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北京市鐵路客運市場營銷策略研究

發(fā)布時間:2021-10-10 22:07
  鐵路運輸在我國是非常重要的公共運輸工具之一,也是國家經(jīng)濟發(fā)展的命脈。近年來,由于國家政策支持,再加上鐵路總公司成立之后,對下屬鐵路局集團有限公司進行了完善的改革,使得鐵路客運有了非常大的發(fā)展,年客運總量也是年年上升,但是在公路、民航的激烈競爭下,鐵路客運的市場份額卻沒有明顯優(yōu)勢。與較短距離出行相比,公路運輸?shù)谋憬菪浴⒖蛇_性更好;而長途出行,民航在速度和服務上則表現(xiàn)較為出眾;這樣就使得鐵路旅客運輸?shù)陌l(fā)展受到了限制。本文首先對國內(nèi)外的鐵路客運營銷進行調(diào)查研究,并分析了國內(nèi)鐵路客運營銷的不足之處。在分析北京市客運市場的現(xiàn)狀及需求之前,利用客運營銷的理論作為理論基礎,通過具體詳實的現(xiàn)狀調(diào)查,應用灰色模型預測法,對未來的北京市客運市場需求進行了預測,具體預測了未來三年北京市公路、鐵路、民航的客運量和旅客周轉(zhuǎn)量及發(fā)展趨勢,并運用SWOT分析法對當前北京市鐵路客運市場營銷環(huán)境的優(yōu)劣勢進行了細致的分析,分析的結果是客運市場需求大,但目前運能運力有限,因此我們需要在市場營銷方面展開工作,來盡可能的滿足旅客需求。因為北京市作為全國性的鐵路交通樞紐,它具有很強的代表性,所以對他的研究有非常重要的意義,而且他... 

【文章來源】:蘭州交通大學甘肅省

【文章頁數(shù)】:63 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

北京市鐵路客運市場營銷策略研究


012~2016國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度

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圖 1.3 冰川快線和黃金快線線路圖Glacier Express)路線是:采爾馬特 Zermadermatt-廸森蒂斯Disentis-庫爾Chur-達沃斯接著瑞士的兩大代表性高山療養(yǎng)勝地——采爾

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【參考文獻】:
期刊論文
[1]京滬高速鐵路客流規(guī)律與營銷策略的思考[J]. 蔣學斌.  鐵道運輸與經(jīng)濟. 2014(02)
[2]武漢地區(qū)高速鐵路客運營銷對策分析[J]. 馮飛.  鐵道運輸與經(jīng)濟. 2011(09)
[3]試論高鐵管理、服務與營銷一體化的策略選擇[J]. 殷勇.  上海鐵道科技. 2011(01)
[4]歐鐵通票帶給我們的啟示[J]. 田耀星.  人民公交. 2011(02)
[5]客運專線網(wǎng)絡列車開行方案與運行圖綜合優(yōu)化方法[J]. 周文梁,史峰,陳彥,鄧連波.  鐵道學報. 2011(02)
[6]關于鐵路貨運量預測研究[J]. 黃勇,徐景昊.  鐵道運輸與經(jīng)濟. 2010(04)
[7]淺談鐵路客運營銷[J]. 劉國瓊.  職業(yè). 2010(05)
[8]淺析鐵路客運產(chǎn)品策略[J]. 夏小榮.  科技風. 2009(21)
[9]需求彈性理論在鐵路運價調(diào)整中的應用[J]. 程謙,;菝.  蘭州交通大學學報. 2007(06)
[10]內(nèi)蒙古自治區(qū)客運量預測模型[J]. 鮑德風,路永華.  內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學學報(自然科學版). 2007(04)

博士論文
[1]我國鐵路有效競爭研究[D]. 孟光宇.北京交通大學 2016
[2]鐵路旅客票價優(yōu)化問題的相關模型及算法[D]. 陳建華.北京交通大學 2007

碩士論文
[1]基于旅客需求的鐵路客票定價問題研究[D]. 王長城.蘭州交通大學 2016
[2]基于收益管理的鐵路客運售票組織策略研究[D]. 孫濤.蘭州交通大學 2016
[3]深圳鐵路客運市場營銷策略研究[D]. 霍勐弢.西南交通大學 2012
[4]我國鐵路運輸企業(yè)的客運運價形成機制及價格策略研究[D]. 李傳翔.西南交通大學 2005



本文編號:3429236

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