體制改革對(duì)我國(guó)集裝箱港口技術(shù)效率影響研究
【學(xué)位單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2010
【中圖分類】:U695.22
【部分圖文】:
圖3.1管理體制改革以來(lái)我國(guó)集裝箱吞吐量情況ContainerthroughPutsineemanagementsystemreform3.4.2外商直接投資的技術(shù)溢出效應(yīng)我國(guó)從20實(shí)際80年代允許外資進(jìn)入港口以來(lái),港口投資己經(jīng)呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢(shì)。1987年,南京港成立的中外合資集裝箱碼頭,標(biāo)志著我國(guó)港口投資主體多元化正式起步。2004年1月1日,《中華人民共和國(guó)港口法》正式實(shí)施,確立了港口多元化投資主體和經(jīng)營(yíng)主體。港口可以放開引入外資的持股比例,甚至允許外資控股的國(guó)家政策,有效地提升了外資建設(shè)集裝箱碼頭的積極性,馬士基、和記黃埔、地中海航運(yùn)、新加坡港務(wù)集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外大型航運(yùn)企業(yè)和碼頭運(yùn)營(yíng)商紛紛投資參股港口業(yè)(表3.2),沿海前十大港口全部與外商建立了投資合作關(guān)系,外商已經(jīng)成為我國(guó)港口業(yè)特別是集裝箱業(yè)務(wù)的重要投資主體。我國(guó)沿海和內(nèi)河集
各集裝箱港口歷年技術(shù)效率對(duì)比
圖5.3各集裝箱港口技術(shù)效率增長(zhǎng)率 Fig.5.2Rateofgrowthfrom2000to2009從圖5.2和圖5.3中可以清楚地看出我國(guó)主要集裝箱港口在過(guò)去十年間的技術(shù)效率的變化情況,從整體來(lái)看,港口的技術(shù)效率呈上升趨勢(shì),從2000年到2009年,我國(guó)集裝箱港口的技術(shù)效率平均增長(zhǎng)了1.43倍,其中上海港的技術(shù)效率最高,2009年,上海港的振東集裝箱碼頭、滬東集裝箱碼頭、上海集裝箱碼頭、盛東集裝箱碼頭的技術(shù)效率值都達(dá)到了0.9以上,上海港的整體技術(shù)效率也達(dá)到了0.884;青島港的技術(shù)效率緊隨上海港之后,在2009年其技術(shù)效率值甚至超過(guò)了上海港,達(dá)到0.8892;由于大連港灣集裝箱碼頭在2006年底投產(chǎn)、北侖第二集裝箱碼頭于2004年運(yùn)營(yíng)、廣州港在2005年和2007年分別開始運(yùn)營(yíng)南沙集裝箱碼頭和南沙海港集裝箱碼頭
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前5條
1 楊華龍,任超,王清斌,蔡丹;基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的集裝箱港口績(jī)效評(píng)價(jià)[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);2005年01期
2 李希義,任若恩;加入WTO后我國(guó)商業(yè)銀行業(yè)的效率變化[J];企業(yè)經(jīng)濟(jì);2004年10期
3 鄒宗余;張明香;;地主港模式在我國(guó)適用若干問(wèn)題的探討[J];中國(guó)水運(yùn)(學(xué)術(shù)版);2007年04期
4 安洪林,李宏余;我國(guó)大陸主要集裝箱港口相對(duì)有效性評(píng)價(jià)[J];物流技術(shù);2005年10期
5 吳詣民,張凌翔;我國(guó)區(qū)域技術(shù)效率的隨機(jī)前沿模型分析[J];統(tǒng)計(jì)與信息論壇;2004年02期
相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條
1 匡海波;中國(guó)港口效率測(cè)度研究[D];大連理工大學(xué);2007年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條
1 曾淵;DEA和MDEA模型在港口功能評(píng)價(jià)方法中應(yīng)用的研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2007年
2 張穎慧;中國(guó)港口民營(yíng)化和規(guī)制改革研究[D];上海海事大學(xué);2005年
3 熊玲玲;我國(guó)集裝箱港口民營(yíng)化的研究[D];上海海事大學(xué);2004年
4 蘇含秋;港口管理體制改革中的過(guò)度投資趨勢(shì)研究[D];上海海事大學(xué);2004年
5 王傳美;隨機(jī)系數(shù)的隨機(jī)前沿面模型[D];武漢理工大學(xué);2004年
6 郭輝;集裝箱碼頭生產(chǎn)效率分析[D];大連海事大學(xué);2005年
本文編號(hào):2823416
本文鏈接:http://www.sikaile.net/jingjilunwen/jtysjj/2823416.html