長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸發(fā)展態(tài)勢(shì)研究
發(fā)布時(shí)間:2020-07-02 07:26
【摘要】:本論文為西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目“長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化與相關(guān)技術(shù)研究”課題的第一專(zhuān)題“長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸發(fā)展態(tài)勢(shì)研究”,主要進(jìn)行了長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)和綜合運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展態(tài)勢(shì)研究,即針對(duì)長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特點(diǎn),重點(diǎn)分析沿江產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局,研究長(zhǎng)江流域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綜合運(yùn)輸通道建設(shè)與長(zhǎng)江集裝箱生成量和水路運(yùn)輸量的關(guān)系;長(zhǎng)江航運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀分析,即根據(jù)長(zhǎng)江港口布局、航道整治、碼頭設(shè)施、貨物吞吐量和內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化等的發(fā)展情況,分析長(zhǎng)江干線(xiàn)和主要支流集裝箱航運(yùn)的航線(xiàn)分布、船型構(gòu)成、運(yùn)力特征;長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸發(fā)展影響因素研究,即長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、綜合運(yùn)輸體系對(duì)長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸?shù)挠绊?深入研究上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)、長(zhǎng)江三峽航運(yùn)樞紐通航、干支流運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展等對(duì)長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的作用和影響;長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè),即研究長(zhǎng)江沿江區(qū)域集裝箱生成量、運(yùn)輸量與港口吞吐量的關(guān)系,預(yù)測(cè)未來(lái)沿江各地區(qū)集裝箱生成量,長(zhǎng)江干線(xiàn)和主要支流集裝箱分段運(yùn)輸量,對(duì)長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸總體發(fā)展趨勢(shì)提出定性和定量分析,系統(tǒng)分析長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的態(tài)勢(shì)。 通過(guò)本論文的研究,對(duì)長(zhǎng)江沿江江蘇、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況進(jìn)行了分析,應(yīng)用數(shù)學(xué)分析方法,全面的研究了沿江地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展對(duì)長(zhǎng)江集裝箱生成量的影響和相關(guān)程度,以及長(zhǎng)江干線(xiàn)沿岸地區(qū)綜合運(yùn)輸通道建設(shè)與長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸組織的互動(dòng)關(guān)系,綜合分析了長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的總體態(tài)勢(shì),并預(yù)測(cè)了未來(lái)長(zhǎng)江水路集裝箱運(yùn)輸量與港口吞吐量。
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類(lèi)號(hào)】:F552;U695.22
【圖文】:
第2章長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)狀分析2.1長(zhǎng)江水系航道長(zhǎng)江全長(zhǎng)6300余公里,是我國(guó)第一、世界第三大河,其自然條件優(yōu)越,是我國(guó)內(nèi)河水運(yùn)最發(fā)達(dá)、運(yùn)輸規(guī)模最大的通航河流。截至2007年底,長(zhǎng)江水系航道總里程達(dá)到64006公里,其中干流航道2811公里。等級(jí)航道中:一、二、三、四、五、六、七級(jí)航道分別是1197公里、1284公里、1361公里、2557公里、4414公里、8807公里、9179公里,另有等外航道35208公里。2.1.1長(zhǎng)江干線(xiàn)航道根據(jù)長(zhǎng)江航道通航條件以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,可將長(zhǎng)江干線(xiàn)航道分為上游、中游和下游三段。長(zhǎng)江干線(xiàn)航道示意圖如下:
本文編號(hào):2737910
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類(lèi)號(hào)】:F552;U695.22
【圖文】:
第2章長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)狀分析2.1長(zhǎng)江水系航道長(zhǎng)江全長(zhǎng)6300余公里,是我國(guó)第一、世界第三大河,其自然條件優(yōu)越,是我國(guó)內(nèi)河水運(yùn)最發(fā)達(dá)、運(yùn)輸規(guī)模最大的通航河流。截至2007年底,長(zhǎng)江水系航道總里程達(dá)到64006公里,其中干流航道2811公里。等級(jí)航道中:一、二、三、四、五、六、七級(jí)航道分別是1197公里、1284公里、1361公里、2557公里、4414公里、8807公里、9179公里,另有等外航道35208公里。2.1.1長(zhǎng)江干線(xiàn)航道根據(jù)長(zhǎng)江航道通航條件以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,可將長(zhǎng)江干線(xiàn)航道分為上游、中游和下游三段。長(zhǎng)江干線(xiàn)航道示意圖如下:
【引證文獻(xiàn)】
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1 蔣鑫;煙花爆竹集裝箱內(nèi)河運(yùn)輸自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究[D];武漢理工大學(xué);2012年
本文編號(hào):2737910
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