鐵道部作為一個集政府功能和企業(yè)功能于一身的特殊部委，首先擔(dān)負(fù)著保障我國社會大運(yùn)輸安全、高效的重大使命。其次在滿足鐵路行業(yè)安全和快速發(fā)展的同時(shí)，鐵道部正在面臨著民航業(yè)和公路運(yùn)輸業(yè)，憑借各自靈活多變的方式與鐵路行業(yè)在運(yùn)輸市場上激烈競爭的現(xiàn)實(shí)情況。未來，隨著我國鐵路跨越式發(fā)展目標(biāo)的確定以及《中長期鐵路路網(wǎng)規(guī)劃》的實(shí)施，鐵路新一輪大規(guī)模建設(shè)即將展開。作為鐵道部的重要構(gòu)成因素，鐵道部公務(wù)員的工作能力和工作績效是保證鐵道部實(shí)現(xiàn)和完成新時(shí)期新任務(wù)的核心要素，而科學(xué)、有效的公務(wù)員考核運(yùn)行機(jī)制是激發(fā)公務(wù)員主動性和積極性，提升公務(wù)員隊(duì)伍整體素質(zhì)與能力的重要手段。因此，在未來的發(fā)展中，研究和設(shè)計(jì)鐵道部公務(wù)員考核指標(biāo)體系就成為一個急需解決的重要課題。本文系統(tǒng)分析了國內(nèi)外公務(wù)員考核指標(biāo)，結(jié)合我國公務(wù)員考核制度的各項(xiàng)法律、規(guī)定，分析建國來我國公務(wù)員考核的發(fā)展歷史，在各方深度訪談、問卷調(diào)研和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，篩選出在鐵道部公務(wù)員考核中最重要的14個考核指標(biāo)，分析不同職位級別對公務(wù)員考核指標(biāo)的重要性認(rèn)識區(qū)別，進(jìn)而提煉出鐵道部公務(wù)員考核指標(biāo)體系。第一部分緒論介紹了本文的研究目的、意義以及研究思路和主要方法；第二部分... 

【文章來源】：北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的
    1.3 研究意義
    1.4 研究思路和內(nèi)容
    1.5 研究方法
2 公務(wù)員考核的理論背景
    2.1 公務(wù)員考核的定義
        2.1.1 公務(wù)員的定義
        2.1.2 考核的定義
        2.1.3 公務(wù)員考核的定義
    2.2 公務(wù)員考核的理論基礎(chǔ)
        2.2.1 心理學(xué)理論基礎(chǔ)
        2.2.2 組織行為學(xué)理論基礎(chǔ)
        2.2.3 公共管理學(xué)理論基礎(chǔ)
        2.2.4 系統(tǒng)論理論基礎(chǔ)
        2.2.5 控制論理論基礎(chǔ)
    2.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
        2.3.1 國外公務(wù)員考核研究現(xiàn)狀
        2.3.2 國內(nèi)公務(wù)員考核研究現(xiàn)狀
3 國內(nèi)外公務(wù)員考核的借鑒
    3.1 國外公務(wù)員考核內(nèi)容借鑒
        3.1.1 英國
        3.1.2 美國
        3.1.3 法國
        3.1.4 日本
        3.1.5 德國
        3.1.6 各國考核指標(biāo)比較
    3.2 我國公務(wù)員考核工作借鑒
        3.2.1 建國后我國公務(wù)員考核的發(fā)展階段
        3.2.2 我國公務(wù)員制度的現(xiàn)狀
        3.2.3 教育部公務(wù)員考核辦法借鑒
4 鐵道部公務(wù)員考核現(xiàn)狀
    4.1 鐵道部的基本概況
        4.1.1 鐵道部現(xiàn)實(shí)情況
        4.1.2 鐵道部公務(wù)員的特點(diǎn)
    4.2 鐵道部公務(wù)員考核工作體系
        4.2.1 考核的內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)
        4.2.2 考核的方法與程序
        4.2.3 考核結(jié)果的使用
    4.3 鐵道部公務(wù)員考核工作存在的問題
        4.3.1 考核目的不夠明確
        4.3.2 考核的標(biāo)準(zhǔn)過于粗放
        4.3.3 考核方法過于簡單
        4.3.4 考核評估過程不完整
        4.3.5 考核結(jié)果趨于集中
    4.4 考核存在問題的原因分析
        4.4.1 傳統(tǒng)文化思想的影響
        4.4.2 監(jiān)督機(jī)制不健全
        4.4.3 多方面的影響因素
5 鐵道部公務(wù)員考核指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)
    5.1 問卷形成過程
        5.1.1 設(shè)計(jì)考核指標(biāo)體系的原則和依據(jù)
        5.1.2 問卷設(shè)計(jì)及修改
    5.2 問卷調(diào)查結(jié)果
        5.2.1 信度和效度分析
        5.2.2 總體調(diào)查情況
    5.3 結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析
        5.3.1 職級聚類分析
        5.3.2 評價(jià)因素篩選
        5.3.3 不同職級評價(jià)因素得分情況分析
        5.3.4 探索性因子分析過程
        5.3.5 鐵道部公務(wù)員考核指標(biāo)體系的確定
6 結(jié)論
    6.1 鐵道部公務(wù)員考核指標(biāo)體系設(shè)計(jì)完成的工作
    6.2 本研究的不足與建議
參考文獻(xiàn)
附錄
作者簡歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]主成分分析在城市綜合實(shí)力評價(jià)中的應(yīng)用[J]. 房鏡.  西安工程科技學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(02)
[2]幾種激勵理論在薪酬管理中的應(yīng)用[J]. 王荻,陳巍.  商業(yè)研究. 2005(24)
[3]公務(wù)員考核制度推行中的問題及對策[J]. 陳艷珍.  中共山西省委黨校學(xué)報(bào). 2003(05)
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[5]公共人力資源績效評估的核心沖突[J]. 梁建東.  云南行政學(xué)院學(xué)報(bào). 2003(02)
[6]對改進(jìn)我國公務(wù)員分類制度的若干建議[J]. 劉劍,曹健.  云南行政學(xué)院學(xué)報(bào). 2003(01)
[7]對國家公務(wù)員考核的評析[J]. 羅章,何家利.  重慶大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版). 2002(01)
[8]公共部門業(yè)績評估與改善[J]. 馬克·霍哲(Marc Holzer),張夢中.  中國行政管理. 2000(03)
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博士論文
[1]中國公務(wù)員管理機(jī)制研究[D]. 姜海如.華中師范大學(xué) 2002

碩士論文
[1]經(jīng)營者績效考核與薪酬管理[D]. 陳詩平.西南交通大學(xué) 2005
[2]中國公務(wù)員考核制度研究[D]. 于天.南京理工大學(xué) 2004
[3]私營部門人力資源管理的績效評估對公務(wù)員考績制度的啟示[D]. 宋源.上海師范大學(xué) 2004



本文編號：2903139