發(fā)布時間：2021-06-23 09:53

　　<正>在綜合交通網(wǎng)絡初步成型的基礎上,長江三角洲地區(qū)又將向更高質(zhì)量一體化的目標邁進。到2025年,基本建成"軌道上的長三角",并創(chuàng)造出交通一體化體制機制改革創(chuàng)新的"長三角樣板"。4月2日,國家發(fā)展改革委、交通運輸部印發(fā)《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）,規(guī)劃期至2025年,展望到2035年。據(jù)交通運輸部介紹,目前,長三角地區(qū)一體聯(lián)通的綜合交通網(wǎng)絡初步成型。形成了以高速鐵路、高速公路和長江黃金水道為主的多向聯(lián)通對外運輸大通道和城際綜合交通網(wǎng)絡,高速鐵路、高 

【文章來源】：交通建設與管理. 2020,(02)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
準補短板：加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系
軌道為骨：構(gòu)建一體化設施網(wǎng)絡
機港成群：建設世界級機場群和港口群
服務升級：推進交通運輸服務一體化
機制完善：構(gòu)建一體化協(xié)同體制機制



本文編號：3244725