航材管理是航空公司成本控制最為重要的方面之一，它不但影響航空公司飛行服務的正常性，也影響著航空公司的經濟效益。民航運輸業(yè)目前已成為投入高而獲利微薄的行業(yè)，而做好航材供應系統(tǒng)的成本控制研究，降低成本，則是關鍵之一。 本文研究現(xiàn)代航材供應系統(tǒng)的成本控制問題，分析國內外航材管理的現(xiàn)狀，運用系統(tǒng)控制理論與方法，物流管理理論與方法，供應鏈理論與方法，提出了現(xiàn)代航材供應系統(tǒng)的成本控制方法。 現(xiàn)代航材供應系統(tǒng)從具體操作角度可分為計劃采購和流轉控制兩部分。前者是采購所需航材，保持最低的流轉量，后者是在航材流轉過程中和處理環(huán)節(jié)上跟蹤控制相關的航材信息，確保航材流轉暢通，確保對計劃采購和流轉系統(tǒng)的有效控制，加速航材周轉，從而提高經濟效益，有效降低航材成本。
【學位單位】：西北工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2006
【中圖分類】：F560;F224
【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究的理論意義和現(xiàn)實意義
第二章 航材流轉管理理論與方法
    2.1 航材物流管理理論
        2.1.1 物流系統(tǒng)理論
        2.1.2 供應鏈理論
    2.2 供應系統(tǒng)成本控制理論
        2.2.1 物流成本
        2.2.2 物流成本分析
        2.2.3 成本控制理論
    2.3 航材的流轉與控制的內容
        2.3.1 航材的定義及特點
        2.3.2 航材的分類
        2.3.3 航材的分類應滿足下列需求
        2.3.4 流轉與控制的目標
第三章 航材流轉的現(xiàn)狀及分析
    3.1 國外航材流轉的現(xiàn)狀
        3.1.1 航材成本的概念
        3.1.2 國外航空公司普遍采用的管理方法
        3.1.3 PPC確定流轉量的基本方法
    3.2 國外航材管理系統(tǒng)介紹
        3.2.1 ATA SPEC2000介紹
        3.2.2 ATA SPEC2000的應用
        3.2.3 ATA SPEC2000的主要內容
        3.2.4 國內外航空業(yè)使用SPEC2000的情況
    3.3 我國航材供應的現(xiàn)狀分析
        3.3.1 我國航材供應的現(xiàn)狀
        3.3.2 我國航材供應系統(tǒng)成本控制方面存在的問題
第四章 航材供應系統(tǒng)的成本控制主要特征及規(guī)律
    4.1 影響航材供應的因素
        4.1.1 不可控因素
        4.1.2 可控因素
    4.2 航材流轉與成本控制的特點與難點
        4.2.1 航材流轉與成本控制的特點
        4.2.2 航材流轉與成本控制的內容
        4.2.3 航材流轉與成本控制的難點
第五章 提高我國航材供應系統(tǒng)成本控制水平的方法與措施
    5.1 航材供應系統(tǒng)的成本控制實施過程研究
        5.1.1 首批訂貨預測模型參數(shù)
        5.1.2 訂貨推薦的數(shù)學模型
        5.1.3 富裕庫存、發(fā)付率和缺件概率之間的關系曲線
        5.1.4 缺貨費用與充足保障費用的平衡
    5.2 航材供應系統(tǒng)的成本控制應采取的方法與措施
        5.2.1 改善航材的流轉與控制的方法
        5.2.2 航材供應系統(tǒng)的成本控制應采取的措施
    5.3 對實施成本控制后的航空公司實證分析
結論與展望
參考文獻
致謝

【引證文獻】

相關期刊論文 前2條

1 張新輝;;航空器材進口業(yè)務管理之我見[J];財經界(學術版);2011年09期

2 吳亮德;朱新宇;;航材管理現(xiàn)狀及我國的對策[J];科技經濟市場;2011年03期

本文編號：2868493