本文關(guān)鍵詞：“營改增”對交通運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)及盈利水平影響研究——以滬市上市公司為例，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】："營改增"是一項利國利民的好政策,在"營改增"初期,由于稅率偏高、試點企業(yè)所屬行業(yè)特點、會計政策和稅務(wù)風(fēng)險管理水平等多種因素的影響,可能會出現(xiàn)部分試點企業(yè)稅負(fù)上升的現(xiàn)象。文章利用我國現(xiàn)行"營改增"試點政策,結(jié)合會計規(guī)范,以在滬市上市的交通運(yùn)輸企業(yè)2011年公開披露的財務(wù)報表數(shù)據(jù)為測算依據(jù),對樣本企業(yè)營改增后流轉(zhuǎn)稅、企業(yè)所得稅和應(yīng)納稅所得額的升降情況進(jìn)行了系統(tǒng)分析,得出在企業(yè)沒有發(fā)生新購置固定資產(chǎn)的情況下,營改增后交通運(yùn)輸業(yè)增值稅一般納稅人稅負(fù)增加、盈利水平下降的結(jié)論。
【作者單位】： 山西財經(jīng)大學(xué)會計學(xué)院;華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 營改增 交通運(yùn)輸業(yè) 流轉(zhuǎn)稅負(fù) 所得稅負(fù)
【基金】：山西省軟科學(xué)研究計劃資助(批準(zhǔn)號:2012041012-01)
【分類號】：F276.6;F812.42;F512.6
【正文快照】： 一、引言法國是最早開征增值稅的國家,也是營改增的鼻祖,此后,西班牙、韓國、德國、比利時、荷蘭等國家及歐盟成員國紛紛加入營改增的行列,“營改增”是一個利國利民的好政策已得到眾多國家的認(rèn)可(趙永升,2013),并成為國際稅制改革的發(fā)展趨勢。國內(nèi),作為“結(jié)構(gòu)性減稅”的重大

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本文編號：335645