本文關鍵詞：區(qū)域集裝箱航運支線網絡優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：集裝箱樞紐輻射式海運網絡的優(yōu)勢在于能夠降低單箱運輸成本,產生巨大規(guī)模經濟效益。這種網絡構型客觀上引發(fā)了干線運輸和支線運輸的分離,通過建立發(fā)達的支線運輸網,由樞紐港向周邊港口輻射以吸引更多的箱量。為了追求最大的經濟效益,實現集裝箱運輸總成本最小的目的,合理選擇樞紐港口、優(yōu)化集裝箱支線運輸路徑、構建穩(wěn)定的集裝箱支線海運網絡就成為航運企業(yè)長期戰(zhàn)略決策問題。尤其近年來支線運輸市場出現過度競爭現象,航運企業(yè)面臨艱巨考驗。因此,科學合理地構建集裝箱海運網絡,最大程度地降低風險是當前十分緊迫的問題。支線航運網絡構建的工作涉及區(qū)域樞紐港選擇、航線設計和船舶調度等多項決策,這些問題研究涉及多因素、多變量、多約束,是一項復雜的系統(tǒng)工程。并且支線航運網絡的設計會受到費用約束、需求變動、發(fā)展環(huán)境等不確定因素的影響。面對航運企業(yè)管理粗放的現狀,如何應對在這些因素發(fā)生攝動時,仍能使航運網絡保持其穩(wěn)健性。本文結合控制理論與系統(tǒng)工程理論,以計劃調度為主線,成本控制為核心,將建模、控制與反饋相集成,構建了支線航運網絡優(yōu)化決策體系結構；并且針對區(qū)域航運網絡中各港口功能定位不明確和支線運力利用率低的問題,分析了樞紐港與支線供給之間的關系,提出了將樞紐港定位與航線設計相集成的區(qū)域支線運輸網絡規(guī)劃方法,構建了在滿足港口服務時間限制及船舶容量限制條件下,確定樞紐港的集成優(yōu)化模型；進而針對不確定環(huán)境下支線航運企業(yè)的班輪航線設計問題,以魯棒優(yōu)化為主要研究方法,建立了支線航運網絡優(yōu)化模型,并設計了優(yōu)化航線生成算法；從而實現了系統(tǒng)從全局到局部到瓶頸點綜合集成優(yōu)化。通過理論研究和實例驗證相結合表明,本文方法所求得的魯棒解能夠較好應對支線航線在受到情景變化時產生的影響,進而降低支線航線設計決策的風險,為航運企業(yè)提高現代化管理水平提供科學的決策依據。
【關鍵詞】：支線網絡優(yōu)化系統(tǒng) 樞紐港定位 航線設計 魯棒優(yōu)化 遺傳算法
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U695.22;F552.6
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-18
• 1.1 選題背景及研究意義10-12
• 1.1.1 選題背景10-11
• 1.1.2 研究意義11-12
• 1.2 國內外研究現狀12-15
• 1.2.1 航線設計問題研究現狀12-14
• 1.2.2 集裝箱支線運輸網絡研究現狀14-15
• 1.3 研究內容及架構15-18
• 第2章 集裝箱航運支線網絡基本理論18-26
• 2.1 集裝箱航運支線網絡的概述18-20
• 2.1.1 集裝箱航運支線網絡的概念及界定18-19
• 2.1.2 集裝箱支線運輸的特點19-20
• 2.2 集裝箱班輪支線運輸網絡優(yōu)化決策支持系統(tǒng)20-24
• 2.2.1 集裝箱班輪支線運輸網絡設計優(yōu)化內容20-21
• 2.2.2 支線航運網絡優(yōu)化決策支持系統(tǒng)21-24
• 2.3 本章小結24-26
• 第3章 區(qū)域支線航運網絡內樞紐港定位與航線設計集成模型26-45
• 3.1 支線航運網絡樞紐港定位與航線設計問題描述26
• 3.2 面向成本的樞紐港定位與航線設計方法26-36
• 3.2.1 集裝箱支線航運網絡的運營成本構成27-29
• 3.2.2 樞紐港定位與航線設計集成模型29-32
• 3.2.3 基于改進遺傳算法的航線生成算法設計32-36
• 3.3 實例分析36-44
• 3.3.1 環(huán)渤海地區(qū)支線運輸現狀36-39
• 3.3.2 基礎數據及成本計算說明39-40
• 3.3.3 環(huán)渤海區(qū)域樞紐港確定與海運航線規(guī)劃40-44
• 3.4 本章小結44-45
• 第4章 基于確定樞紐港的支線班輪航線設計魯棒優(yōu)化模型45-61
• 4.1 支線班輪航運網絡設計的不確定環(huán)境45-49
• 4.1.1 不確定性影響因素分析及處理46-48
• 4.1.2 魯棒優(yōu)化方法48-49
• 4.2 不確定環(huán)境下支線班輪航線設計魯棒優(yōu)化方法49-54
• 4.2.1 問題描述49-50
• 4.2.2 模型建立50-52
• 4.2.3 求解算法設計52-54
• 4.3 算例分析54-60
• 4.3.1 算例數據54-56
• 4.3.2 結果分析56-60
• 4.4 本章小結60-61
• 第5章 結論與展望61-63
• 參考文獻63-67
• 攻讀學位期間公開發(fā)表論文67-68
• 致謝68-69
• 作者簡介69

【參考文獻】

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本文編號：481701