國(guó)家發(fā)布的《長(zhǎng)江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》和《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確指出,長(zhǎng)三角地區(qū)的目標(biāo)是建成世界一流的城市群。江蘇省要按照城市凝聚力和大都市區(qū)發(fā)展的規(guī)律,結(jié)合長(zhǎng)江沿線8個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市化水平進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新工作;綜合開(kāi)發(fā)揚(yáng)子江城市群,加快以鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)代工業(yè)系統(tǒng)、生態(tài)保護(hù)系統(tǒng)、公共服務(wù)系統(tǒng)和高度集成的創(chuàng)新要素為主導(dǎo)的開(kāi)放和國(guó)際空間網(wǎng)絡(luò)的形成,按照新發(fā)展理念的指導(dǎo)探索高質(zhì)量的區(qū)域現(xiàn)代化。 

【文章來(lái)源】：山西農(nóng)經(jīng). 2020,(20)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
1 研究背景
2 高速鐵路對(duì)旅游業(yè)的影響
3 優(yōu)化措施
    3.1 合作體系
    3.2 產(chǎn)業(yè)體系
    3.3 營(yíng)銷體系
    3.4 區(qū)域旅游空間組織體系
        3.4.1 構(gòu)建景觀帶
        3.4.2 構(gòu)建增長(zhǎng)極
        3.4.3 構(gòu)建累積區(qū)
        3.4.4 構(gòu)建精品線
        3.4.5 構(gòu)建中心
4 結(jié)束語(yǔ)



本文編號(hào)：3090625