本研究在DEA方法下,分別構建了評價青海公路運輸效率的CCR模型、SBM模型和超DEA模型。以公路里程、運輸車輛、投入資金、燃油消耗為投入指標;旅客和貨物周轉量作為期望產(chǎn)出指標、交通事故作為非期望產(chǎn)出指標,對青海省2006-2015年的公路運輸各項效率進行了分析與評價。結果表明:（1）青海省公路運輸綜合效率整體穩(wěn)中有降,公路發(fā)展遇到瓶頸期。（2）非期望產(chǎn)出對公路運輸效率存在一定負面影響。（3）青海公路運輸由貨運量不足向為客運量不足轉變。 

【文章來源】：青海交通科技. 2020,32(03)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
引言
1 評價方法
    1.1 評價模型
    1.2 評價指標確定
2 青海省公路運輸效率的DEA評價
    2.1 數(shù)據(jù)來源及處理
    2.2 評價結果
    2.3 評價及分析
3 結論與建議


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于DEA模型的西部城市公共交通運輸效率評價研究——以黃河上游城市群為例[J]. 閆浩,曾俊偉,錢勇生,廣曉平.  交通與運輸(學術版). 2016(02)
[2]基于超效率DEA方法的公路運輸效率評價與分析[J]. 李潔,左毅剛.  交通信息與安全. 2015(01)
[3]基于SBM-Undesirable模型的1997-2010年中國公路運輸效率評價[J]. 楊良杰,吳威,蘇勤,蔣曉威,衛(wèi)云龍.  地理科學進展. 2013(11)
[4]中國各省交通事故應急管理效率研究——基于DEA分析[J]. 李維梁.  山東行政學院學報. 2012(02)
[5]引致需求、路網(wǎng)密度與中國道路運輸業(yè)營運績效評價——基于DEA模型與面板Tobit的兩階段分析[J]. 張祖俊,劉玉海.  上海經(jīng)濟研究. 2011(10)
[6]基于DEA模型的城市公共交通效率評價[J]. 沈小軍,陳峻,王晨.  現(xiàn)代交通技術. 2008(06)
[7]基于DEA與SFA方法的城市公共交通運輸效率評價[J]. 周和平,陳鳳.  長沙大學學報. 2008(05)
[8]蘭州市交通運輸效率的評價分析[J]. 李雪,吳芳,左建偉.  交通科技與經(jīng)濟. 2007(03)

碩士論文
[1]城市交通運輸效率評價研究[D]. 竇凌凌.長安大學 2010



本文編號：3221136