發(fā)布時(shí)間：2020-11-14 14:42

　　 我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)的企業(yè)化改革決定了機(jī)場(chǎng)必須立足于企業(yè)定位、機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)去尋求發(fā)展,而競(jìng)爭(zhēng)存在決定了機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷的必要性。目前,機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷尚未得到業(yè)界內(nèi)外的普遍重視,國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的營(yíng)銷實(shí)踐和機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷相關(guān)問(wèn)題的研究仍然處于較為初級(jí)的階段,大多機(jī)場(chǎng)也沒有較為成型的營(yíng)銷戰(zhàn)略模式。隨著航空需求的增長(zhǎng),機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,機(jī)場(chǎng)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力提高,構(gòu)建適合機(jī)場(chǎng)發(fā)展的機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略模式將越來(lái)越為機(jī)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理者所重視。 論文針對(duì)我國(guó)機(jī)場(chǎng)實(shí)際營(yíng)銷水平較低,無(wú)法滿足機(jī)場(chǎng)企業(yè)的發(fā)展需要的營(yíng)銷現(xiàn)狀,應(yīng)用營(yíng)銷戰(zhàn)略理論,以廈門機(jī)場(chǎng)為研究對(duì)象,并從廈門機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略環(huán)境和營(yíng)銷模式現(xiàn)狀出發(fā),進(jìn)行機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷效果評(píng)價(jià)和營(yíng)銷戰(zhàn)略模式研究。 本文從引入營(yíng)銷戰(zhàn)略理論入手,首先介紹了營(yíng)銷理論的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、營(yíng)銷戰(zhàn)略內(nèi)涵和管理進(jìn)程,界定了營(yíng)銷戰(zhàn)略模式的概念,并對(duì)機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷的特殊性進(jìn)行總結(jié),將營(yíng)銷戰(zhàn)略模式的構(gòu)建過(guò)程與機(jī)場(chǎng)行業(yè)相結(jié)合,勾畫了機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略管理進(jìn)程。其次,將廈門機(jī)場(chǎng)作為研究對(duì)象,對(duì)其外部和內(nèi)部環(huán)境作了深入的分析,明確機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略調(diào)整方向。第三,對(duì)廈門機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有營(yíng)銷戰(zhàn)略模式的執(zhí)行現(xiàn)狀進(jìn)行剖析,初步了解機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有營(yíng)銷戰(zhàn)略模式中存在的問(wèn)題。第四,建立了廈門機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷效果評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)廈門機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有營(yíng)銷戰(zhàn)略模式的執(zhí)行效果進(jìn)行了評(píng)價(jià),并對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行了分析,進(jìn)一步明確廈門機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略模式的構(gòu)建重點(diǎn)。最后,基于戰(zhàn)略調(diào)整和營(yíng)銷效果評(píng)價(jià)結(jié)論,文章進(jìn)行了廈門機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略模式再造。 文章的最終成果是構(gòu)建適應(yīng)廈門機(jī)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的營(yíng)銷戰(zhàn)略模式的一套方案,希望能為廈門機(jī)場(chǎng)開展?fàn)I銷工作提供有益的啟示,推動(dòng)機(jī)場(chǎng)更快發(fā)展。同時(shí),希望能為我國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略模式的構(gòu)建及營(yíng)銷效果評(píng)價(jià)提供有價(jià)值的參考。機(jī)場(chǎng)可定期運(yùn)用該方案進(jìn)行機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略模式效果評(píng)價(jià)與分析,及時(shí)調(diào)整營(yíng)銷戰(zhàn)略模式來(lái)順應(yīng)當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)略變動(dòng)或預(yù)防營(yíng)銷效果偏差。
【學(xué)位單位】：中國(guó)民航大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2008
【中圖分類】：F274;F562
【部分圖文】：

機(jī)場(chǎng) G-PEST 分析機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）地理環(huán)境處福建省東南部，作為東南沿海重要的商貿(mào)、交通口東非和大洋洲最近的省份之一，發(fā)展航空運(yùn)輸具有得（簡(jiǎn)稱廈門機(jī)場(chǎng)）位于廈門島的東北端，距廈門市中場(chǎng)地處閩南金三角的中心地帶，位于長(zhǎng)三角和珠三角相望，三面臨海，環(huán)境優(yōu)美，服務(wù)對(duì)象主要是與閩東南亞地區(qū)。

間的航空運(yùn)輸主要以客運(yùn)為主，近年來(lái)隨著呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿��！蛾P(guān)于加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)民航發(fā)展會(huì)談紀(jì)投資補(bǔ)助、航路空管、航線扶持、對(duì)臺(tái)通航、航事業(yè)發(fā)展。峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，對(duì)福建民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)也將會(huì)同有關(guān)項(xiàng)目單位籌措資金加快機(jī)場(chǎng)建機(jī)場(chǎng)增開國(guó)內(nèi)外航線、航班；支持更多航空國(guó)民用航空總局支持將福建省內(nèi)對(duì)外開放的發(fā)展海峽兩岸的“海空聯(lián)運(yùn)”和“一票通”聯(lián)運(yùn)通道，支持海峽兩岸直航包機(jī)優(yōu)先使用發(fā)揮主通道作用。造良好的政策環(huán)境，采取有效措施努力扶持民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和航空運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，并地方
【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 李曉慧;;特步:運(yùn)動(dòng)品牌時(shí)尚流派代表[J];紡織服裝周刊;2011年13期

2 ;[J];;年期

3 ;[J];;年期

4 ;[J];;年期

5 ;[J];;年期

6 ;[J];;年期

7 ;[J];;年期

8 ;[J];;年期

9 ;[J];;年期

10 ;[J];;年期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條

1 吳瑾旻;廈門機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略模式及效果評(píng)價(jià)研究[D];中國(guó)民航大學(xué);2008年

2 胡斌;中國(guó)商業(yè)銀行市場(chǎng)定位及中國(guó)商業(yè)銀行市場(chǎng)定位及營(yíng)銷戰(zhàn)略模式選擇[D];西南財(cái)經(jīng)大學(xué);2003年

3 林洋;IT分銷企業(yè)面向客戶的營(yíng)銷模式與對(duì)策研究[D];北京交通大學(xué);2011年

4 肖詩(shī)平;新東方網(wǎng)絡(luò)課堂（四川�。I(yíng)銷策劃[D];電子科技大學(xué);2003年

本文編號(hào)：2883590