<正>這一年,道路客運(yùn)行業(yè)依舊"很難"地爬坡過(guò)坎;這一年,行業(yè)也有諸多政策的曙光,照耀著大家前行;這一年,道路客運(yùn)企業(yè)依舊不服輸不放棄地突圍轉(zhuǎn)型……又是新的一年。對(duì)于剛剛過(guò)去的2019年,有人這么評(píng)價(jià):"2019,可能是過(guò)去十年里最差的一年,也可能是未來(lái)十年里最好的一年。" 

【文章來(lái)源】：運(yùn)輸經(jīng)理世界. 2020,(01)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》出臺(tái)
深化道路運(yùn)輸價(jià)格改革
定制客運(yùn)全面開(kāi)花
道路客運(yùn)電子客票試點(diǎn)
汽車客運(yùn)站安全管理升級(jí)
新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法出臺(tái)
客規(guī)修訂：允許沿途下客、鼓勵(lì)開(kāi)展定制服務(wù)
公交率先“駛”出5G“加速度”
275個(gè)城市一卡通互聯(lián)互通
綠色出行行動(dòng)計(jì)劃



本文編號(hào)：3011178