首先總結了關于系統(tǒng)彈性的大量文獻,結合已有彈性概念給出了運輸網絡系統(tǒng)的彈性定義。同時從運輸網絡自身特性和彈性管理措施兩個方面分別對貨運網、鐵路和地鐵網、水路和海事網絡、航空網絡的影響因素進行了分析論述,并對幾種運輸網絡的影響因素進行了對比,歸納總結了幾種運輸網絡所共有的影響因素和自身獨有因素,并列出了屬性列表。彈性屬性有助于提升運輸網絡系統(tǒng)從中斷狀態(tài)恢復的整體能力。 

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 運輸網絡彈性定義
2 運輸網絡彈性的屬性分析
    2.1 貨運網絡
    2.2 鐵路和地鐵網
    2.3 水路和海事網絡
    2.4 航空網絡
3 運輸網絡彈性的影響因素分析
4 結語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]聯(lián)合投送背景下運輸網絡彈性研究[J]. 畢海玲,張旭濤,傅鈺.  軍事交通學院學報. 2015(08)
[2]現(xiàn)代綜合交通運輸網絡框架體系研究[J]. 丁金學,樊一江.  綜合運輸. 2018(09)

碩士論文
[1]世界海運網絡拓撲結構及演化規(guī)律研究[D]. 顏章龍.大連海事大學 2013



本文編號：3715838