中國南方航空公司企業(yè)戰(zhàn)略研究
發(fā)布時間:2020-11-13 04:49
隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴大,企業(yè)將會遇到許多新的問題和挑戰(zhàn),如何應(yīng)對不斷變化的經(jīng)營環(huán)境,不斷提升企業(yè)核心能力和核心競爭力,確保企業(yè)持續(xù)發(fā)展、長盛久安,制定和實施企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略是關(guān)鍵。 本文結(jié)合航空運輸企業(yè)的特點,從宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析入手,對我國宏觀經(jīng)濟環(huán)境、公司發(fā)展政策環(huán)境和競爭環(huán)境進行研究。通過研究得出結(jié)論:在未來5-10年內(nèi),甚至在更長的經(jīng)濟周期,我國經(jīng)濟將繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長,國際交往和國際貿(mào)易繼續(xù)擴大,城鄉(xiāng)居民生活水平不斷提高,旅游服務(wù)業(yè)將繼續(xù)保持強勁增長,中央關(guān)于西部開發(fā)和振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略的實施、工業(yè)化進程和城市化進程,將進一步拉動航空運輸市場的需求,中國民航將迎來新的一輪快速發(fā)展時期;中國民航將深化改革,政府轉(zhuǎn)變職能,加大航空安全監(jiān)管力度,放松對企業(yè)經(jīng)濟領(lǐng)域的保護,開放市場,引入市場競爭機制;三大航空運輸集團聯(lián)合重組后實力相當(dāng),競爭加劇。天空開放,大批外航蜂擁而至,低成本航空公司的出現(xiàn),將進一部激化航空運輸市場的競爭。 面對這樣一種發(fā)展機遇、經(jīng)營環(huán)境和競爭態(tài)勢,本文使用SWOT分析理論進一步對中國南方航空股份有限公司資源和競爭能力進行研究,提出:為了把南航做強做大、實現(xiàn)持續(xù)健康快速發(fā)展、實現(xiàn)公司的遠景目標(biāo)和公司使命,南航必須繼續(xù)堅持自己的長期發(fā)展戰(zhàn)略,努力完成公司“十一五”戰(zhàn)略目標(biāo),繼續(xù)培育和發(fā)展自己的核心能力,形成競爭優(yōu)勢,打造自己的核心競爭力。 本文從航線網(wǎng)絡(luò)布局、機隊配置、一體化運行、市場營銷、人力資源管理、信息技術(shù)應(yīng)用以及企業(yè)文化建設(shè)等七個方面進行資料數(shù)據(jù)收集與整理,開展職能戰(zhàn)略研究,提出職能戰(zhàn)略行動方案,以支持公司整體經(jīng)營戰(zhàn)略的實施,實現(xiàn)公司的經(jīng)營目標(biāo)。最后,針對南航國際長線連年巨額虧損的情況,提出公司的減虧戰(zhàn)略。
【學(xué)位單位】:中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2008
【中圖分類】:F562
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意義
1.3 研究思路
1.4 研究使用的方法
1.5 主要分析工具
1.6 論文存在的不足之處
2 企業(yè)戰(zhàn)略研究綜述
2.1 戰(zhàn)略規(guī)劃學(xué)派與三安范式
2.2 環(huán)境適應(yīng)學(xué)派與邏輯改良主義
2.3 產(chǎn)業(yè)組織學(xué)派與波特的戰(zhàn)略思想
2.4 資源基礎(chǔ)學(xué)派與核心競爭力理論
2.5 企業(yè)戰(zhàn)略理論與實踐的最新動向
3 南航戰(zhàn)略環(huán)境分析
3.1 南航宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
3.1.1 南航經(jīng)濟環(huán)境分析
3.1.2 南航政策環(huán)境分析
3.2 南航微觀環(huán)境分析
3.2.1 南航強勢和資源能力
3.2.2 南航弱勢和資源缺陷
3.2.3 南航面臨的機會
3.2.4 南航面臨的威脅
4 存在的關(guān)鍵問題及其原因
5 南航發(fā)展戰(zhàn)略相應(yīng)對策建議
5.1 航線網(wǎng)絡(luò)布局戰(zhàn)略與戰(zhàn)略措施
5.2 機隊配置戰(zhàn)略
5.3 一體化運行戰(zhàn)略
5.4 市場營銷戰(zhàn)略
5.5 人力資源規(guī)劃
5.6 信息技術(shù)應(yīng)用戰(zhàn)略
5.7 企業(yè)的文化建設(shè)
5.8 國際長線減虧戰(zhàn)略
6 結(jié)語
參考文獻
致謝
個人簡歷
發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
【引證文獻】
本文編號:2881749
【學(xué)位單位】:中國海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2008
【中圖分類】:F562
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意義
1.3 研究思路
1.4 研究使用的方法
1.5 主要分析工具
1.6 論文存在的不足之處
2 企業(yè)戰(zhàn)略研究綜述
2.1 戰(zhàn)略規(guī)劃學(xué)派與三安范式
2.2 環(huán)境適應(yīng)學(xué)派與邏輯改良主義
2.3 產(chǎn)業(yè)組織學(xué)派與波特的戰(zhàn)略思想
2.4 資源基礎(chǔ)學(xué)派與核心競爭力理論
2.5 企業(yè)戰(zhàn)略理論與實踐的最新動向
3 南航戰(zhàn)略環(huán)境分析
3.1 南航宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
3.1.1 南航經(jīng)濟環(huán)境分析
3.1.2 南航政策環(huán)境分析
3.2 南航微觀環(huán)境分析
3.2.1 南航強勢和資源能力
3.2.2 南航弱勢和資源缺陷
3.2.3 南航面臨的機會
3.2.4 南航面臨的威脅
4 存在的關(guān)鍵問題及其原因
5 南航發(fā)展戰(zhàn)略相應(yīng)對策建議
5.1 航線網(wǎng)絡(luò)布局戰(zhàn)略與戰(zhàn)略措施
5.2 機隊配置戰(zhàn)略
5.3 一體化運行戰(zhàn)略
5.4 市場營銷戰(zhàn)略
5.5 人力資源規(guī)劃
5.6 信息技術(shù)應(yīng)用戰(zhàn)略
5.7 企業(yè)的文化建設(shè)
5.8 國際長線減虧戰(zhàn)略
6 結(jié)語
參考文獻
致謝
個人簡歷
發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
【引證文獻】
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條
1 馬振華;山東航空公司核心競爭力培育研究[D];山東大學(xué);2012年
本文編號:2881749
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