【摘要】：港口建設(shè)作為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的基礎(chǔ)和重點(diǎn),在帶動(dòng)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展上起到關(guān)鍵的作用。廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)港口的建設(shè),對(duì)實(shí)現(xiàn)中央“十二五”規(guī)劃關(guān)于開發(fā)北部灣的重點(diǎn)戰(zhàn)略也具有及其重大的意義。然而,港口建設(shè)具有資金投資規(guī)模大、建設(shè)周期長(zhǎng)、資金回收慢、具有自然壟斷性等特性,建設(shè)資金的供給不足嚴(yán)重影響了港口建設(shè)的順利進(jìn)行,也阻礙了廣西經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。因此,全面準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)港口融資對(duì)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)發(fā)展的重要性,并根據(jù)廣西目前的經(jīng)濟(jì)情況,提出相關(guān)措施應(yīng)對(duì)港口建設(shè)資金不足這一問題,是迫在眉睫的課題。 本文以經(jīng)濟(jì)地理學(xué)、財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化理論、優(yōu)序融資理論、城市基礎(chǔ)設(shè)施融資理論一公共物品理論等相關(guān)理論為依據(jù),通過結(jié)合廣西北部灣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的實(shí)際情況,對(duì)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)港口建設(shè)現(xiàn)狀、港口建設(shè)資金供需的總量進(jìn)行了深入研究,并在此基礎(chǔ)上,從政府財(cái)政資金對(duì)港口建設(shè)融資支持的不足、港口建設(shè)融資市場(chǎng)化的力度不夠及開展港口建設(shè)融資市場(chǎng)化改革實(shí)踐困難較大等方面系統(tǒng)分析了廣西北部灣港口建設(shè)融資中存在的問題及其成因。并結(jié)合國際主要港口建設(shè)的成功融資模式,從完善政府財(cái)政融資制度、優(yōu)化地方政府負(fù)債融資、發(fā)揮資本市場(chǎng)作用及引進(jìn)外資等方面提出了拓寬廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)港口建設(shè)融資渠道的有關(guān)策略建議。
【學(xué)位授予單位】：廣西大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：F552

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2804541