加快城市化進程必然會伴隨著嚴重的城市交通問題,城市公共交通是客運交通的主要承擔者,提高公交運營服務(wù)水平有助于增加公交吸引力,提升公交出行分擔率,進而緩解城市交通問題。衡量一個城市的公交運營服務(wù)水平需要采用合理的評價方法。然而,城市公共交通受到自然、社會等多方面確定性和不確定性因素的影響,評價其運營服務(wù)水平是一個比較復(fù)雜的難題。合理有效地評價公交運營服務(wù)水平顯得尤為重要,因此,本文提出采用五元聯(lián)系數(shù)法來評價公交運營服務(wù)水平。首先,本文詳細介紹了常用評價方法及五元聯(lián)系數(shù)法的原理和實現(xiàn)步驟,并分析各自優(yōu)缺點,對其進行總結(jié)對比。其次,本文采用文獻調(diào)查法和專家調(diào)查法,收集整理待選的評價指標集。按照評價指標相關(guān)度低、覆蓋面廣等基本原則,對待選的指標集進行多輪次遴選,從企業(yè)運營水平、乘客服務(wù)水平及社會經(jīng)濟效益三個方面構(gòu)建了公交運營服務(wù)水平評價指標體系,并對指標進行了定義和公式化。再次,本文構(gòu)建了基于五元聯(lián)系數(shù)法的公交運營服務(wù)水平評價模型(Evaluation Model of Bus Operation Service Level Based on Five-element Connection N...

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【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容及技術(shù)路線
    1.4 本章小結(jié)
2 公交運營服務(wù)水平評價方法研究
    2.1 常用評價方法
        2.1.1 層次分析法
        2.1.2 灰色聚類法
        2.1.3 模糊綜合評價法
        2.1.4 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法
    2.2 五元聯(lián)系數(shù)法
    2.3 評價方法對比
        2.3.1 元素對比
        2.3.2 優(yōu)缺點對比
    2.4 本章小結(jié)
3 公交運營服務(wù)水平評價指標體系的建立
    3.1 評價體系建立的目的及原則
        3.1.1 建立目的
        3.1.2 建立原則
    3.2 指標體系的建立
        3.2.1 體系結(jié)構(gòu)的選取
        3.2.2 體系結(jié)構(gòu)的設(shè)計
        3.2.3 體系結(jié)構(gòu)的建立
    3.3 評價指標公式化
        3.3.1 企業(yè)運營水平指標公式化
        3.3.2 乘客服務(wù)水平指標公式化
        3.3.3 社會經(jīng)濟效益指標公式化
    3.4 本章小結(jié)
4 基于五元聯(lián)系數(shù)法的公交運營服務(wù)水平評價模型
    4.1 五元聯(lián)系數(shù)的基本理論
        4.1.1 集對分析
        4.1.2 確定性與不確定性
        4.1.3 五元聯(lián)系數(shù)
    4.2 FECN-BOSL評價模型的構(gòu)建
        4.2.1 基于AHP的塔式指標體系的構(gòu)建
        4.2.2 基于AHM-熵權(quán)法主客觀結(jié)合法的指標權(quán)重計算
        4.2.3 基于優(yōu)化五元聯(lián)系數(shù)的模型構(gòu)建
    4.3 FECN-BOSL模型輸出分析
        4.3.1 基于補充集對勢的態(tài)勢分析
        4.3.2 基于偏聯(lián)系數(shù)的趨勢分析
        4.3.3 基于置信度的等級確定
    4.4 本章小結(jié)
5 實例分析
    5.1 北京市客運公交企業(yè)運營現(xiàn)狀
    5.2 數(shù)據(jù)的選取
        5.2.1 指標數(shù)據(jù)的選取
        5.2.2 評價等級的選取
    5.3 FENC-BOSL評價模型結(jié)果分析
    5.4 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 研究展望
參考文獻
附錄A
附錄B
附錄C
作者簡歷及攻讀碩士期間取得的研究成果
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集



本文編號：3871577