高速鐵路具備安全、快速、準(zhǔn)點(diǎn)、運(yùn)量大、用地少、能耗低的運(yùn)輸特性,在中國(guó)經(jīng)濟(jì)日益增長(zhǎng)的情況下,傳統(tǒng)鐵路已無(wú)法滿足城際間的客運(yùn)服務(wù)需求,加之能源價(jià)格日益高漲以及環(huán)境保護(hù)的要求,高速鐵路在城際客運(yùn)上已逐漸取得與其他交通工具的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并帶動(dòng)該區(qū)域的進(jìn)一步發(fā)展。然而高速鐵路客運(yùn)在中國(guó)仍為一新興運(yùn)輸產(chǎn)業(yè),且武廣高速鐵路乃國(guó)內(nèi)開(kāi)通的第一條超1000km的高鐵線路,因此在旅客服務(wù)方面尚無(wú)實(shí)際上的經(jīng)驗(yàn)可供參考。而如何借以營(yíng)銷策略的擬定與執(zhí)行來(lái)提高服務(wù)品質(zhì),以提高旅客的滿意度,將是高速鐵路運(yùn)營(yíng)的主要目標(biāo)。正因?yàn)槿绱?才想起對(duì)此高速鐵路運(yùn)輸服務(wù)營(yíng)銷策略進(jìn)行研究的想法。本研究以武廣高速鐵路為主要研究對(duì)象,并以服務(wù)業(yè)的營(yíng)銷組合7P為研究基礎(chǔ),通過(guò)收集日本、法國(guó)、德國(guó)等高速鐵路發(fā)達(dá)國(guó)家一些關(guān)于客運(yùn)服務(wù)與營(yíng)銷策略的歷史資料,并據(jù)此設(shè)計(jì)相關(guān)問(wèn)卷調(diào)查表,擬出最適合武廣高速鐵路的服務(wù)營(yíng)銷策略。研究發(fā)現(xiàn),武廣高鐵在策略上首應(yīng)建立安全、便捷、值得信賴的產(chǎn)品形象,針對(duì)目標(biāo)顧客調(diào)整高鐵時(shí)刻表,發(fā)展出完整的產(chǎn)品策略之后,再依次針對(duì)企業(yè)客戶、旅行社等提出具競(jìng)爭(zhēng)性的價(jià)格策略與促銷活動(dòng),善用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的優(yōu)勢(shì),發(fā)展對(duì)旅客更便利的銷售渠道,并逐步解決車站轉(zhuǎn)乘的便利性問(wèn)題,以提升武廣高鐵整體的服務(wù)品質(zhì),并滿足不同出行目的旅客的不同需求,進(jìn)而形成一個(gè)受市場(chǎng)肯定的高速鐵路運(yùn)輸服務(wù)品牌。最后,再將本研究廣鐵集團(tuán)(GRC)提出的客運(yùn)服務(wù)營(yíng)銷策略的建議,與世界上其他國(guó)家的客運(yùn)營(yíng)銷策略作一差異比較說(shuō)明。目的是希望能提供廣鐵集團(tuán)公司(GRC),以及其他國(guó)內(nèi)高速鐵路運(yùn)營(yíng)單位一個(gè)較為具體的高鐵客運(yùn)服務(wù)營(yíng)銷規(guī)劃的某些思路與參考方向。
【學(xué)位單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2014
【中圖分類】：F532.6;F274
【部分圖文】：

與潛在客戶進(jìn)行溝通，Ｗ了解其購(gòu)買(mǎi)決策，并分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手巧去的行為，Ｗ建立一個(gè)有逡逑效的定價(jià)策略。逡逑圖２－３為Ｔｈｏｍａｓ提出的發(fā)展一個(gè)有效的定價(jià)策略的過(guò)程：逡逑sE價(jià)

本文編號(hào)：2831823