【摘要】： 本文主要對(duì)民航機(jī)場(chǎng)物業(yè)公司倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)進(jìn)行了分析、設(shè)計(jì)和應(yīng)用研究。論文在先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)的理論和方法以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的指導(dǎo)下,采用了結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)分析與原型法相結(jié)合的方法,首先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了全面的分析,繪制了較詳細(xì)的數(shù)據(jù)流程圖,編輯了數(shù)據(jù)字典。其次,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,本文主要對(duì)網(wǎng)絡(luò)體系、數(shù)據(jù)庫(kù)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模塊圖、應(yīng)用程序進(jìn)行了設(shè)計(jì),該系統(tǒng)具有界面友好,性能可靠、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。最后,本文針對(duì)管理系統(tǒng)的安全防護(hù)問(wèn)題進(jìn)行了探討,提出了民航機(jī)場(chǎng)物業(yè)公司倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的安全措施,以保證該系統(tǒng)的安全實(shí)施。本論文為民航機(jī)場(chǎng)物業(yè)公司倉(cāng)庫(kù)管理工作向科學(xué)化和現(xiàn)代化邁進(jìn)提供了可行的模式。
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工程大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號(hào)】：F253.4;F562;F224
【圖文】：

建設(shè)是一個(gè)工程。民航機(jī)場(chǎng)物業(yè)公司倉(cāng)庫(kù)管理整個(gè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是一個(gè)包含四個(gè)層次的體系結(jié)構(gòu)，具體由圖3.6表示。rrr~，，~氣 氣 氣幸幸 幸 幸巴盡口白口口數(shù)呢舔〔〕}~姍司妙酬娜)‘鑒驢據(jù)曦工“昌……敬姍倪市山.Ap瓜務(wù)器圖3.6數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)源:是數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)，是整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源泉。通常包括民航物業(yè)公司倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)部信息和外部信息。內(nèi)部信息包括存放于RDBMS中的各種業(yè)務(wù)處理數(shù)據(jù)和各類文檔數(shù)據(jù)。外部信息包括各類法律法規(guī)、市場(chǎng)信息和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的信息等等;數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與管理:是整個(gè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的核心。數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的真正關(guān)鍵是數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和管理。數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的組織管理方式?jīng)Q定了它有別于民航機(jī)場(chǎng)物業(yè)公可倉(cāng)庫(kù)管理傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，同時(shí)也決定了其對(duì)外部數(shù)據(jù)的表現(xiàn)形式。要決定采用什么產(chǎn)品和技術(shù)來(lái)建立數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的核心，則需要從數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的技術(shù)特

倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)人員分工及單據(jù)流程圖

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2730069