輪船招商局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)招商局）是中國(guó)第一家采用西方現(xiàn)代公司制度的股份制航運(yùn)企業(yè),從此以后,西方現(xiàn)代公司制度開(kāi)始在中華大地上落地生根、開(kāi)花結(jié)果。但是因?yàn)楫?dāng)時(shí)近代中國(guó)缺乏適合西方現(xiàn)代股份制公司制度生長(zhǎng)的土壤,清朝政府統(tǒng)治搖搖欲墜,政府財(cái)政入不敷出,社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平仍處于封建社會(huì)末期,沿襲著諸多具有中國(guó)千年封建傳統(tǒng)的商事習(xí)慣,以至于股份制企業(yè)制度在傳入中國(guó)后發(fā)生變異甚至扭曲,呈現(xiàn)出許多獨(dú)具特色的特點(diǎn),體現(xiàn)在企業(yè)制度的各個(gè)方面。這種由中國(guó)傳統(tǒng)企業(yè)制度向西方現(xiàn)代企業(yè)制度過(guò)渡的企業(yè)制度,被稱(chēng)為官督商辦體制。招商局在官督商辦體制下企業(yè)治理機(jī)制、產(chǎn)權(quán)制度、分配制度都具有與現(xiàn)代企業(yè)不同的特質(zhì),對(duì)招商局的發(fā)展影響極其深遠(yuǎn)。民生實(shí)業(yè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)民生公司）是近代航運(yùn)企業(yè)的后起之秀,開(kāi)始只是一家初始資本只有五萬(wàn)元,以一艘吃水量只有70.6噸的小汽船行駛于重慶到合川的近代股份制企業(yè),但是僅僅發(fā)展五年就擁有大小輪船二十艘,航線也從重慶擴(kuò)展到上海,資產(chǎn)增加到140余萬(wàn)元,成為長(zhǎng)江上游最有名的輪船公司,經(jīng)營(yíng)十余年之后,實(shí)力就接近于經(jīng)營(yíng)了六十余年的招商局,成為當(dāng)時(shí)最大的民營(yíng)輪船公司。民生實(shí)業(yè)公司是由民營(yíng)企業(yè)家盧作孚發(fā)... 

【文章來(lái)源】：中國(guó)政法大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：48 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    一、文章選題的目的及意義
    二、相關(guān)研究成果綜述
    三、文章創(chuàng)新與不足
第二章 招商局與民生公司創(chuàng)立背景對(duì)比分析
    一、招商局創(chuàng)立背景
    二、與民生公司創(chuàng)立背景的對(duì)比分析
第三章 招商局與民生公司的資本籌集與創(chuàng)立對(duì)比分析
    一、輪船招商局的資本籌集與創(chuàng)立分析
    二、與民生公司的資本籌集與創(chuàng)立的對(duì)比分析
第四章 招商局與民生公司企業(yè)治理機(jī)制對(duì)比分析
    一、招商局企業(yè)治理機(jī)制分析
        1、官督商辦體制特點(diǎn)
        2、招商局官督商辦體制產(chǎn)生原因
        3、官督商辦體制小結(jié)
    二、與民生公司企業(yè)治理機(jī)制的對(duì)比分析
第五章 招商局與民生公司產(chǎn)權(quán)制度對(duì)比分析
    一、招商局產(chǎn)權(quán)制度分析
        1、股權(quán)制度特點(diǎn)
        2、債權(quán)制度特點(diǎn)
    二、與民生公司產(chǎn)權(quán)制度的對(duì)比分析
        1、股權(quán)制度對(duì)比分析
        2、債權(quán)制度對(duì)比分析
第六章 招商局與民生公司分配制度對(duì)比分析
    一、招商局內(nèi)部分配制度分析
        1、官利制度分析
        2、報(bào)效制度分析
    二、與民生公司分配制度的對(duì)比分析
第七章 結(jié)語(yǔ)
參考書(shū)目
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]產(chǎn)權(quán)變化對(duì)企業(yè)制度的影響——淺析中國(guó)第一個(gè)股份制公司輪船招商局[J]. 張潔.  內(nèi)蒙古社會(huì)科學(xué)(漢文版). 2002(01)
[2]1927-1937年的中國(guó)輪船航運(yùn)業(yè)[J]. 朱蔭貴.  中國(guó)經(jīng)濟(jì)史研究. 2000(01)
[3]論中國(guó)近代化過(guò)程中的制度安排與變遷[J]. 張東剛.  南開(kāi)經(jīng)濟(jì)研究. 1994(05)
[4]企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式的近代化——輪船招商局與日本郵船會(huì)社的比較研究[J]. 張伯昭.  中國(guó)經(jīng)濟(jì)史研究. 1989(04)
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本文編號(hào)：3452088