公路在促進(jìn)社會和保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。1998年以來,為應(yīng)對亞洲金融危機,國家實施了以擴大內(nèi)需為目標(biāo)的積極財政政策,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,我國高速公路建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展時期。近年來,高速公路建設(shè)主要是在政府主導(dǎo)下開展的,雖有其積極意義,但投資在某種程度上顯現(xiàn)出非理性,存在以下一些問題:一是新建成的部分高速公路車流量與預(yù)測相差甚遠(yuǎn),營運虧損嚴(yán)重;二是由于統(tǒng)籌協(xié)調(diào)不夠,存在大量的“斷頭路”現(xiàn)象,路網(wǎng)連通功能及整體效益發(fā)揮受到嚴(yán)重影響;三是高速公路投資企業(yè)由于連年持續(xù)大規(guī)模投資,加上新建成的部分項目虧損嚴(yán)重,導(dǎo)致投資主體債務(wù)規(guī)模較大,籌資和融資能力下降,高速公路建設(shè)的資金“瓶頸”效應(yīng)驟顯。 本文結(jié)合安徽省的經(jīng)濟(jì)與區(qū)域地理環(huán)境、規(guī)劃,通過對工程項目建設(shè)環(huán)境的分析研究,提出了徐州至明光高速公路建設(shè)的必要性;作者通過對車輛交通量的調(diào)查、實測和分析研究,提出了徐明高速公路的建設(shè)等級、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和投資估算;通過經(jīng)濟(jì)效益和財務(wù)評價的分析,提出了投資的融資方式,并得出本項目具有較好的國民經(jīng)濟(jì)效益和財務(wù)盈利能力,同時具有較強的國民經(jīng)濟(jì)抗風(fēng)險能力和財務(wù)抗風(fēng)險能力,有較好的清償貸款能力的結(jié)論。通過本文的研究為徐明高速公路的建設(shè)提供了決策依據(jù)。
【學(xué)位單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2010
【中圖分類】：F542
【部分圖文】：

2圖 1-1 安徽省高速公路建設(shè)總體規(guī)劃1.2 徐明高速公路建設(shè)的意義徐州至明光公路是蘇皖兩省規(guī)劃的省際高速通道，安徽境內(nèi)途經(jīng)宿州市靈璧、泗縣和蚌埠市五河及滁州市明光，這一地區(qū)與江蘇省徐州、宿遷、淮安等蘇北城市相鄰，毗鄰長三角，區(qū)位優(yōu)勢獨特，交通運輸初具規(guī)模，經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后于

第二章 工程項目建設(shè)環(huán)境分析2.1 工程建設(shè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境黨中央、國務(wù)院提出“促進(jìn)中部地區(qū)崛起”，安徽省委、省政府審時度勢，作出了推進(jìn)東向發(fā)展、加速融入長三角的重大決策，東向發(fā)展戰(zhàn)略是整體發(fā)展、全方位開放的戰(zhàn)略，而交通東連是基本前提。徐明高速公路起于蘇皖兩省交界的徐州梁莊，途經(jīng)宿州市靈璧、泗縣，蚌埠市五河，終于滁州市明光的崗集附近，路線長約 137.35 公里。沿線交通便利，資源豐富，宿州市坐落在淮北煤田和淮北商品糧基地中心，是全省主要的煤炭基地，也是全國著名的優(yōu)質(zhì)棉生產(chǎn)基地。蚌埠市是安徽省重要工業(yè)城市，同時盛產(chǎn)糧、油、蔬菜、肉類和水產(chǎn)品等；市域內(nèi)礦化普遍，礦產(chǎn)資源豐富，已探明的主要礦產(chǎn)資源以中小型礦居多。滁州市是全國重要商品糧基地之—，已探明礦產(chǎn)有 52 種，非金屬礦產(chǎn)是其優(yōu)勢資源。根據(jù)項目的功能定位及所處的地理位置，將宿州市、蚌埠市、滁州市及徐州市作為項目的直接影響區(qū)，而將安徽省、江蘇省的其他地區(qū)作為項目的間接影響區(qū)，如 2-1 所示。

安徽與江蘇省及全國GDP增長速度對比圖
【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 張強;膠王路安青段改建項目經(jīng)濟(jì)性評價研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2012年

本文編號：2843275