在全球經(jīng)濟(jì)一體化,電子商務(wù)興起等因素的促進(jìn)下,中國(guó)航空貨物運(yùn)輸業(yè)飛速發(fā)展。采用什么標(biāo)準(zhǔn)和方式對(duì)中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展水平作出準(zhǔn)確定量的表示十分重要,這影響著中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展的方向和側(cè)重點(diǎn)。針對(duì)這個(gè)問題,本文基于大數(shù)據(jù)的思想對(duì)中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,并測(cè)算了中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展指數(shù)。本文基于Python編程語言設(shè)計(jì)中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展指數(shù)爬蟲系統(tǒng),包括URL模塊和內(nèi)容下載模塊兩部分,進(jìn)行網(wǎng)頁請(qǐng)求、網(wǎng)頁解析和數(shù)據(jù)存儲(chǔ),建立中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展指數(shù)文本信息庫。經(jīng)現(xiàn)有文獻(xiàn)研究明確航空貨運(yùn)的內(nèi)涵特點(diǎn)以及中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展態(tài)勢(shì),根據(jù)指數(shù)指標(biāo)體系構(gòu)建的基本原則,結(jié)合高頻關(guān)鍵詞統(tǒng)計(jì),基于LDA主題模型分析,以反映中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展綜合水平的思路,構(gòu)建中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系。運(yùn)用高頻關(guān)鍵詞頻數(shù)及熵值法確定指數(shù)指標(biāo)體系權(quán)重,對(duì)無量綱的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行加權(quán)計(jì)算,得到中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展指數(shù)與安全、服務(wù)、保障、經(jīng)濟(jì)、效率五個(gè)分類指數(shù)。研究表明中國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)近10年的發(fā)展指數(shù)得分總體呈上升趨勢(shì),主要分為三個(gè)階段。通過對(duì)中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展指數(shù)的分析,提出中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展相關(guān)建議。 

【文章來源】：中國(guó)民航大學(xué)天津市

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

995-2018航空貨郵運(yùn)輸量及年增長(zhǎng)率

總局。2008 年，中國(guó)民用航空總局改制為部委管理的國(guó)家局，此前為中國(guó)國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)，改制同時(shí)更名為中國(guó)民用航空局。中國(guó)民用航空局主要負(fù)責(zé)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，綜合運(yùn)輸體系相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃咨詢，保障國(guó)家航空權(quán)，航空運(yùn)輸和通用航空市場(chǎng)監(jiān)管，制定航空產(chǎn)業(yè)政策，監(jiān)督價(jià)格執(zhí)行，按照規(guī)定制定民用航空器事故和事故征兆標(biāo)準(zhǔn)，按照規(guī)定制定有關(guān)計(jì)劃和年度計(jì)劃，組織實(shí)施和監(jiān)督檢查，調(diào)查民航事故，監(jiān)督管理航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)和安全運(yùn)行，提出對(duì)航空業(yè)和財(cái)稅政策、重大航空科技項(xiàng)目組織開發(fā)和應(yīng)用的建議，推動(dòng)信息化建設(shè)，進(jìn)行航空國(guó)際合作與對(duì)外交流與合作等工作。

中國(guó)民航大學(xué)碩士學(xué)位論文20策、新聞等分門別類地進(jìn)行抓取與采集。官方網(wǎng)站布局見圖3-1。知網(wǎng)的概念是國(guó)家知識(shí)基礎(chǔ)設(shè)施。世界銀行《1998年度世界發(fā)展報(bào)告》中提出國(guó)家知識(shí)基礎(chǔ)設(shè)施的概念。1999年，王明亮提出了建設(shè)中國(guó)知識(shí)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的計(jì)劃，該項(xiàng)目旨在充分開放知識(shí)生產(chǎn)，傳播，擴(kuò)散和利用的信息渠道，并建立一個(gè)交流與合作平臺(tái)，以支持各個(gè)行業(yè)的知識(shí)創(chuàng)新，學(xué)習(xí)和應(yīng)用。中國(guó)知識(shí)資源通用數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)項(xiàng)目完成后，CNKI1.0從文獻(xiàn)信息服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹R(shí)服務(wù)。CNKI1.0基于公共知識(shí)整合提供知識(shí)服務(wù)，代表了知識(shí)創(chuàng)新，知識(shí)學(xué)習(xí)和支持中國(guó)知網(wǎng)服務(wù)的科學(xué)決策的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展方向。CNKI1.0基本完成后，中國(guó)知網(wǎng)以大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的綜合應(yīng)用為基礎(chǔ)，構(gòu)筑知識(shí)創(chuàng)新服務(wù)業(yè)新起點(diǎn)，并全面總結(jié)了行業(yè)知識(shí)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。CNKI工程跨入了2.0時(shí)代。CNKI2.0建成“世界知識(shí)大數(shù)據(jù)（WKBD）”、建成“世界知識(shí)大數(shù)據(jù)”、啟動(dòng)“百行知識(shí)創(chuàng)新服務(wù)工程”，對(duì)中國(guó)世界一流科技期刊建設(shè)進(jìn)行全方位服務(wù)，共建“雙一流數(shù)字圖書館”。CNKI2.0通過提供協(xié)同研究平臺(tái)，面向問題的知識(shí)服務(wù)，通過更深層、更明確、更系統(tǒng)、更完整的顯性管理，以及對(duì)具體工作和學(xué)習(xí)過程的隱性知識(shí)管理，激發(fā)群體智慧，深化各行業(yè)機(jī)構(gòu)的知識(shí)創(chuàng)新。圖3-2中國(guó)知網(wǎng)官方網(wǎng)站布局中國(guó)知網(wǎng)與各種內(nèi)容提供商達(dá)成合作，包括出版業(yè)和期刊業(yè)等�，F(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)出版平臺(tái)，集合學(xué)術(shù)期刊、報(bào)紙、工具書、年鑒、專利、標(biāo)準(zhǔn)、博士論文、碩士論文、會(huì)議論文、海外文獻(xiàn)資源為一體，具有國(guó)際領(lǐng)先水平。本文實(shí)現(xiàn)的爬蟲將以中國(guó)知網(wǎng)上公開的學(xué)術(shù)論文摘要為爬取目標(biāo)，以“航空貨運(yùn)”為主題進(jìn)行抓取與采集，具體包括題目、作者、來源、發(fā)表時(shí)間、數(shù)據(jù)庫、摘要、關(guān)鍵詞等信息。官方網(wǎng)站布局見圖3-2。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]綠色發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建與實(shí)證[J]. 朱幫助,張夢(mèng)凡.  統(tǒng)計(jì)與決策. 2019(17)
[2]中國(guó)道路貨運(yùn)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)——基于合成指數(shù)的周期性波動(dòng)研究[J]. 劉瑞娟,王建偉,劉宇騰,王雪.  工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì). 2018(11)
[3]2017年航空貨運(yùn)市場(chǎng)回顧與2018年展望[J]. 曹允春,張凱迪,宋文妍.  綜合運(yùn)輸. 2018(10)
[4]基于窗口DEA和Malmquist指數(shù)的我國(guó)上市航空公司運(yùn)營(yíng)效率評(píng)價(jià)[J]. 王雪,張培文,汪瑜.  數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí). 2018(11)
[5]航空貨運(yùn)中海量小文件的存儲(chǔ)優(yōu)化[J]. 李國(guó),李汶曉,徐俊潔.  計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì). 2018(05)
[6]教育大數(shù)據(jù)的應(yīng)用模式與政策建議[J]. 楊現(xiàn)民,王榴卉,唐斯斯.  電化教育研究. 2015(09)
[7]“大數(shù)據(jù)”研究綜述[J]. 劉維貴.  辦公自動(dòng)化. 2014(01)
[8]國(guó)有企業(yè)綜合績(jī)效評(píng)價(jià)體系設(shè)計(jì)——廣義平衡記分卡模型[J]. 孟宣宇,葛寶山.  社會(huì)科學(xué)戰(zhàn)線. 2013(05)
[9]航空物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策分析[J]. 丁亦俊,蔡圣佳,張曉峰.  現(xiàn)代商業(yè). 2012(17)
[10]計(jì)算思維:一種新的學(xué)科思維方式[J]. 王榮良.  中國(guó)信息技術(shù)教育. 2012(06)

博士論文
[1]我國(guó)航空物流體系發(fā)展研究[D]. 秦巖.長(zhǎng)安大學(xué) 2006

碩士論文
[1]基于分布式的網(wǎng)絡(luò)爬蟲系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 榮晗.電子科技大學(xué) 2017
[2]基于Hadoop的分布式爬蟲及其實(shí)現(xiàn)[D]. 程錦佳.北京郵電大學(xué) 2010



本文編號(hào)：3018817