在遼寧沿海經濟帶發(fā)展規(guī)劃獲批后,現在國家港口物流改革發(fā)展戰(zhàn)略布局已經是“全面開花”：從南到北,從沿海到內地,中國港口物流改革經濟已呈現多極發(fā)展、齊頭并進的態(tài)勢。中國新一輪的港口物流改革試驗也由此進入到一個深化的階段。隨著我國對外開放政策和沿海地區(qū)優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的實施,東部沿海港口城市飛速發(fā)展起來,成為我國經濟繁榮的重要支撐點,而加快遼寧沿海經濟帶發(fā)展,對于振興東北老工業(yè)基地、完善我國沿海經濟布局、促進區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展和擴大對外開放具有重要的戰(zhàn)略意義。遼寧省沿海共有大連、營口、錦州、丹東、葫蘆島、盤錦六個港口,遼寧沿海港口群以大連東北亞國際航運中心和營口港為主,包括丹東、錦州等港口組成主要服務于東北三省和內蒙古東部地區(qū),遼寧港口具備專業(yè)化的石油、液化天然氣、鐵礦石和糧食等大宗散貨的中轉儲運設施。隨著港口在沿海城市經濟發(fā)展中的關鍵作用日漸凸顯,港城關系成為研究熱點,遼寧省作為振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略的重要組成部分,港口物流的快速、可持續(xù)性發(fā)展作為港口未來發(fā)展的重中之重和保持港口競爭力的主要方法,本文從遼寧省的港口出發(fā),基于SWOT方法分析遼寧省港口發(fā)展的優(yōu)勢、劣勢,從而對其面對的機遇和挑戰(zhàn)分析... 

【文章來源】：大連海事大學遼寧省 211工程院校

【文章頁數】：58 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究的背景和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 論文研究的意義
    1.2 國內外研究的現狀
        1.2.1 國外研究現狀
        1.2.2 國內研究現狀
    1.3 研究內容
第2章 遼寧省港口物流概況
    2.1 港口物流
    2.2 港口物流的功能
    2.3 遼寧省港口基本情況
        2.3.1 港口的基礎設施
        2.3.2 港口吞吐量發(fā)展水平
        2.3.3 港口運輸網絡日趨完善,水運優(yōu)勢較為突出
    2.4 省內物流產業(yè)的發(fā)展
第3章 遼寧省港口物流發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢與存在的問題
    3.1 優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢
        3.1.1 大連港區(qū)位優(yōu)勢
        3.1.2 營口港區(qū)位優(yōu)勢
        3.1.3 錦州港區(qū)位優(yōu)勢
    3.2 遼寧省港口發(fā)展存在的問題
        3.2.1 專業(yè)化物流企業(yè)良莠不齊
        3.2.2 港口岸線資源分布開發(fā)不平衡
        3.2.3 港口發(fā)展滯后于經濟發(fā)展需要
        3.2.4 物流信息化建設滯后,未建立有效物流平臺
        3.2.5 遼寧省港口物流發(fā)展模式中不足之處
第4章 遼寧省港口物流發(fā)展的SWOT分析
    4.1 SWOT分析法
    4.2 SWOT分析法研究港口物流的意義
    4.3 遼寧省港口物流發(fā)展的機遇
        4.3.1 政府政策上的支持
        4.3.2 遼寧港口群的建立為港口企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造勃勃生機
        4.3.3 裝備制造業(yè)后勁充足為港口物流發(fā)展提供豐富的貨源
    4.4 面臨挑戰(zhàn)
        4.4.1 腹地工業(yè)發(fā)展對遼寧省港口物流發(fā)展影響很大
        4.4.2 盲目追求貨物吞吐量,致使港口之間惡性競爭
        4.4.3 港口資源整合頗具難度
        4.4.4 港口資本之路舉步維艱,抵御風險能力較弱
第5章 遼寧港口物流發(fā)展的量化評價
    5.1 遼寧省港口物流發(fā)展綜合評價指標
        5.1.1 主觀評價指標部分實證研究
        5.1.2 客觀評價指標部分——基于主成分分析法
    5.2 基于模糊綜合評判法為主觀指標賦值
        5.2.1 模糊綜合評價法
        5.2.2 賦值演算
    5.3 客觀評價指標賦值
        5.3.1 客觀數據采集如下表
        5.3.2 指標數據標準化
    5.4 運用SAS軟件對標準化后數據進行主成份分析
    5.5 港口物流發(fā)展主成份分析結果
第6章 遼寧港口物流發(fā)展對策與建議
    6.1 加強政府和其他機構引導和政策的執(zhí)行力度
    6.2 加快物流人才的培養(yǎng)和引進
    6.3 加快遼寧省臨港工業(yè)的發(fā)展
    6.4 加強港口物流信息平臺的建設
    6.5 建立五點一線,構筑區(qū)域競爭力
        6.5.1 港港合作
        6.5.2 區(qū)港聯(lián)動
        6.5.3 港企合作
    6.6 港口物流標準化管理
結論
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]營口港港口物流發(fā)展的現狀及對策分析[J]. 王晨.  東方企業(yè)文化. 2010(04)
[2]港口物流功能模糊綜合評價研究——以欽州港為例[J]. 隋博文.  中國管理信息化. 2010(06)
[3]寧波——舟山港港口物流發(fā)展分析與對策研討[J]. 蔣立炯.  經濟師. 2010(03)
[4]青島港港口物流發(fā)展現狀的SWOT分析及發(fā)展策略研究[J]. 劉培娥,王婷婷.  現代營銷(學苑版). 2010(02)
[5]環(huán)渤海地區(qū)三大港口物流系統(tǒng)競爭力的模糊綜合評價[J]. 于靜靜.  中國水運(下半月). 2009(05)
[6]上海港港口物流競爭力分析[J]. 徐沫揚.  交通企業(yè)管理. 2009(04)
[7]蒙東地區(qū)發(fā)展現代物流的SWOT分析[J]. 張宏偉.  物流科技. 2008(08)
[8]論深港物流一體化[J]. 王江.  物流科技. 2008(06)
[9]遼寧省主要港口物流效率分析[J]. 戚馨,韓增林.  中國港口. 2007(10)
[10]基于模糊綜合評價法的港口物流競爭力綜合評價系統(tǒng)[J]. 張艷,趙剛.  市場周刊(理論研究). 2007(04)



本文編號：2899730