長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)研究
發(fā)布時(shí)間:2021-11-14 10:31
長(zhǎng)江是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的東西主軸線,是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流與外向型經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸大通道,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著自改革開放以來中國經(jīng)濟(jì)30年的高速發(fā)展,以及西部大開發(fā)和中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略的實(shí)施,長(zhǎng)江運(yùn)輸需求不斷增長(zhǎng)。2007年長(zhǎng)江干線的貨運(yùn)量突破11億噸,比2006年增加11%,貨運(yùn)量規(guī)模穩(wěn)居世界內(nèi)河第一。長(zhǎng)江貨物運(yùn)輸以煤炭、石油、礦石和礦建材料等大宗散貨為主。長(zhǎng)江干線流域七省二市資源豐富,冶金、石化、汽車、電力等產(chǎn)業(yè)密集,聚集了我國41%以上的經(jīng)濟(jì)總量。這些產(chǎn)業(yè)所需的原材料對(duì)水運(yùn)的依存度為80%,其中,沿江大型企業(yè)生產(chǎn)所需80%的鐵礦石、72%的原油和83%的電煤運(yùn)輸由長(zhǎng)江航運(yùn)承擔(dān)。長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸對(duì)沿江經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的支撐作用。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,長(zhǎng)江大宗散貨運(yùn)輸不僅所占比重很大,而且需求持續(xù)旺盛。因此,對(duì)長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求進(jìn)行科學(xué)合理的預(yù)測(cè)是十分必要的。論文將用四階段法,分貨種預(yù)測(cè)長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求。第二章探討了長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求的預(yù)測(cè)思路與方法。其中,選取運(yùn)輸彈性系數(shù)法、灰色系統(tǒng)預(yù)測(cè)、三次指數(shù)平滑法和回歸分析法組合預(yù)測(cè)長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求生成;用弗萊特法預(yù)測(cè)長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求分布;用轉(zhuǎn)移率法預(yù)測(cè)長(zhǎng)...
【文章來源】:武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:93 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 論文研究的背景和意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 論文主要研究?jī)?nèi)容和方法
第2章 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)思路與方法
2.1 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求概述
2.1.1 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求概念
2.1.2 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求內(nèi)容
2.1.3 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求影響因素分析
2.2 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)基本思路
2.3 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)方法與模型
2.3.1 四階段法
2.3.2 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求生成預(yù)測(cè)方法與模型
2.3.3 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求分布預(yù)測(cè)方法與模型
2.3.4 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求轉(zhuǎn)移運(yùn)輸量預(yù)測(cè)方法
2.3.5 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求分配預(yù)測(cè)
第3章 長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸需求現(xiàn)狀分析及預(yù)測(cè)
3.1 我國煤炭資源的分布及沿江相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局
3.2 長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸主要港口及吞吐量分析
3.3 長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸主要流向分析
3.4 長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
3.4.1 長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸生成預(yù)測(cè)
3.4.2 長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸主要OD流分布預(yù)測(cè)
3.4.3 長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)移運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
3.4.4 長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸需求分配預(yù)測(cè)
3.5 預(yù)測(cè)結(jié)果的分析與評(píng)價(jià)
第4章 長(zhǎng)江鐵礦石運(yùn)輸需求現(xiàn)狀分析及預(yù)測(cè)
4.1 我國鐵礦石的分布
4.2 我國鋼鐵工業(yè)基本布局
4.3 長(zhǎng)江鐵礦石運(yùn)輸主要港口及吞吐量分析
4.4 長(zhǎng)江鐵礦石運(yùn)輸主要流向分析
4.5 長(zhǎng)江鐵礦石運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
4.5.1 長(zhǎng)江鐵礦石運(yùn)輸生成預(yù)測(cè)
4.5.2 長(zhǎng)江鐵礦石運(yùn)輸主要OD流分布預(yù)測(cè)
4.5.3 長(zhǎng)江鐵礦石運(yùn)輸轉(zhuǎn)移運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
4.5.4 長(zhǎng)江鐵礦石運(yùn)輸需求分配預(yù)測(cè)
4.6 預(yù)測(cè)結(jié)果的分析與評(píng)價(jià)
第5章 長(zhǎng)江非金屬礦石運(yùn)輸需求現(xiàn)狀分析及預(yù)測(cè)
5.1 長(zhǎng)江非金屬礦石運(yùn)輸主要港口及吞吐量分析
5.2 長(zhǎng)江非金屬礦石運(yùn)輸主要流向分析
5.3 長(zhǎng)江非金屬礦石運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
5.3.1 長(zhǎng)江非金屬礦石運(yùn)輸生成預(yù)測(cè)
5.3.2 長(zhǎng)江非金屬礦石運(yùn)輸主要OD流分布預(yù)測(cè)
5.3.3 長(zhǎng)江非金屬礦石運(yùn)輸轉(zhuǎn)移運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
5.3.4 長(zhǎng)江非金屬礦石運(yùn)輸需求分配預(yù)測(cè)
5.4 預(yù)測(cè)結(jié)果的分析與評(píng)價(jià)
第6章 研究結(jié)論與展望
6.1 研究結(jié)論
6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及參加的科研情況
附錄
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于最優(yōu)加權(quán)的組合預(yù)測(cè)模型及應(yīng)用[J]. 耿悅敏. 五邑大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2008(01)
[2]一種求解組合預(yù)測(cè)模型權(quán)重的新方法[J]. 王吉權(quán),王福林,趙玉林,馬力. 數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí). 2008(01)
[3]組合預(yù)測(cè)模型在公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè)中的運(yùn)用[J]. 寇毅. 中國水運(yùn)(學(xué)術(shù)版). 2007(11)
[4]組合預(yù)測(cè)模型在上海內(nèi)河港口吞吐量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用[J]. 張欣. 水運(yùn)工程. 2007(04)
[5]組合預(yù)測(cè)方法在城市交通流量預(yù)測(cè)中的運(yùn)用[J]. 猶勇. 重慶工商大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2007(02)
[6]組合預(yù)測(cè)模型及應(yīng)用[J]. 李曦. 科技通報(bào). 2007(02)
[7]公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究中水運(yùn)轉(zhuǎn)移量預(yù)測(cè)方法[J]. 呂慎,田鋒. 交通標(biāo)準(zhǔn)化. 2006(Z1)
[8]基于灰色系統(tǒng)理論的船閘貨運(yùn)量預(yù)測(cè)研究[J]. 馮宏琳,張瑋,廖鵬. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版). 2006(01)
[9]貧信息狀態(tài)下的集裝箱吞吐量精確預(yù)測(cè)灰色模型[J]. 劉斌,陳得力. 大連海事大學(xué)學(xué)報(bào). 2005(02)
[10]組合預(yù)測(cè)在港口吞吐量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用研究[J]. 趙剛,朱超,封學(xué)軍. 水運(yùn)工程. 2005(03)
碩士論文
[1]蘇北運(yùn)河貨運(yùn)量預(yù)測(cè)研究[D]. 張華.河海大學(xué) 2007
[2]水運(yùn)量預(yù)測(cè)方法及其應(yīng)用研究[D]. 錢芳.河海大學(xué) 2006
[3]江蘇省內(nèi)河貨運(yùn)發(fā)展分析與預(yù)測(cè)[D]. 陳蘭.武漢理工大學(xué) 2003
[4]神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)法與四階段預(yù)測(cè)法相組合在鐵路運(yùn)量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用研究[D]. 王增兵.西南交通大學(xué) 2003
[5]我國水路貨物運(yùn)輸流向分析與預(yù)測(cè)研究[D]. 魏巧云.武漢理工大學(xué) 2003
[6]河南省客運(yùn)需求預(yù)測(cè)分析研究[D]. 來曉峰.長(zhǎng)安大學(xué) 1999
本文編號(hào):3494479
【文章來源】:武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:93 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 論文研究的背景和意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 論文主要研究?jī)?nèi)容和方法
第2章 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)思路與方法
2.1 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求概述
2.1.1 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求概念
2.1.2 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求內(nèi)容
2.1.3 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求影響因素分析
2.2 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)基本思路
2.3 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)方法與模型
2.3.1 四階段法
2.3.2 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求生成預(yù)測(cè)方法與模型
2.3.3 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求分布預(yù)測(cè)方法與模型
2.3.4 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求轉(zhuǎn)移運(yùn)輸量預(yù)測(cè)方法
2.3.5 長(zhǎng)江散貨運(yùn)輸需求分配預(yù)測(cè)
第3章 長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸需求現(xiàn)狀分析及預(yù)測(cè)
3.1 我國煤炭資源的分布及沿江相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局
3.2 長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸主要港口及吞吐量分析
3.3 長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸主要流向分析
3.4 長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
3.4.1 長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸生成預(yù)測(cè)
3.4.2 長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸主要OD流分布預(yù)測(cè)
3.4.3 長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)移運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
3.4.4 長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸需求分配預(yù)測(cè)
3.5 預(yù)測(cè)結(jié)果的分析與評(píng)價(jià)
第4章 長(zhǎng)江鐵礦石運(yùn)輸需求現(xiàn)狀分析及預(yù)測(cè)
4.1 我國鐵礦石的分布
4.2 我國鋼鐵工業(yè)基本布局
4.3 長(zhǎng)江鐵礦石運(yùn)輸主要港口及吞吐量分析
4.4 長(zhǎng)江鐵礦石運(yùn)輸主要流向分析
4.5 長(zhǎng)江鐵礦石運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
4.5.1 長(zhǎng)江鐵礦石運(yùn)輸生成預(yù)測(cè)
4.5.2 長(zhǎng)江鐵礦石運(yùn)輸主要OD流分布預(yù)測(cè)
4.5.3 長(zhǎng)江鐵礦石運(yùn)輸轉(zhuǎn)移運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
4.5.4 長(zhǎng)江鐵礦石運(yùn)輸需求分配預(yù)測(cè)
4.6 預(yù)測(cè)結(jié)果的分析與評(píng)價(jià)
第5章 長(zhǎng)江非金屬礦石運(yùn)輸需求現(xiàn)狀分析及預(yù)測(cè)
5.1 長(zhǎng)江非金屬礦石運(yùn)輸主要港口及吞吐量分析
5.2 長(zhǎng)江非金屬礦石運(yùn)輸主要流向分析
5.3 長(zhǎng)江非金屬礦石運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
5.3.1 長(zhǎng)江非金屬礦石運(yùn)輸生成預(yù)測(cè)
5.3.2 長(zhǎng)江非金屬礦石運(yùn)輸主要OD流分布預(yù)測(cè)
5.3.3 長(zhǎng)江非金屬礦石運(yùn)輸轉(zhuǎn)移運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
5.3.4 長(zhǎng)江非金屬礦石運(yùn)輸需求分配預(yù)測(cè)
5.4 預(yù)測(cè)結(jié)果的分析與評(píng)價(jià)
第6章 研究結(jié)論與展望
6.1 研究結(jié)論
6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及參加的科研情況
附錄
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于最優(yōu)加權(quán)的組合預(yù)測(cè)模型及應(yīng)用[J]. 耿悅敏. 五邑大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2008(01)
[2]一種求解組合預(yù)測(cè)模型權(quán)重的新方法[J]. 王吉權(quán),王福林,趙玉林,馬力. 數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí). 2008(01)
[3]組合預(yù)測(cè)模型在公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè)中的運(yùn)用[J]. 寇毅. 中國水運(yùn)(學(xué)術(shù)版). 2007(11)
[4]組合預(yù)測(cè)模型在上海內(nèi)河港口吞吐量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用[J]. 張欣. 水運(yùn)工程. 2007(04)
[5]組合預(yù)測(cè)方法在城市交通流量預(yù)測(cè)中的運(yùn)用[J]. 猶勇. 重慶工商大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2007(02)
[6]組合預(yù)測(cè)模型及應(yīng)用[J]. 李曦. 科技通報(bào). 2007(02)
[7]公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究中水運(yùn)轉(zhuǎn)移量預(yù)測(cè)方法[J]. 呂慎,田鋒. 交通標(biāo)準(zhǔn)化. 2006(Z1)
[8]基于灰色系統(tǒng)理論的船閘貨運(yùn)量預(yù)測(cè)研究[J]. 馮宏琳,張瑋,廖鵬. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版). 2006(01)
[9]貧信息狀態(tài)下的集裝箱吞吐量精確預(yù)測(cè)灰色模型[J]. 劉斌,陳得力. 大連海事大學(xué)學(xué)報(bào). 2005(02)
[10]組合預(yù)測(cè)在港口吞吐量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用研究[J]. 趙剛,朱超,封學(xué)軍. 水運(yùn)工程. 2005(03)
碩士論文
[1]蘇北運(yùn)河貨運(yùn)量預(yù)測(cè)研究[D]. 張華.河海大學(xué) 2007
[2]水運(yùn)量預(yù)測(cè)方法及其應(yīng)用研究[D]. 錢芳.河海大學(xué) 2006
[3]江蘇省內(nèi)河貨運(yùn)發(fā)展分析與預(yù)測(cè)[D]. 陳蘭.武漢理工大學(xué) 2003
[4]神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)法與四階段預(yù)測(cè)法相組合在鐵路運(yùn)量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用研究[D]. 王增兵.西南交通大學(xué) 2003
[5]我國水路貨物運(yùn)輸流向分析與預(yù)測(cè)研究[D]. 魏巧云.武漢理工大學(xué) 2003
[6]河南省客運(yùn)需求預(yù)測(cè)分析研究[D]. 來曉峰.長(zhǎng)安大學(xué) 1999
本文編號(hào):3494479
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