基于因子分析法的中國航空業(yè)上市公司財務狀況評價
發(fā)布時間：2021-12-31 19:57
航空業(yè)是我國經濟社會發(fā)展重要的戰(zhàn)略產業(yè),航空運輸業(yè)作為其中一個重要分支,與整個社會的經濟發(fā)展密切相關。隨著國家經濟的發(fā)展,一方面人民的生活水平逐漸提高,利用飛機旅游、出行越來越多;另一方面快遞、網上購物越來越方便,越來越普及,因此航空運輸業(yè)的客運和貨運的需求越來越大。分析、評價航空運輸業(yè)上市公司的財務狀況,能夠深入了解影響財務狀況、經營狀況的關鍵因素,對于提高公司的財務狀況和競爭力有一定的指導作用。近年來,與航空運輸業(yè)上市公司財務狀況評價有關的研究越來越多,但是無論是與之相關的財務狀況評價體系,還是選擇的財務狀況評價方法,都不能令人滿意。本文以航空運輸業(yè)上市公司為研究對象,在有關理論的指導下,采用實證分析的方法,通過深入研究航空運輸業(yè)上市公司財務狀況的評價機理,建立合理的評價指標體系,運用因子分析法進行財務狀況的評價,并有針對性地提出財務狀況的改進建議,給航空運輸業(yè)上市公司的管理者提供一定的借鑒。本文的研究共分為一下五個部分進行說明:第一部分為緒論。首先分析了對航空運輸業(yè)上市公司進行財務狀況評價的必要性,并對本文的選題目的和研究意義進行了闡述。其次,對國內外關于財務狀況評價的研究進行歸...
【文章來源】：華北水利水電大學河南省
【文章頁數】：57 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
研究的路線圖
2航空運輸業(yè)上市公司財務狀況評價的理論基礎92航空運輸業(yè)上市公司財務狀況評價的理論基礎2.1基本概念2.1.1航空運輸業(yè)航空業(yè)可以分為民用航空和軍用航空，民用航空又分為通用航空（GeneralAviation）和航空運輸[26]，分類如下圖3-1所示，本文的研究對象為航空運輸業(yè)。根據中國證券監(jiān)督管理委員會（簡稱“證監(jiān)會”）2019年第四季度對上市公司的行業(yè)分類結果，航空運輸業(yè)總共有13家上市公司，如下：深圳機場（000089）、中信海直（000099）、華夏航空（002928）、山航B（200152）、白云機場（600004）、上海機場（600009）、南方航空（600029）、東方航空（600115）、海航控股（600221）、廈門空港（600897）、春秋航空（601021）、中國國航（601111）、吉祥航空（603885），而本文航空運輸業(yè)上市公司財務狀況評價就是基于以上分類展開的。圖2-1航空業(yè)分類圖Figure2-1Airlineindustryclassificationchart
財務風險、獲得的資本成本以及實現的企業(yè)價值之間關系的理論�，F代資本結構之一的權衡理論(trade-offtheory)，就是在權衡債務利息抵稅所帶來的收益與財務風險帶來的財務困境成本，當債務利息抵稅所帶來的收益的邊際價值等于增加的財務困境成本的現值時，此時的債務比例就會實現企業(yè)的價值最大化，此時的資本結構就是最佳資本結構[33]�；谛拚腗M理論的命題，表達式如下所示。表達式：（2.1）式中，VL表示有負債企業(yè)的價值；VU表示無負債企業(yè)的價值；PV表示利息抵稅的現值；PV表示財務困境成本的現值。權衡理論的表述如圖2-2所示。圖2-2基于權衡理論的企業(yè)價值與資本結構Figure2-2Enterprisevalueandcapitalstructurebasedontrade-offtheory在圖2-2中，平行于橫軸，與豎軸交點為（0，VU）的直線表示企業(yè)沒有負
【參考文獻】：
期刊論文
[1]上市公司財務報告分析與評價——以A航空公司為例[J]. 吳佐. 民航管理. 2019(12)
[2]國務院關于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見[J]. 綜合運輸. 2012(08)
碩士論文
[1]我國新能源上市公司資本結構影響因素及優(yōu)化研究[D]. 李心欣.黑龍江大學 2019
[2]貴州省上市公司財務狀況評價研究[D]. 錢鶤.華東交通大學 2019
[3]基于行業(yè)特征的企業(yè)資產結構與資本結構之間的關系研究[D]. 張荷.西安理工大學 2019
[4]基于因子分析的家電制造企業(yè)財務績效評價[D]. 蔡一凡.阜陽師范學院 2019
[5]基于因子分析法王府井財務績效評價研究[D]. 劉苗苗.太原理工大學 2019
[6]基于因子分析的房地產上市公司績效評價[D]. 梁夢雪.河北工程大學 2019
[7]航空公司資產結構影響因素與經濟后果研究[D]. 徐元元.中國民航大學 2019
[8]S公司資本結構優(yōu)化研究[D]. 史一岐.哈爾濱商業(yè)大學 2019
[9]基于因子分析法的G公司財務風險管理[D]. 呂昕睿.遼寧石油化工大學 2019
[10]許繼電氣公司資產結構及效率優(yōu)化研究[D]. 梁寧.華北電力大學(北京) 2019
本文編號：3560873
【文章來源】：華北水利水電大學河南省
【文章頁數】：57 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
研究的路線圖
2航空運輸業(yè)上市公司財務狀況評價的理論基礎92航空運輸業(yè)上市公司財務狀況評價的理論基礎2.1基本概念2.1.1航空運輸業(yè)航空業(yè)可以分為民用航空和軍用航空，民用航空又分為通用航空（GeneralAviation）和航空運輸[26]，分類如下圖3-1所示，本文的研究對象為航空運輸業(yè)。根據中國證券監(jiān)督管理委員會（簡稱“證監(jiān)會”）2019年第四季度對上市公司的行業(yè)分類結果，航空運輸業(yè)總共有13家上市公司，如下：深圳機場（000089）、中信海直（000099）、華夏航空（002928）、山航B（200152）、白云機場（600004）、上海機場（600009）、南方航空（600029）、東方航空（600115）、海航控股（600221）、廈門空港（600897）、春秋航空（601021）、中國國航（601111）、吉祥航空（603885），而本文航空運輸業(yè)上市公司財務狀況評價就是基于以上分類展開的。圖2-1航空業(yè)分類圖Figure2-1Airlineindustryclassificationchart
財務風險、獲得的資本成本以及實現的企業(yè)價值之間關系的理論�，F代資本結構之一的權衡理論(trade-offtheory)，就是在權衡債務利息抵稅所帶來的收益與財務風險帶來的財務困境成本，當債務利息抵稅所帶來的收益的邊際價值等于增加的財務困境成本的現值時，此時的債務比例就會實現企業(yè)的價值最大化，此時的資本結構就是最佳資本結構[33]�；谛拚腗M理論的命題，表達式如下所示。表達式：（2.1）式中，VL表示有負債企業(yè)的價值；VU表示無負債企業(yè)的價值；PV表示利息抵稅的現值；PV表示財務困境成本的現值。權衡理論的表述如圖2-2所示。圖2-2基于權衡理論的企業(yè)價值與資本結構Figure2-2Enterprisevalueandcapitalstructurebasedontrade-offtheory在圖2-2中，平行于橫軸，與豎軸交點為（0，VU）的直線表示企業(yè)沒有負
【參考文獻】：
期刊論文
[1]上市公司財務報告分析與評價——以A航空公司為例[J]. 吳佐. 民航管理. 2019(12)
[2]國務院關于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見[J]. 綜合運輸. 2012(08)
碩士論文
[1]我國新能源上市公司資本結構影響因素及優(yōu)化研究[D]. 李心欣.黑龍江大學 2019
[2]貴州省上市公司財務狀況評價研究[D]. 錢鶤.華東交通大學 2019
[3]基于行業(yè)特征的企業(yè)資產結構與資本結構之間的關系研究[D]. 張荷.西安理工大學 2019
[4]基于因子分析的家電制造企業(yè)財務績效評價[D]. 蔡一凡.阜陽師范學院 2019
[5]基于因子分析法王府井財務績效評價研究[D]. 劉苗苗.太原理工大學 2019
[6]基于因子分析的房地產上市公司績效評價[D]. 梁夢雪.河北工程大學 2019
[7]航空公司資產結構影響因素與經濟后果研究[D]. 徐元元.中國民航大學 2019
[8]S公司資本結構優(yōu)化研究[D]. 史一岐.哈爾濱商業(yè)大學 2019
[9]基于因子分析法的G公司財務風險管理[D]. 呂昕睿.遼寧石油化工大學 2019
[10]許繼電氣公司資產結構及效率優(yōu)化研究[D]. 梁寧.華北電力大學(北京) 2019
本文編號：3560873
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