汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展和汽車(chē)保有量的急劇增加,使我國(guó)的能源與環(huán)境面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。節(jié)約石油資源,改善汽車(chē)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),積極開(kāi)發(fā)和推廣使用新型清潔能源汽車(chē),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)能源多元化新格局,已經(jīng)成為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的重要課題。據(jù)世界燃?xì)馄?chē)協(xié)會(huì)資料,2005年,全世界74個(gè)國(guó)家共有燃?xì)馄?chē)1415萬(wàn)輛,其中,CNGV515萬(wàn)輛,LPGV900萬(wàn)輛,CNG加氣站12000座,小型CNG加氣機(jī)（家用）10000多臺(tái);乙醇汽車(chē)500萬(wàn)輛。本文結(jié)合國(guó)家“863”項(xiàng)目——“西安市交通新能源中長(zhǎng)期規(guī)劃”,首先對(duì)現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外汽車(chē)能源的發(fā)展?fàn)顩r、技術(shù)水平和存在的問(wèn)題進(jìn)行分析研究,提出了交通新能源的多元化道路勢(shì)在必行;其次從理論的角度,闡述了交通新能源的概念,并分析比較了各種交通新能源的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)及發(fā)展前景;討論了陜西省及西安市的各種新能源汽車(chē)、各種配套設(shè)施的使用現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用前景,并利用灰色理論模型預(yù)測(cè)了西安市未來(lái)幾年的天然氣汽車(chē)的保有量,最后通過(guò)影響因素分析、政策扶持以及多元化產(chǎn)品發(fā)展,提出了適合西安市的汽車(chē)工業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃和政策建議,促進(jìn)了西安市未來(lái)幾年的交通新能源多元化的健康、科學(xué)、快速... 

【文章來(lái)源】：長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：60 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 國(guó)際交通能源現(xiàn)狀
        1.1.1 世界主要國(guó)家和地區(qū)主要能源數(shù)據(jù)對(duì)比
    1.2 我國(guó)交通能源形勢(shì)及問(wèn)題
        1.2.1 現(xiàn)有種類(lèi)能源無(wú)法支撐中國(guó)巨量汽車(chē)保有量的發(fā)展
        1.2.2 中國(guó)無(wú)法承受巨量汽車(chē)發(fā)展帶來(lái)的嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題
        1.2.3 我國(guó)的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備計(jì)劃
        1.2.4 我國(guó)天然氣資源及其開(kāi)發(fā)潛力
    1.3 價(jià)格居高不下的交通能源
    1.4 我國(guó)能源現(xiàn)狀
    1.5 我國(guó)新能源技術(shù)現(xiàn)狀
    1.6 本課題的主要目的及意義
        1.6.1 能源動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨
        1.6.2 西安能源多元化的勢(shì)在必行
第二章 各種交通新能源技術(shù)特征分析
    2.1 新能源的概念
    2.2 交通新能源素質(zhì)的分析方法
    2.3 天然氣與液化石油氣
    2.4 甲醇
    2.5 二甲醚
    2.6 生物燃料
        2.6.1 乙醇
        2.6.2 生物柴油
    2.7 電能
    2.8 氫氣
第三章 陜西省及西安市交通新能源現(xiàn)狀及存在問(wèn)題
    3.1 CNG 和LNG
        3.1.1 陜西省天然氣概況
        3.1.2 西安市加氣站現(xiàn)狀
    3.2 甲醇
    3.3 生物燃料（生物柴油）
    3.4 二甲醚
第四章 西安市交通新能源的規(guī)劃預(yù)測(cè)
    4.1 各種預(yù)測(cè)模型
        4.1.1 基于回歸分析法的預(yù)測(cè)模型
        4.1.2 基于時(shí)間序列分析法的預(yù)測(cè)模型
        4.1.3 基于灰色系統(tǒng)理論的預(yù)測(cè)模型
    4.2 預(yù)測(cè)模型的選擇
    4.3 天然氣汽車(chē)預(yù)測(cè)
    4.4 加氣站預(yù)測(cè)
    4.5 結(jié)論
第五章 西安市交通新能源中長(zhǎng)期發(fā)展思路與目標(biāo)
    5.1 穩(wěn)步發(fā)展CNG 汽車(chē)
    5.2 試運(yùn)行LNG 汽車(chē)
    5.3 示范電動(dòng)汽車(chē)
    5.4 推廣甲醇燃料
    5.5 示范生物柴油
    5.6 試驗(yàn)二甲醚汽車(chē)
第六章 實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展和解決問(wèn)題的對(duì)策和建議
    6.1 發(fā)展對(duì)策
        6.1.1 配套政策
        6.1.2 循序漸進(jìn)的推廣實(shí)施
        6.1.3 建立發(fā)展新能源的管理機(jī)構(gòu)和人才隊(duì)伍
        6.1.4 技術(shù)路線(xiàn)
        6.1.5 社會(huì)意識(shí)
    6.2 發(fā)展建議
結(jié)束語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
附錄
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]二甲醚生產(chǎn)工藝技術(shù)進(jìn)展[J]. 康舉,韓利華,梁英華.  河北化工. 2007(11)
[2]陜西省人口總量時(shí)間序列的ARIMA模型[J]. 閆樹(shù)熙,張巧衛(wèi).  榆林學(xué)院學(xué)報(bào). 2007(06)
[3]關(guān)于中國(guó)汽車(chē)新能源的展望[J]. 文巖.  汽車(chē)工業(yè)研究. 2007(08)
[4]生物燃料的發(fā)展前景[J]. 張淑華.  汽車(chē)工藝與材料. 2007(07)
[5]國(guó)內(nèi)液化天然氣汽車(chē)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)與示范作用[J]. 劉葉貴,羅東曉.  天然氣工業(yè). 2007(06)
[6]2006年主要能源價(jià)格情況及2007年走勢(shì)分析[J]. 陳靈廣.  中國(guó)經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊. 2007(06)
[7]新能源實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展必由之路[J].   中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品精選. 2007(03)
[8]我國(guó)液化天然氣現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析[J]. 黃帆.  天然氣技術(shù). 2007(01)
[9]二甲醚——替代能源中的新軍[J]. 呂學(xué)珍.  上海煤氣. 2007(01)
[10]新能源汽車(chē)在我國(guó)發(fā)展的可行性分析[J]. 周冬.  中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè). 2007(01)

博士論文
[1]幾個(gè)預(yù)測(cè)方法及模型的研究[D]. 唐萬(wàn)梅.內(nèi)蒙古大學(xué) 2006

碩士論文
[1]灰色模型的改進(jìn)及其應(yīng)用[D]. 尹遜震.南京信息工程大學(xué) 2007
[2]汽車(chē)能源多元化發(fā)展影響因素分析及政策研究[D]. 王曉麗.吉林大學(xué) 2006
[3]我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 肖潤(rùn)謀.長(zhǎng)安大學(xué) 2000



本文編號(hào)：3610468