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基于委托代理理論扶貧公路建設(shè)中政府監(jiān)管問題研究——以安徽省S縣為例

發(fā)布時(shí)間:2021-07-22 05:12
  文章基于委托代理理論研究了政府在扶貧公路建設(shè)中的監(jiān)管作用。通過對(duì)扶貧公路建設(shè)中所涉及的委托代理關(guān)系的分析,討論政府監(jiān)管在項(xiàng)目建設(shè)中的作用以及問題。并且通過實(shí)地考察,將S縣的扶貧公路建設(shè)的實(shí)際情況與理論研究相結(jié)合,對(duì)于政府監(jiān)管所存在的問題給予相應(yīng)的建議。 

【文章來源】:中國市場(chǎng). 2020,(34)

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

基于委托代理理論扶貧公路建設(shè)中政府監(jiān)管問題研究——以安徽省S縣為例


扶貧公路建設(shè)中的政府監(jiān)管組織結(jié)構(gòu)

監(jiān)督管理,職責(zé),內(nèi)容,政府監(jiān)管


政府職能轉(zhuǎn)變不到位的問題在扶貧公路的建設(shè)過程中是比較突出的。在公路代建制模式下,政府需從建設(shè)者的角色轉(zhuǎn)變?yōu)楸O(jiān)督者的角色。根據(jù)交通部2006年出臺(tái)的《公路監(jiān)督建設(shè)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)可知,政府對(duì)公路監(jiān)管的職責(zé)涉及面廣且復(fù)雜,國家對(duì)政府監(jiān)管工作的水平要求較高,同時(shí)在此模式下政府的角色定位是監(jiān)督者而非管理者。并且相關(guān)文獻(xiàn)表明政府監(jiān)管仍存在政監(jiān)不分,缺乏透明、公正、專業(yè)化等問題,這些都是政府職能轉(zhuǎn)變不到位的表現(xiàn),從而導(dǎo)致委托代理成本增高,扶貧公路建設(shè)不合格問題的存在。4.2.2 政府監(jiān)管人員素質(zhì)不高

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于委托代理理論的高速公路建設(shè)三方關(guān)系研究[J]. 劉兵,劉佳鑫,高民歡,劉建民.  建筑經(jīng)濟(jì). 2012(02)
[2]政府對(duì)公路BOT融資項(xiàng)目監(jiān)管問題的研究[J]. 劉建英,張韻楊.  交通財(cái)會(huì). 2008(04)

博士論文
[1]中國公路建設(shè)市場(chǎng)化與政府監(jiān)管問題研究[D]. 衛(wèi)靜.長(zhǎng)安大學(xué) 2009

碩士論文
[1]國家扶貧農(nóng)村公路建設(shè)社會(huì)效果研究[D]. 楊帆.山東大學(xué) 2018
[2]公路代建制中的政府監(jiān)管研究[D]. 范思琪.長(zhǎng)安大學(xué) 2018



本文編號(hào):3296508

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