我國(guó)進(jìn)口原油水路運(yùn)輸與成品油行業(yè)動(dòng)態(tài)關(guān)系分析
發(fā)布時(shí)間:2021-09-16 21:37
成品油行業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),直接關(guān)系到我國(guó)工業(yè)化的發(fā)展進(jìn)程。目前,我國(guó)油輪船隊(duì)暴露出了規(guī)模不足、結(jié)構(gòu)失衡和競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)等弱點(diǎn),而我國(guó)進(jìn)口原油水路運(yùn)輸與成品油行業(yè)間存在著動(dòng)態(tài)的互動(dòng)關(guān)系,導(dǎo)致這些弱點(diǎn)間接妨礙了我國(guó)成品油行業(yè)的健康快速發(fā)展。我國(guó)要順利完成從石化大國(guó)到石化強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變,就必須妥善解決好我國(guó)進(jìn)口原油水路運(yùn)輸中存在的問題,這對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)安全也具有重要的戰(zhàn)略意義。本文在定性分析基礎(chǔ)上,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)方法對(duì)我國(guó)進(jìn)口原油水路運(yùn)輸與成品油行業(yè)之間的動(dòng)態(tài)關(guān)系進(jìn)行了定量分析:彈性系數(shù)理論分析,表明我國(guó)進(jìn)口原油水路運(yùn)輸與成品油行業(yè)間的長(zhǎng)期發(fā)展方向一致;協(xié)整理論進(jìn)一步揭示了二者之間的長(zhǎng)期均衡關(guān)系,即我國(guó)進(jìn)口原油水路運(yùn)輸關(guān)于成品油行業(yè)的長(zhǎng)期彈性為1.56;應(yīng)用向量誤差修正模型(VEC模型),給出了我國(guó)進(jìn)口原油水路運(yùn)輸與成品油行業(yè)間的短期修正關(guān)系,即二者偏離長(zhǎng)期均衡狀態(tài)時(shí)以-0.015的調(diào)整力度將其拉回平衡狀態(tài);借助脈沖響應(yīng)函數(shù)分析,顯示對(duì)成品油產(chǎn)量施加正向誤差沖擊,對(duì)我國(guó)進(jìn)口原油水路運(yùn)輸?shù)乃查g影響為零,但長(zhǎng)期影響為一穩(wěn)定正值;利用方差分解方法,得出我國(guó)成品油產(chǎn)量對(duì)進(jìn)口原油水路運(yùn)輸變動(dòng)的貢獻(xiàn)度以3...
【文章來源】:大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:81 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
985一2007年我國(guó)成品油(煤汽柴)產(chǎn)量Fig.2.2AnnualoutPutofrefined011from1985to2007inChina
990一2007年我國(guó)原油產(chǎn)量Fig.3.lOutPutofdomestieerudeoilfroml99Oto2007
007年世界主要國(guó)家原油產(chǎn)量Fig.3.2OutPutoferude011fromtoPteneountriesin2007
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與展望[J]. 陳小龍,郭瑞峰,牛文彬. 世界海運(yùn). 2008(01)
[2]長(zhǎng)江流域原油運(yùn)輸發(fā)展歷史回顧及展望[J]. 張哲輝,曹宇. 中國(guó)水運(yùn)(學(xué)術(shù)版). 2007(10)
[3]淺析我國(guó)石油進(jìn)口運(yùn)輸布局與運(yùn)輸安全[J]. 孫曉蕾,王永鋒. 中國(guó)能源. 2007(05)
[4]中國(guó)能源需求長(zhǎng)期均衡和短期波動(dòng)的協(xié)整分析[J]. 陳衛(wèi)東,陸海波,顧培亮. 天津大學(xué)學(xué)報(bào). 2006(S1)
[5]我國(guó)組建大型油輪運(yùn)輸船隊(duì)模式探討[J]. 徐濤. 石油化工管理干部學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(03)
[6]港口與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展研究[J]. 李林,紀(jì)永波,顏衛(wèi)軍. 武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(03)
[7]中國(guó)進(jìn)口原油海運(yùn)系統(tǒng)研究[J]. 陳飛兒,張仁頤. 中國(guó)航海. 2006(02)
[8]我國(guó)港口與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)性[J]. 蔡濤. 水運(yùn)管理. 2005(10)
[9]中國(guó)為何沒有國(guó)家油輪船隊(duì)[J]. 楊雪婷. 水路運(yùn)輸文摘. 2005(09)
[10]提高我國(guó)油輪企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力初探[J]. 李凌. 航海技術(shù). 2004(05)
碩士論文
[1]中海油運(yùn)VLCC船隊(duì)發(fā)展問題研究[D]. 鄭斌.大連海事大學(xué) 2006
[2]我國(guó)交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系的協(xié)整分析及實(shí)證研究[D]. 卜軍峰.天津大學(xué) 2005
本文編號(hào):3397341
【文章來源】:大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:81 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
985一2007年我國(guó)成品油(煤汽柴)產(chǎn)量Fig.2.2AnnualoutPutofrefined011from1985to2007inChina
990一2007年我國(guó)原油產(chǎn)量Fig.3.lOutPutofdomestieerudeoilfroml99Oto2007
007年世界主要國(guó)家原油產(chǎn)量Fig.3.2OutPutoferude011fromtoPteneountriesin2007
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與展望[J]. 陳小龍,郭瑞峰,牛文彬. 世界海運(yùn). 2008(01)
[2]長(zhǎng)江流域原油運(yùn)輸發(fā)展歷史回顧及展望[J]. 張哲輝,曹宇. 中國(guó)水運(yùn)(學(xué)術(shù)版). 2007(10)
[3]淺析我國(guó)石油進(jìn)口運(yùn)輸布局與運(yùn)輸安全[J]. 孫曉蕾,王永鋒. 中國(guó)能源. 2007(05)
[4]中國(guó)能源需求長(zhǎng)期均衡和短期波動(dòng)的協(xié)整分析[J]. 陳衛(wèi)東,陸海波,顧培亮. 天津大學(xué)學(xué)報(bào). 2006(S1)
[5]我國(guó)組建大型油輪運(yùn)輸船隊(duì)模式探討[J]. 徐濤. 石油化工管理干部學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(03)
[6]港口與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展研究[J]. 李林,紀(jì)永波,顏衛(wèi)軍. 武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(03)
[7]中國(guó)進(jìn)口原油海運(yùn)系統(tǒng)研究[J]. 陳飛兒,張仁頤. 中國(guó)航海. 2006(02)
[8]我國(guó)港口與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)性[J]. 蔡濤. 水運(yùn)管理. 2005(10)
[9]中國(guó)為何沒有國(guó)家油輪船隊(duì)[J]. 楊雪婷. 水路運(yùn)輸文摘. 2005(09)
[10]提高我國(guó)油輪企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力初探[J]. 李凌. 航海技術(shù). 2004(05)
碩士論文
[1]中海油運(yùn)VLCC船隊(duì)發(fā)展問題研究[D]. 鄭斌.大連海事大學(xué) 2006
[2]我國(guó)交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系的協(xié)整分析及實(shí)證研究[D]. 卜軍峰.天津大學(xué) 2005
本文編號(hào):3397341
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