公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)是一種在項(xiàng)目實(shí)施運(yùn)行2-3年以后,根據(jù)現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)或變化了的情況,重新對(duì)項(xiàng)目的合理性及建設(shè)、運(yùn)營(yíng)效果進(jìn)行考核、檢驗(yàn)、分析論證,做出科學(xué)、準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)結(jié)論的技術(shù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。1996年以來12年間,黑龍江省高等級(jí)公路若干項(xiàng)目竣工,而實(shí)施后評(píng)價(jià)的為數(shù)不多,包括哈大高速公路在內(nèi)的幾個(gè)項(xiàng)目。在已經(jīng)實(shí)施的項(xiàng)目后評(píng)價(jià)中我們可以看到,雖然多數(shù)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)能夠按照《公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告編制辦法》對(duì)項(xiàng)目過程、效益、影響以及目標(biāo)持續(xù)性做出評(píng)價(jià),但所使用的指標(biāo)體系體現(xiàn)不出黑龍江省的特點(diǎn)。為此,論文運(yùn)用層次分析法,并結(jié)合工程實(shí)際,嘗試著對(duì)后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行篩選,以期篩選出一套符合黑龍江省特點(diǎn)的指標(biāo)體系,以指導(dǎo)后評(píng)價(jià)工作。 用所篩選出的部分指標(biāo)體系,結(jié)合哈雙高速公路工程實(shí)際進(jìn)行部分后評(píng)價(jià)研究,以檢驗(yàn)這些指標(biāo)的可適用性。

【文章頁(yè)數(shù)】：80 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 問題的提出
    1.2 國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目后評(píng)價(jià)發(fā)展概況
        1.2.1 國(guó)外項(xiàng)目后評(píng)價(jià)發(fā)展概況
        1.2.2 我國(guó)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)發(fā)展概況
        1.2.3 黑龍江省項(xiàng)目后評(píng)價(jià)發(fā)展概況
    1.3 論文主要研究的內(nèi)容
2 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系基礎(chǔ)理論
    2.1 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)概念及類型
        2.1.1 概念
        2.1.2 類型
    2.2 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系應(yīng)遵循的原則
        2.2.1 全面性
        2.2.2 代表性
        2.2.3 可比性
        2.2.4 適用性
        2.2.5 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與技術(shù)指標(biāo)相結(jié)合
        2.2.6 經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)與社會(huì)效益指標(biāo)相結(jié)合
    2.3 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)程序及內(nèi)容
        2.3.1 后評(píng)價(jià)基本程序
        2.3.2 后評(píng)價(jià)的內(nèi)容
    2.4 后評(píng)價(jià)與可行性研究的區(qū)別
    2.5 本章小結(jié)
3 公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究方法論基礎(chǔ)
    3.1 對(duì)比法
        3.1.1 前后對(duì)比和有無對(duì)比
        3.1.2 有無對(duì)比的方法
    3.2 邏輯框架法
        3.2.1 基本模式
        3.2.2 常規(guī)應(yīng)用
        3.2.3 項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的邏輯框架
    3.3 成功度法
        3.3.1 項(xiàng)目成功度的標(biāo)準(zhǔn)
        3.3.2 項(xiàng)目成功度的測(cè)定步驟和方法
    3.4 分類比法
    3.5 篩選后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的主要數(shù)學(xué)方法一層次分析法
        3.5.1 AHP法的基本思路
        3.5.2 AHP法的基本步驟
    3.6 本章小結(jié)
4 黑龍江省公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究
    4.1 黑龍江省公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)特點(diǎn)
    4.2 過程評(píng)價(jià)及效益評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
    4.3 影響評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
        4.3.1 社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響評(píng)價(jià)
        4.3.2 環(huán)境影響評(píng)價(jià)
    4.4 目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
    4.5 本章小結(jié)
5 哈雙高速公路運(yùn)營(yíng)階段及社會(huì)影響后評(píng)價(jià)
    5.1 項(xiàng)目及工程概況
    5.2 哈雙工程項(xiàng)目后評(píng)價(jià)
        5.2.1 運(yùn)營(yíng)階段后評(píng)價(jià)
        5.2.2 社會(huì)影響后評(píng)價(jià)
    5.3 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
致謝



本文編號(hào)：3778734