長(zhǎng)三角中歐(中亞)班列運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀及建議
發(fā)布時(shí)間:2021-10-27 05:48
<正>關(guān)鍵提示2019年,江蘇、浙江中歐班列運(yùn)量呈上半年下降、下半年快速提升之勢(shì),安徽增速較快。2019年以來(lái),各地開(kāi)行的中歐班列繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,提質(zhì)增效明顯。2019年全年,中歐班列開(kāi)行8225列,同比增長(zhǎng)29%;發(fā)送72.5萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)34%;綜合重箱率達(dá)到94%。
【文章來(lái)源】:中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn). 2020,(01)
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【文章目錄】:
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長(zhǎng)三角地區(qū)中歐(中亞)班列繼續(xù)保持穩(wěn)中有升
1. 江蘇以四地開(kāi)行為主
2. 浙江發(fā)揮民營(yíng)企業(yè)活力
3. 安徽合肥班列增速明顯
4. 上海彰顯跨境電商特色
長(zhǎng)三角一體化背景下的中歐班列發(fā)展建議
1.加強(qiáng)資源整合,實(shí)現(xiàn)品牌化。
2.貼近產(chǎn)業(yè),做強(qiáng)優(yōu)勢(shì),為市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。
3.對(duì)接自貿(mào)區(qū),創(chuàng)新中歐班列運(yùn)行模式,推動(dòng)運(yùn)單物權(quán)化試點(diǎn)。
【參考文獻(xiàn)】:
碩士論文
[1]鄭歐班列業(yè)務(wù)流程改進(jìn)研究[D]. 朱士征.大連海事大學(xué) 2020
本文編號(hào):3460996
【文章來(lái)源】:中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn). 2020,(01)
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
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長(zhǎng)三角地區(qū)中歐(中亞)班列繼續(xù)保持穩(wěn)中有升
1. 江蘇以四地開(kāi)行為主
2. 浙江發(fā)揮民營(yíng)企業(yè)活力
3. 安徽合肥班列增速明顯
4. 上海彰顯跨境電商特色
長(zhǎng)三角一體化背景下的中歐班列發(fā)展建議
1.加強(qiáng)資源整合,實(shí)現(xiàn)品牌化。
2.貼近產(chǎn)業(yè),做強(qiáng)優(yōu)勢(shì),為市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。
3.對(duì)接自貿(mào)區(qū),創(chuàng)新中歐班列運(yùn)行模式,推動(dòng)運(yùn)單物權(quán)化試點(diǎn)。
【參考文獻(xiàn)】:
碩士論文
[1]鄭歐班列業(yè)務(wù)流程改進(jìn)研究[D]. 朱士征.大連海事大學(xué) 2020
本文編號(hào):3460996
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