發(fā)布時(shí)間：2021-06-13 13:11

　　近年來,隨著鐵路企業(yè)的改革,因企業(yè)改制、轉(zhuǎn)讓等涉及的土地權(quán)屬調(diào)整日漸增多。長(zhǎng)期以來,在土地?zé)o償使用機(jī)制下,作為資產(chǎn)的鐵路用地稀缺性、增值性一直無從體現(xiàn)。在新的歷史發(fā)展時(shí)期,如何盤活鐵路用地,使其使用能更好地融入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境;同時(shí),依托產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),如何進(jìn)一步促進(jìn)鐵路用地保值、增值已成為鐵路及地方各級(jí)行政部門實(shí)施土地利用管理的重點(diǎn)工作,由此而引致的鐵路用地估價(jià)需求也將越來越多。本文結(jié)合日常估價(jià)實(shí)務(wù)積累,分別從鐵路用地類型、價(jià)格影響因素分析、估價(jià)方法運(yùn)用等方面著手,對(duì)鐵路用地土地價(jià)格評(píng)估工作進(jìn)行了探討。 

【文章來源】：低碳世界. 2020,10(05)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 鐵路用地類型及特點(diǎn)
2 鐵路用地價(jià)格影響因素分析
3 鐵路用地估價(jià)技術(shù)思路
    3.1 鐵路線路用地參照適用性估價(jià)思路
    3.2 鐵路站場(chǎng)用地參照適用性估價(jià)思路
4 鐵路用地估價(jià)方法運(yùn)用要點(diǎn)分析
    4.1 市場(chǎng)比較法
    4.2 剩余法
    4.3 收益還原法
    4.4 成本逼近法
    4.5 公示地價(jià)系數(shù)修正法
5 結(jié)語



本文編號(hào)：3227579