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國家中心城市交通運輸業(yè)碳排放與經濟增長的脫鉤關系研究

發(fā)布時間:2021-09-30 17:12
  實現碳排放與經濟增長的脫鉤是交通運輸業(yè)低碳發(fā)展的重要目標。因此,合理地分析交通運輸業(yè)碳排放與經濟增長的脫鉤狀態(tài),對區(qū)域低碳經濟發(fā)展規(guī)劃具有重要的意義。基于交通運輸業(yè)的碳排放量與行業(yè)增加值,運用Tapio脫鉤模型對國家中心城市交通運輸業(yè)碳排放與經濟增長的脫鉤關系進行探討,結果表明,2006—2016年國家中心城市交通運輸業(yè)碳排放總量與行業(yè)增加值總量的脫鉤狀態(tài),總體呈"W"型波動變化,國家各中心城市交通運輸業(yè)碳排放量與行業(yè)增加值之間的脫鉤狀態(tài)及其波動變化特征有所不同,但均表現出總體改善的趨勢。 

【文章來源】:經濟研究導刊. 2020,(14)

【文章頁數】:5 頁

【部分圖文】:

國家中心城市交通運輸業(yè)碳排放與經濟增長的脫鉤關系研究


國家中心城市交通運輸業(yè)碳排放總量與行業(yè)增加值總量的變化趨勢

【參考文獻】:
期刊論文
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[2]高耗能產業(yè)群碳排放與經濟增長脫鉤關系實證研究——基于甘肅2001—2017年的經驗數據[J]. 姜玲,滕雅瓊,張小寧.  蘭州財經大學學報. 2019(04)
[3]城市群經濟發(fā)展與碳排放脫鉤分析[J]. 周夢錦.  合作經濟與科技. 2019(10)
[4]區(qū)域經濟增長與碳排放脫鉤及減排目標分析[J]. 劉志紅.  黑龍江工業(yè)學院學報(綜合版). 2019(02)
[5]無錫市碳排放與經濟發(fā)展水平的Tapio彈性脫鉤分析[J]. 石文,唐建榮.  科技和產業(yè). 2018(09)
[6]東北三省碳排放與經濟增長脫鉤關系的實證分析[J]. 滕飛,曹丹,全紫薇,艾立為.  吉林師范大學學報(自然科學版). 2018(03)
[7]湖北省碳排放與經濟增長脫鉤分析[J]. 黃展.  科技和產業(yè). 2018(02)
[8]中國能源消費碳排放與經濟增長脫鉤關系及驅動因素研究[J]. 孫葉飛,周敏.  經濟與管理評論. 2017(06)
[9]安徽省碳排放與經濟增長脫鉤實證分析[J]. 邢鵬,肖瑤.  黑龍江工業(yè)學院學報(綜合版). 2017(11)
[10]廣東省交通碳排放核算及影響因素分析[J]. 莊穎,夏斌.  環(huán)境科學研究. 2017(07)

博士論文
[1]基于可持續(xù)發(fā)展理論的我國公路交通發(fā)展模式研究[D]. 李揚.大連海事大學 2013

碩士論文
[1]京津冀經濟增長與碳排放脫鉤效應研究[D]. 王堯.天津理工大學 2019



本文編號:3416314

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