量風(fēng)險(xiǎn)分析模型和多元變量風(fēng)險(xiǎn)分析模型,力圖從定量分析的角度對(duì)貴都高速公路BOT項(xiàng)目的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析評(píng)價(jià),并提出科學(xué)的防范措施,力求將財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)降至最低。本文首先闡述了研究背景、研究意義、研究方法、研究思路、整個(gè)文章的框架,以及文獻(xiàn)綜述。其次,闡述了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)理論,主要包括財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的概念、分類(lèi),以及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展歷程和內(nèi)容。在這些理論基礎(chǔ)之上,本文對(duì)貴都高速公路BOT項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,分別運(yùn)用單變量模型和多變量模型對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)算,提出目前貴都高速公路BOT項(xiàng)目在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理方面所存在的問(wèn)題,并深入分析這些問(wèn)題產(chǎn)生的原因。同時(shí),運(yùn)用財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理理論對(duì)貴都高速公路BOT項(xiàng)目所存在的問(wèn)題的防范和對(duì)策。最后得出本文結(jié)論。希望通過(guò)本文的研究,能夠?yàn)樾袠I(yè)內(nèi)相關(guān)BOT項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析提供一種新的思路和方法,從定量角度研究目前BOT項(xiàng)目所面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)狀況,以促進(jìn)高速公路BOT模式在我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的健康發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】：BOT項(xiàng)目 風(fēng)險(xiǎn)管理 財(cái)務(wù)管理 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)沙理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：F542;F285
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第一章 緒論10-20
• 1.1 選題背景、研究目的和意義10-12
• 1.1.1 選題背景及課題來(lái)源10-11
• 1.1.2 研究目的和意義11-12
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-17
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀與述評(píng)12-15
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀與述評(píng)15-17
• 1.3 研究?jī)?nèi)容與方法17-20
• 1.3.1 研究?jī)?nèi)容與結(jié)構(gòu)安排17-18
• 1.3.2 研究方法18-20
• 第二章 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)理論20-31
• 2.1 風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)理論20-21
• 2.1.1 風(fēng)險(xiǎn)的概念20
• 2.1.2 風(fēng)險(xiǎn)的分類(lèi)20-21
• 2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)理論21-22
• 2.2.1 風(fēng)險(xiǎn)管理的概念與發(fā)展21
• 2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容21-22
• 2.3 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)理論22-28
• 2.3.1 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的概述22-23
• 2.3.2 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的特征23
• 2.3.3 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別方法23-27
• 2.3.4 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的技術(shù)方法27-28
• 2.3.5 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的作用及現(xiàn)實(shí)意義28
• 2.4 BOT項(xiàng)目融資基礎(chǔ)理論28-31
• 2.4.1 BOT的概念與發(fā)展28-29
• 2.4.2 BOT項(xiàng)目的操作程序29
• 2.4.3 BOT投資模式的優(yōu)勢(shì)29-31
• 第三章 貴都高速公路BOT項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別分析31-38
• 3.1 貴都高速公路BOT項(xiàng)目概況31-35
• 3.1.1 建設(shè)背景31-34
• 3.1.2 項(xiàng)目概況34-35
• 3.1.3 項(xiàng)目資金籌措情況35
• 3.2 貴都高速公路BOT項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別分析35-38
• 3.2.1 籌資風(fēng)險(xiǎn)36
• 3.2.2 投資風(fēng)險(xiǎn)36
• 3.2.3 資金回收風(fēng)險(xiǎn)36-37
• 3.2.4 收益分配風(fēng)險(xiǎn)37-38
• 第四章 貴都高速公路BOT項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析38-49
• 4.1 貴都高速公路BOT項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估38-46
• 4.1.1 財(cái)務(wù)評(píng)估測(cè)算38-42
• 4.1.2 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析42-44
• 4.1.3 多元變量模型財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)44-46
• 4.2 貴都高速公路BOT項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因分析46-49
• 4.2.1 企業(yè)內(nèi)部環(huán)境因素46-47
• 4.2.2 企業(yè)外部環(huán)境因素47-48
• 4.2.3 BOT項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因48-49
• 第五章 貴都高速公路BOT項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范與管理對(duì)策49-56
• 5.1 貴都高速公路BOT項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范49-51
• 5.1.1 籌資風(fēng)險(xiǎn)的防范與控制49
• 5.1.2 投資風(fēng)險(xiǎn)的控制49-50
• 5.1.3 資金回收風(fēng)險(xiǎn)的控制50
• 5.1.4 收益分配風(fēng)險(xiǎn)的控制50-51
• 5.1.5 BOT項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策51
• 5.2 貴都高速公路BOT項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策51-56
• 5.2.1 構(gòu)建完善的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理體系51-52
• 5.2.2 促進(jìn)成本核算和定額管理,提高財(cái)務(wù)管理水平52-53
• 5.2.3 提高財(cái)務(wù)管理人員素質(zhì),培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才53
• 5.2.4 建立健全內(nèi)控與監(jiān)督制度53-54
• 5.2.5 利用財(cái)務(wù)信息化幫助企業(yè)識(shí)別和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)54
• 5.2.6 加強(qiáng)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理文化建設(shè)54-56
• 結(jié)論與展望56-58
• 參考文獻(xiàn)58-63
• 致謝63-64
• 附錄A 攻讀學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文64-65
• 附錄B 附表65-76

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