山東航空公司非法干擾處置預(yù)案研究
發(fā)布時(shí)間:2023-09-24 19:30
摘要:隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步,人們的生活節(jié)奏也在不斷加快,民航客機(jī)由于它的安全、舒適、快捷,極大的提高了出行的效率,使得越來(lái)越多的人選擇乘坐民航客機(jī)出行。而在民航客機(jī)的運(yùn)輸過(guò)程中,出現(xiàn)了大量的劫、炸機(jī)及破壞航空器等非法干擾行為,同時(shí)由于乘客的素質(zhì)參差不齊,也出現(xiàn)了諸如機(jī)上盜竊、斗毆、霸機(jī)等擾亂性旅客行為,危害了民用航空的安全,損害了公眾的利益。 本論文研究的目的是針對(duì)現(xiàn)階段國(guó)際、國(guó)內(nèi)的空防形勢(shì)及現(xiàn)狀,運(yùn)用已掌握的民用航空運(yùn)行理論知識(shí),結(jié)合實(shí)際的非法干擾處置經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真研究機(jī)上擾亂性旅客行為及劫、炸機(jī)行為等非法干擾處置程序,探索新的非法干擾處置方法,建立一套科學(xué)、先進(jìn)的非法干擾處置預(yù)案是目前山東航空公司安全運(yùn)行的當(dāng)務(wù)之急。 論文采取的研究?jī)?nèi)容針對(duì)山東航空公司非法干擾處置方面的問(wèn)題,通過(guò)對(duì)當(dāng)前民用航空安全形勢(shì)的分析及國(guó)內(nèi)外各航空公司非法干擾處置概況的介紹,以危機(jī)處理、應(yīng)急管理等理論為基礎(chǔ),分別研究飛機(jī)起飛前的非法干擾處置預(yù)案,和飛行中的非法干擾處置預(yù)案,研究解決目前航空公司非法干擾處置問(wèn)題的對(duì)策建議,及研究展望。 結(jié)論,提出對(duì)策,對(duì)山東航空公司非法干擾處置預(yù)案及在發(fā)生非法干擾事件時(shí)提供細(xì)致全面...
【文章頁(yè)數(shù)】:57 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
ABSTRACT
1 非法干擾處置的背景和意義
1.1 選題的背景
1.2 目前存在的問(wèn)題
1.3 非法干擾處置預(yù)案研究的意義
1.4 本章小結(jié)
2 非法干擾處置的研究方法和內(nèi)容
2.1 危機(jī)管理理論基礎(chǔ)在山東航空公司危機(jī)處置中的應(yīng)用
2.2 預(yù)案處置的研究方法
2.3 研究的內(nèi)容
2.4 研究依據(jù)
2.5 本章小結(jié)
3 非法干擾處置研究綜述
3.1 國(guó)內(nèi)各航空公司非法干擾處置概況
3.1.1 廈門(mén)航空公司非法干擾處置概況
3.1.2 深圳航空公司非法干擾處置概況
3.2 國(guó)外航空公司非法干擾處置概況
3.2.1 美國(guó)西北航空公司非法干擾處置概況
3.2.2 意大利航空公司非法干擾處置概況
3.3 本章小結(jié)
4 非法干擾的處置預(yù)案
4.1 航空公司的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題
4.2 起飛前的處置預(yù)案
4.2.1 起飛前機(jī)內(nèi)發(fā)生擾亂客艙秩序的非法干擾事件處置預(yù)案
4.2.2 起飛前匿名電話(huà)威脅劫持、爆炸航空器處置預(yù)案
4.2.3 起飛前機(jī)內(nèi)發(fā)現(xiàn)炸彈、疑似裝置處置預(yù)案
4.2.4 起飛前機(jī)內(nèi)發(fā)生劫機(jī)事件的處置預(yù)案
4.3 空中的處置預(yù)案
4.3.1 空中機(jī)內(nèi)發(fā)生擾亂客艙秩序的非法干擾事件處置預(yù)案
4.3.2 空中匿名電話(huà)威脅劫持、爆炸航空器處置預(yù)案
4.3.3 空中機(jī)內(nèi)發(fā)現(xiàn)炸彈、疑似裝置處置預(yù)案
4.3.4 空中機(jī)內(nèi)發(fā)生劫機(jī)事件的處置預(yù)案
4.4 本章小結(jié)
5 預(yù)防非法干擾事件的對(duì)策建議
5.1 解決目前航空公司存在的問(wèn)題的預(yù)防對(duì)策
5.2 起飛前的預(yù)防對(duì)策
5.2.1 機(jī)票銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的預(yù)防對(duì)策
5.2.2 登機(jī)前對(duì)旅客及托運(yùn)行李篩查和控制的預(yù)防對(duì)策
5.2.3 飛機(jī)運(yùn)載貨物篩查的預(yù)防對(duì)策
5.3 空中的預(yù)防對(duì)策
5.4 本章小結(jié)
6 研究展望
6.1 研究結(jié)論
6.2 研究的不足
6.3 進(jìn)一步研究的需要
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
本文編號(hào):3848612
【文章頁(yè)數(shù)】:57 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
ABSTRACT
1 非法干擾處置的背景和意義
1.1 選題的背景
1.2 目前存在的問(wèn)題
1.3 非法干擾處置預(yù)案研究的意義
1.4 本章小結(jié)
2 非法干擾處置的研究方法和內(nèi)容
2.1 危機(jī)管理理論基礎(chǔ)在山東航空公司危機(jī)處置中的應(yīng)用
2.2 預(yù)案處置的研究方法
2.3 研究的內(nèi)容
2.4 研究依據(jù)
2.5 本章小結(jié)
3 非法干擾處置研究綜述
3.1 國(guó)內(nèi)各航空公司非法干擾處置概況
3.1.1 廈門(mén)航空公司非法干擾處置概況
3.1.2 深圳航空公司非法干擾處置概況
3.2 國(guó)外航空公司非法干擾處置概況
3.2.1 美國(guó)西北航空公司非法干擾處置概況
3.2.2 意大利航空公司非法干擾處置概況
3.3 本章小結(jié)
4 非法干擾的處置預(yù)案
4.1 航空公司的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題
4.2 起飛前的處置預(yù)案
4.2.1 起飛前機(jī)內(nèi)發(fā)生擾亂客艙秩序的非法干擾事件處置預(yù)案
4.2.2 起飛前匿名電話(huà)威脅劫持、爆炸航空器處置預(yù)案
4.2.3 起飛前機(jī)內(nèi)發(fā)現(xiàn)炸彈、疑似裝置處置預(yù)案
4.2.4 起飛前機(jī)內(nèi)發(fā)生劫機(jī)事件的處置預(yù)案
4.3 空中的處置預(yù)案
4.3.1 空中機(jī)內(nèi)發(fā)生擾亂客艙秩序的非法干擾事件處置預(yù)案
4.3.2 空中匿名電話(huà)威脅劫持、爆炸航空器處置預(yù)案
4.3.3 空中機(jī)內(nèi)發(fā)現(xiàn)炸彈、疑似裝置處置預(yù)案
4.3.4 空中機(jī)內(nèi)發(fā)生劫機(jī)事件的處置預(yù)案
4.4 本章小結(jié)
5 預(yù)防非法干擾事件的對(duì)策建議
5.1 解決目前航空公司存在的問(wèn)題的預(yù)防對(duì)策
5.2 起飛前的預(yù)防對(duì)策
5.2.1 機(jī)票銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的預(yù)防對(duì)策
5.2.2 登機(jī)前對(duì)旅客及托運(yùn)行李篩查和控制的預(yù)防對(duì)策
5.2.3 飛機(jī)運(yùn)載貨物篩查的預(yù)防對(duì)策
5.3 空中的預(yù)防對(duì)策
5.4 本章小結(jié)
6 研究展望
6.1 研究結(jié)論
6.2 研究的不足
6.3 進(jìn)一步研究的需要
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
本文編號(hào):3848612
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