交通運輸經(jīng)濟在國家經(jīng)濟發(fā)展中起到了無法取代的作用,需要高度注重交通運輸經(jīng)濟建設。在科技迅速發(fā)展的環(huán)境下,國家經(jīng)濟發(fā)展向著個性化、服務化以及先進化趨勢發(fā)展�；ヂ�(lián)網(wǎng)+時代對交通運輸行業(yè)帶來了較大挑戰(zhàn),需要改善以往的運輸業(yè),建立全新的發(fā)展模式。文章對互聯(lián)網(wǎng)+背景下交通運輸經(jīng)濟建設產(chǎn)生的影響以及現(xiàn)狀進行分析,并闡述了相關的發(fā)展策略。 

【文章來源】：經(jīng)營管理者. 2020,(10)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
互聯(lián)網(wǎng)+背景下交通運輸經(jīng)濟走勢產(chǎn)生的影響
    提升了物流配送效率
    得到了多樣化出行方式
    實現(xiàn)了交通資源的科學分配
互聯(lián)網(wǎng)+背景下交通運輸經(jīng)濟建設現(xiàn)狀
    服務個性化不夠
    地區(qū)發(fā)展不均衡
    投資壓力高
互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下交通運輸經(jīng)濟建設策略
    合理采用互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)拓展項目經(jīng)費來源
    依靠互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)減少運輸費
    建立交通綜合信息系統(tǒng)
    依靠網(wǎng)絡系統(tǒng)得到智能出行
    科學使用資源，加速智慧交通和智慧城市發(fā)展
    有效結合移動互聯(lián)網(wǎng)思維及技術
結語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的交通運輸經(jīng)濟發(fā)展探究[J]. 李孝龍.  納稅. 2019(27)
[2]基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的交通運輸經(jīng)濟發(fā)展淺析[J]. 海妍.  現(xiàn)代經(jīng)濟信息. 2019(17)
[3]基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的交通運輸經(jīng)濟發(fā)展探究[J]. 鄭涵.  門窗. 2019(11)
[4]基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的交通運輸經(jīng)濟發(fā)展分析[J]. 劉曄華.  科技經(jīng)濟市場. 2019(04)
[5]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下交通運輸經(jīng)濟發(fā)展的策略分析[J]. 朱占光.  現(xiàn)代經(jīng)濟信息. 2019(08)



本文編號：3476357