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基于LOSA方法的航空安全審計系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

發(fā)布時間:2021-09-19 05:04
  近幾年,中國民航以平均每年百分之十五以上的速度發(fā)展,可以說是朝陽產(chǎn)業(yè)。民航的發(fā)展可以帶拉動經(jīng)濟增長,無論在政治、經(jīng)濟、外交還是在方便出行,解決問題方面都有不可替代的作用。而民航要健康發(fā)展首要前提就是安全,做好安全工作具有十分重要的意義。目前中國民航業(yè)尚存在許多不足。一是科技落后,基礎薄弱;二是起步較晚,經(jīng)驗不足。因此,中國民航要看到自己的不足,時時刻刻保持十分謹慎的態(tài)度。針對航空安全的目前情況和突出問題,總局和地區(qū)管理局也在積極的實施各種辦法保障航空安全,并將航空安全作為第一要務。中國民航已認識到:有了安全不等于有了一切,但沒有安全就沒有一切。因此,為了提高航空安全,本文首先引入航空安全概念,然后再列出航空安全審計的量化標準。針對當前的航空安全狀況進行分析,探索當前航空安全形勢,從當前法規(guī)和現(xiàn)代航空安全管理方法等方面解讀航空安全。在文中較為詳細的闡述了航空安全法規(guī)。飛行活動是一項嚴謹?shù)幕顒?這由它巨大的社會影響力,高效的運輸能力和可靠的安全性決定的。所以進行航空活動的時候需要健全的法律法規(guī)進行保障。文中對航空安全的研究方法進行分析和闡述。航空安全管理方法包括:事故、事故調(diào)查,不安全事故... 

【文章來源】:電子科技大學四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:70 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于LOSA方法的航空安全審計系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)


登錄窗口用戶名和密碼輸入正確后,就可以進行基本信息的錄入,基本信息包括:主要包括起降機場、機型、觀察或檢查員、機組所屬航空公司、機組成員執(zhí)行航班

主界面,系統(tǒng)管理,中包,菜單


圖 6-2 基本信息錄入主界面主要進行功能的導航,在主界面的菜單中包括:系統(tǒng)管理、威脅息管理、字典管理、以及幫助欄等。在主界面中,分為菜單欄和工具欄,菜單欄主要進行系統(tǒng)各功能的導航欄是對各功能的簡潔操作。系統(tǒng)管理主要是對系統(tǒng)使用用戶的一些管理操作,管理員有增加用戶的員擁有本系統(tǒng)最多的權限,可以增加、刪除、修改用戶信息,甚至于修限。普通用戶進入這個模塊,主要是進行密碼的修改。威脅及差錯信息管理主要包括:信息錄入、信息瀏覽及修改、威脅統(tǒng)計計和非預期的航空器狀態(tài)的統(tǒng)計。航線安全審計數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)建立的集實際的飛行數(shù)據(jù),在收集的數(shù)據(jù)基礎上進行歸納、總結和分析。字典管理和幫助信息,主要是對軟件功能的一個完善,一個完整的系統(tǒng)有人性化的界面,并能進行人性化的操作。本系統(tǒng)的幫助模塊就記錄系相關幫助信息。系統(tǒng)運行后,主界面的的格式見圖 6-3:

主界面,信息,信息輸入,進行修改


圖 6-3 系統(tǒng)主界面信息輸入完畢后,可以對信息進行瀏覽,點擊相應的項,進入相應的界面,對信息進行修改和刪除。 在窗口載入時寫進的代碼為:見圖 6-4 信息瀏覽窗口:


本文編號:3401073

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