近年來,我國人口結(jié)構(gòu)變遷明顯,從人口結(jié)構(gòu)的變化出發(fā),研究催生的出行需求變化,進(jìn)而提出相關(guān)政策建議是十分具有現(xiàn)實(shí)意義的。首先,總結(jié)了近十年來我國對交通出行需求影響較大的4項(xiàng)人口結(jié)構(gòu)特征,分別為人口持續(xù)向大城市及城市群集聚、流動人口體量大、老齡化趨勢突出、家庭規(guī)模變小結(jié)構(gòu)更加多元;其次,在挖掘現(xiàn)有規(guī)律的基礎(chǔ)上,探究4項(xiàng)人口結(jié)構(gòu)特征未來發(fā)展趨勢;再次,充分利用現(xiàn)有公開統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、北京市交通調(diào)查數(shù)據(jù)及信令數(shù)據(jù)等多源數(shù)據(jù),研究了人口結(jié)構(gòu)變化下大城市交通需求的變化特征及趨勢;最后,提出了交通供給方面的政策建議,為相關(guān)政策的提出及更好地服務(wù)人民群眾便捷安全出行提供參考依據(jù)。 

【文章來源】：交通與運(yùn)輸. 2020,36(06)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 人口結(jié)構(gòu)變化典型特征
    1.1 人口持續(xù)向大城市及城市群聚集
    1.2 流動人口體量大
    1.3 老齡化趨勢日益突出
    1.4 家庭規(guī)模變小,結(jié)構(gòu)更加多元
2 未來大城市交通需求變化方向
    2.1 大城市出行距離變長,通勤出行突破城市行政邊界
    2.2 受流動人口分布不確定性影響,大城市出行總量具有不確定性
    2.3 老年人亟需得到公平、體面、高舒適度的出行環(huán)境
    2.4 休閑娛樂日�；顒痈迂S富,交通產(chǎn)品需求更多樣化
3 對交通供給的建議
    3.1 為長距離出行提供快速直達(dá)服務(wù)
    3.2 為老年人提供適老化的出行環(huán)境
    3.3 需應(yīng)對老齡化帶來的交通服務(wù)行業(yè)勞動力短缺問題
    3.4 提供更加個(gè)性化甚至定制化的品質(zhì)出行
    3.5 改善綠色出行環(huán)境
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]北京市老年人出行調(diào)查與分析[J]. 夏曉敬,關(guān)宏志.  城市交通. 2013(05)

博士論文
[1]中國城市化進(jìn)程中的城市病研究[D]. 任成好.遼寧大學(xué) 2016

碩士論文
[1]交通基礎(chǔ)設(shè)施對城市人口集聚的影響研究[D]. 吳號禹.北京交通大學(xué) 2017
[2]北京市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對城市交通的影響分析[D]. 李光軍.北京交通大學(xué) 2007



本文編號：3642782