稅收支出是企業(yè)經(jīng)營活動中的一項重要支出,與其他國家航運企業(yè)相比,當(dāng)前我國航運企業(yè)負(fù)擔(dān)著較大的稅務(wù)成本。對我國航運行業(yè)進(jìn)行稅務(wù)籌劃研究,有利于降低我國航運企業(yè)稅負(fù)水平,提高我國航運企業(yè)的國際競爭力。按照現(xiàn)代稅務(wù)籌劃研究觀點,結(jié)合不同行業(yè)的經(jīng)營特點和稅務(wù)政策,分行業(yè)進(jìn)行稅務(wù)籌劃分析,可以深化稅務(wù)籌劃理論研究。航運業(yè)包括集裝箱運輸、干散貨運輸和石油天然氣運輸三大業(yè)務(wù),各種業(yè)務(wù)特點各不相同。通過對航運業(yè)業(yè)務(wù)、流程和稅收政策的了解,我們發(fā)現(xiàn)可以結(jié)合航運企業(yè)的跨國經(jīng)營、資本密集性、支付第三方傭金、船舶租賃、收入預(yù)期性等業(yè)務(wù)特點進(jìn)行稅務(wù)籌劃。 在進(jìn)行稅務(wù)籌劃方法討論前,對我國航運行業(yè)進(jìn)行稅負(fù)分析,可以了解我國航運行業(yè)的稅務(wù)籌劃管理水平,發(fā)現(xiàn)我國航運行業(yè)稅務(wù)籌劃的不足之處。本文采用對比分析的方法,選取大陸地區(qū)具有代表性的航運企業(yè)中海集運與香港上市航運企業(yè)東方海外為樣本,對比兩家企業(yè)的稅負(fù)水平。在實際稅率計算中本文設(shè)計了當(dāng)期稅金率和所得稅費用率兩個指標(biāo),經(jīng)計算發(fā)現(xiàn)中海集運2003年至2007年平均當(dāng)期稅金率和所得稅費用率分別為13.18%和14.82%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于東方海外對應(yīng)指標(biāo)的實際稅率4.53%和5....

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 導(dǎo)論
    1.1 選題背景
    1.2 有關(guān)文獻(xiàn)綜述
    1.3 論文框架、研究方法和創(chuàng)新之處
第2章 航運行業(yè)的運營及稅收政策
    2.1 航運行業(yè)概述
    2.2 航運行業(yè)的三大業(yè)務(wù)種類
    2.3 航運行業(yè)稅務(wù)籌劃涉及的業(yè)務(wù)流程
    2.4 航運行業(yè)稅收政策
    2.5 航運行業(yè)業(yè)務(wù)特點與稅務(wù)籌劃
第3章 我國航運企業(yè)稅負(fù)分析
    3.1 稅負(fù)分析目的及方法
    3.2 樣本選擇
    3.3 中海集運和東方海外簡介
    3.4 中海集運和東方海外稅負(fù)水平分析
第4章 我國航運行業(yè)稅務(wù)籌劃方法
    4.1 稅務(wù)籌劃方法理論介紹
    4.2 航運附屬公司注冊地稅務(wù)籌劃
    4.3 航運企業(yè)資本結(jié)構(gòu)稅務(wù)籌劃
    4.4 航運設(shè)備取得方式稅務(wù)籌劃
    4.5 航運企業(yè)營業(yè)稅稅務(wù)籌劃
第5章 我國航運行業(yè)稅務(wù)籌劃展望及風(fēng)險控制
    5.1 航運行業(yè)應(yīng)積極爭取國家政策支持
    5.2 航運行業(yè)稅務(wù)籌劃研究的局限
    5.3 航運行業(yè)稅務(wù)籌劃風(fēng)險及應(yīng)對措施
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號：3790731