【摘要】： 在工程總承包項(xiàng)目的進(jìn)程中,涉及多方面的利益相關(guān)方,他們各有不同的利益需求。對(duì)他們?cè)陧?xiàng)目中的角色進(jìn)行研究,深入剖析利益相關(guān)方對(duì)項(xiàng)目的期望以及項(xiàng)目需求的排序,對(duì)于妥善處理相關(guān)方的利益關(guān)系,促進(jìn)項(xiàng)目管理的順利進(jìn)行,具有重要意義。當(dāng)前我國(guó)鐵路基本建設(shè)發(fā)展很快,多種項(xiàng)目管理方式并存,總承包作為一種國(guó)際通行方式,在國(guó)內(nèi)起步不久,因此有必要對(duì)其利益相關(guān)方的角色進(jìn)行研究。 本文共分四大部分: 第一部分,論文第1章。該部分通過(guò)對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)鐵路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施及其研究現(xiàn)狀的分析,明確了本文的研究目的和意義,即以研究項(xiàng)目利益相關(guān)方為出發(fā)點(diǎn),為解決工程總承包項(xiàng)目中利益相關(guān)方的識(shí)別和需求的挖掘問(wèn)題提供思路,為相關(guān)方的需求矛盾處理找到合適的方法,為提高鐵路建設(shè)項(xiàng)目的成功率提供有力保障。在該部分中,也將概述本文的具體研究?jī)?nèi)容和方法。 第二部分,即本文的第2章至第4章。該部分的研究主要從5個(gè)方面展開(kāi):第一,對(duì)現(xiàn)階段并存的鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目管理方式進(jìn)行研究,分析各種項(xiàng)目管理方式的利弊。第二,著重對(duì)國(guó)際上通行但國(guó)內(nèi)尚起步不久的總承包項(xiàng)目管理方式進(jìn)行研究,分析其特點(diǎn)所在,為我們將要解決的問(wèn)題打下了良好的基礎(chǔ)。第三,鑒于對(duì)國(guó)內(nèi)總承包項(xiàng)目尚無(wú)較成熟研究結(jié)果的現(xiàn)狀,本文在分析總承包項(xiàng)目特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,探尋識(shí)別總承包項(xiàng)目中的相關(guān)方的方法,為后續(xù)工作做好了鋪墊。第四,對(duì)已識(shí)別的相關(guān)方的期望進(jìn)行挖掘,并將其對(duì)應(yīng)到項(xiàng)目的需求,使模糊的期望變成清晰的項(xiàng)目需求,便于后續(xù)的決策工作。第五,相關(guān)方的需求矛盾處理。應(yīng)用ANP排序方法,以項(xiàng)目成功為總目標(biāo),對(duì)利益相關(guān)方及項(xiàng)目的需求進(jìn)行排序。 第三部分,即本文的第5章。該部分以本人實(shí)際參與的某總承包項(xiàng)目為案例,客觀、直觀、具體地對(duì)本文構(gòu)建的總承包項(xiàng)目相關(guān)方角色研究進(jìn)行了評(píng)價(jià),驗(yàn)證了該研究的科學(xué)性和現(xiàn)實(shí)意義。 第四部分,即本文第6章。該部分對(duì)全文進(jìn)行了總結(jié),指出了本文的結(jié)論并對(duì)該課題的進(jìn)一步研究進(jìn)行了展望。
【學(xué)位授予單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號(hào)】：F532
【圖文】：

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本文編號(hào)：2779086