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中小城市出租車行業(yè)規(guī)制問題研究——以吳江市為例

發(fā)布時間:2024-05-20 00:04
  隨著我國社會和經濟的不斷發(fā)展,人們生活水平的日益提高,個體的交通運輸需求也顯著上升,城市出租車數量日益增加,然而隨著出租車的發(fā)展,很多問題也日益顯現。本文首先從我國出租車行業(yè)的發(fā)展和現階段出現的各種現象和問題出發(fā),通過對本行業(yè)規(guī)制和理論進行分析,同時從出租車行業(yè)的運營內容以及出租車行業(yè)各方主體的需求出發(fā),探討我國城市出租車行業(yè)的相對適宜的規(guī)制策略和運營模式,提升出租車行業(yè)的經濟效益和社會效益,提高出租車行業(yè)的效率,化解行業(yè)各主體和社會矛盾,為解決我國出租車行業(yè)出現的問題提供參考。 本文首先介紹我國城市出租車行業(yè)的基本情況,包括本行業(yè)的歷史發(fā)展和現狀,以及本行業(yè)規(guī)制的基本內容和理論基礎。接著本文通過對目前我國出租車行業(yè)的規(guī)制現狀進行闡述,通過國內外的出租車行業(yè)對比分析,以及通過對當前我國出租車行業(yè)出現的各種情況分析,指出了在當前的我國出租車市場存在的問題,通過對出租車行業(yè)的運營模式主要內容和最佳選擇為切入點,以著力提升出租車行業(yè)的效率和效益,促進出租車行業(yè)的和諧,有序,健康,穩(wěn)定和持續(xù)發(fā)展為出發(fā)點,提出相應的解決之道。然后本文就整個出租車行業(yè)最為關心的利益問題進行分析,揭示行業(yè)各方的利益...

【文章頁數】:44 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究意義
    1.2 文獻綜述
        1.2.1 國內研究概況
        1.2.2 國外研究概況
    1.3 概念界定
        1.3.1 出租車和出租車行業(yè)
        1.3.2 政府規(guī)制
        1.3.3 中小城市
    1.4 研究方法和本文結構
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 本文結構
第2章 中小城市出租車行業(yè)規(guī)制的基礎理論
    2.1 政府規(guī)制理論
        2.1.1 政府規(guī)制的涵義
        2.1.2 政府規(guī)制的對象
        2.1.3 出租車行業(yè)規(guī)制的目的
    2.2 可競爭市場理論
        2.2.1 可競爭市場理論的主要內容
        2.2.2 可競爭市場理論的局限性
    2.3 政府責任理論
        2.3.1 有限政府理論
        2.3.2 有效政府理論
第3章 我國中小城市出租車行業(yè)發(fā)展中的規(guī)制分析
    3.1 我國城市出租車行業(yè)的概況
        3.1.1 出租車行業(yè)在我國運輸系統中的地位和作用
        3.1.2 我國出租車行業(yè)的歷史和發(fā)展階段
        3.1.3 我國出租車行業(yè)運營模式
    3.2 我國出租車行業(yè)規(guī)制的具體分析
        3.2.1 我國出租車行業(yè)規(guī)制的主要內容
        3.2.2 我國出租車行業(yè)規(guī)制內容的具體分析
    3.3 我國出租車行業(yè)規(guī)制失靈
        3.3.1 我國城市出租車行業(yè)面臨的主要問題
        3.3.2 出租車行業(yè)過度規(guī)制下的規(guī)制失靈
第4章 中小城市出租車行業(yè)規(guī)制實證分析:以吳江市為例
    4.1 吳江市出租車行業(yè)發(fā)展概況
        4.1.1 吳江市出租車行業(yè)發(fā)展階段
        4.1.2 吳江市出租車行業(yè)管理部門
    4.2 運營模式和行業(yè)規(guī)制
        4.2.1 運營模式
        4.2.2 行業(yè)規(guī)制
    4.3 利益分配
        4.3.1 公司收入
        4.3.2 司機利益分配
        4.3.3 乘客利益保證
        4.3.4 政府利益
第5章 中小城市出租車行業(yè)規(guī)制相關問題的深入分析
    5.1 出租車行業(yè)運營模式的比較分析
        5.1.1 公司化模式
        5.1.2 承包租賃模式
        5.1.3 個體經營模式
        5.1.4 結論:推廣公司化運營模式
    5.2 出租車服務模式
        5.2.1 服務模式
        5.2.2 共乘服務
        5.2.3 空駛率
        5.2.4 空載待客時間
    5.3 利益平衡
        5.3.1 出租車行業(yè)中政府利益
        5.3.2 現行規(guī)制下出租車行業(yè)中公司的利益分配
        5.3.3 出租車行業(yè)中司機的利益
        5.3.4 出租車行業(yè)中乘客的利益
第6章 完善中小城市出租車規(guī)制的構想
    6.1 規(guī)制改革
        6.1.1 設立政府與經營者,社會協同的規(guī)制制定修改體制
        6.1.2 建立適宜的規(guī)制設定權限:我國出租車行業(yè)規(guī)制改革方向
        6.1.3 從重視事前規(guī)制轉向重視事后規(guī)制
        6.1.4 建立由政府,經營者,專業(yè)人士和乘客組成的規(guī)制評價反饋體制
        6.1.5 設立適時地修正規(guī)制的改革體制
    6.2 建立適合于中小城市出租車行業(yè)規(guī)制建議
        6.2.1 審批權限改革
        6.2.2 具體規(guī)制措施改革
第7章 結束語
參考文獻
致謝
卷內備考表



本文編號:3978652

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