本文選擇近年來具有代表性的公共項目建設(shè)--武廣鐵路客運專線的建設(shè)管理作為研究對象,詳細(xì)闡述了在公共項目建設(shè)新模式下的武廣鐵路客運專線建設(shè)的進(jìn)度管理工作,全文依次對進(jìn)度計劃的編制,相關(guān)責(zé)任控制,項目進(jìn)度影響因素,項目進(jìn)度管理的優(yōu)化調(diào)整等多方面進(jìn)行了分析,尋找出了大型在建公共項目建設(shè)進(jìn)度管理存在的主要問題,以及如何運用日趨成熟的網(wǎng)絡(luò)軟件技術(shù)達(dá)到對大型公共項目進(jìn)度管理方面的遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控分析。從而有效的簡化傳統(tǒng)項目進(jìn)度管理的流程,提高項目管理的效率,使投資巨大的我國大型公共項目的建設(shè)能夠按期、甚至提前竣工并投入運營。通過對武廣鐵路客運專線項目進(jìn)度管理的研究分析,為今后各開工和即將開工的大型公共項目的建設(shè),尤其是鐵路項目建設(shè)在進(jìn)度管理方面提供借鑒和經(jīng)驗。 

【文章來源】：華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

EPS結(jié)構(gòu)維護(hù)（4）網(wǎng)絡(luò)圖

26調(diào)整、修改、刪除、組件、流水、引入與引出等，這些操作包含了編輯網(wǎng)絡(luò)計劃的絕大多數(shù)操作，具體操作方法如圖3-3至3-8所示。圖3-3 武廣進(jìn)度管理信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖操作界面1[19]① 通過工作線加；通過工作線加分五種形式：上、下、左、右、空。圖3-4 武廣進(jìn)度管理信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖操作界面2[19]② 通過節(jié)點加；通過節(jié)點加有四種形式：點到空、點到點、點本身、點跨距。移光標(biāo)到第一節(jié)點⑥上，按住鼠標(biāo)左鍵拖拉到空白松開，加一工作D。

武廣進(jìn)度管理信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖操作界面4[19]

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：3346017