隨著投融資體制改革，我國高速公路建設(shè)領(lǐng)域引入了許多新的融資模式。高速公路的管理行為由純粹的政府行政管理變?yōu)槠髽I(yè)(公司)運營管理，管理機構(gòu)性質(zhì)由有公益性的事業(yè)型變?yōu)榧扔泄嫘杂钟薪?jīng)營性的企業(yè)(公司)型。在此背景下，研究高速公路企業(yè)的運營效益評價對高速公路企業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展有著重要意義。 本文在借鑒國內(nèi)外公路項目效益評價的理論與方法的基礎(chǔ)上，論述了高速公路企業(yè)運營效益評價的作用和必要性，從高速公路企業(yè)運營特點出發(fā)，提出了適合高速公路企業(yè)自身特點的運營效益評價內(nèi)容體系；本著科學、可操作性等原則建立了一套較有效的高速公路企業(yè)運營效益評價指標體系；提出了高速公路企業(yè)的運營效益評價的模糊綜合評價模型和支持向量機評價模型；提出一系列較可行的提高高速公路企業(yè)運營效益的建議與對策。通過對湖南省潭邵高速公路企業(yè)的運營效益進行評價的實例，驗證了本文提出的高速公路企業(yè)運營效益評價內(nèi)容、指標體系和模型的可行性和有效性，對湖南省乃至全國高速公路企業(yè)運營效益評價與提高運營效益有一定的借鑒作用和現(xiàn)實意義。

【文章頁數(shù)】：102 頁

【學位級別】：碩士

圖5-1運普效益評價隸朋度示意圖

本文編號：3883990