經濟全球化的國際產業(yè)格局和現代工業(yè)化的產能過剩,使市場競爭日趨激烈,速度、時間與市場之間構成了有機聯系,是形成競爭優(yōu)勢和獲取經濟效益的新理念和新方法。在市場競爭下,產業(yè)分化和生產與服務的緊密合作,使優(yōu)質產業(yè)和高端市場更加依賴高品質的物流服務。航空貨運作為快速送達貨物的高端服務業(yè),不僅能滿足市場競爭對生產、銷售高速運行的要求,而且以跨國度、遠距離配送優(yōu)勢迎合了商品產供銷的國際化發(fā)展特點。由于航空貨運資源配置受“市場失靈”的影響,再加上航空貨運布局的缺陷,以及各區(qū)域市場壟斷因素的存在,導致在航空貨運行業(yè)推廣全程“一站式”配套服務上始終不夠理想,從而增加了航空公司的運行成本,降低了預期效益。在貨運產能過剩和市場激烈競爭的情況下,航空貨運價格偏高,使許多低端客戶寧可犧牲效率,尋找鐵運、水運、路運等低價位貨運方式,航空貨運企業(yè)未來的生存和發(fā)展充滿了挑戰(zhàn)。研究物流結構演變中的航空貨運市場問題,對中國航空貨運和國際航運產業(yè)具有現實意義。本文在研究過程中,以國際化、信息化為背景,遵循系統(tǒng)論的思想,嚴格按照把握體系、夯實基礎、透徹分析和重在適用的思想原則,以技術進步為條件,以分析航空貨運市場需求為邏輯起... 

【文章來源】：上海社會科學院上海市

【文章頁數】：66 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
目錄
前言
第一章 相關理論與研究現狀
    第一節(jié) 基本概念
    第二節(jié) 基本理論
    第三節(jié) 研究綜述
    第四節(jié) 現代物流的功能和特征
第二章 物流結構演變特征和演變規(guī)律
    第一節(jié) 市場競爭條件下的物流結構演變特征
    第二節(jié) 現代物流結構演變規(guī)律：優(yōu)化中的協(xié)同自序
第三章 現代物流演變下的航空貨運發(fā)展趨勢分析
    第一節(jié) 新的職能定位
    第二節(jié) 航空物流效率優(yōu)先的功能定位
    第三節(jié) 航空貨運發(fā)展的管理定位
第四章 中國航空貨運分布格局與結構演變內在需求
    第一節(jié) 中國航空貨運發(fā)展現狀
    第二節(jié) 中國航空貨運結構演變的內在需求
第五章 基于物流結構演變的中國航空貨運業(yè)未來發(fā)展建議
    第一節(jié) 中國航空貨運業(yè)開放與競爭的政策導向
    第二節(jié) 中國航空貨運參與國際物流競爭的建議
結束語
參考文獻
鳴謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]廣州空港保稅物流中心正式成立[J]. 胡霞,李新暢.  空運商務. 2009(05)
[2]機場貨運物流業(yè)務服務管理系統(tǒng)的研究[J]. 丁家聰,張小磊,陶文福.  電腦知識與技術. 2009(04)
[3]航空物流業(yè)發(fā)展研究[J]. 孫毅.  財經問題研究. 2004(12)
[4]全球航空聯盟[J]. 丁春宇.  中國民用航空. 2003(03)
[5]既是機遇 也是挑戰(zhàn)——評中國加入世貿組織對民航業(yè)的影響[J].   國際航空. 2000(11)
[6]我國民航產業(yè)的現狀、問題及政策目標[J]. 解興權,曹建海.  國際航空. 1999(12)
[7]全球航空公司聯盟的回顧和展望(上)[J]. 邱連中,李桂進.  國際航空. 1999(11)
[8]航空公司代碼共享的利與弊[J]. 耿淑香.  國際航空. 1999(06)
[9]論當代航空運輸業(yè)發(fā)展的四大特征(上)[J]. 劉功仕.  國際航空. 1997(02)

博士論文
[1]航空公司戰(zhàn)略聯盟合作伙伴選擇與合作管理研究[D]. 胡志群.中南大學 2007

碩士論文
[1]中國航空貨運聯盟問題研究[D]. 杜燕.對外經濟貿易大學 2007
[2]國航貨運公司競爭戰(zhàn)略研究[D]. 羅濤.對外經濟貿易大學 2003
[3]我國航空貨運發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 肖林玲.武漢理工大學 2002



本文編號：3570109