【摘要】： 隨著中國經濟的快速發(fā)展,由于我國鐵路長期以來投資嚴重不足,導致了在前幾年經濟過熱時鐵路出現(xiàn)嚴重的運力供應不足狀態(tài),使鐵路成為我國經濟瓶頸中最狹窄的一環(huán),相應也制約了我國經濟的良性發(fā)展。在這種情況下鐵道部提出鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略,最近幾年鐵路得到了長足發(fā)展,特別是2007年4月18日鐵路第六次大提速后,標志著鐵路進入了快速發(fā)展時期。濟南鐵路局在鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略思路的指導下,采用大量新機車、新技術,急需要大量的技術人才,另外,鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略要求鐵路社會職能的移交,濟南鐵道職業(yè)技術學院和濟南鐵路高級技術學校于2005年先后移交當?shù)卣?原來學校承擔機車乘務員培訓任務的功能逐漸減少,而這些新增而急需的機車乘務員培訓任務勢必要由鐵路局自身來承擔,這對鐵路局的培訓體系提出了巨大挑戰(zhàn)。 本文就是在這種背景下來對濟南鐵路局機務系統(tǒng)機車乘務員培訓體系進行研究。試圖以現(xiàn)代人力資源管理中的培訓理論為依據(jù),建立一套適應鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略形勢下機車乘務員培訓體系,這對于解決濟南鐵路局快速發(fā)展下對于機車乘務員培訓質量的提高乃至整個鐵路系統(tǒng)在鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略形勢下對機車乘務員培訓質量的要求都具有重要的現(xiàn)實實踐意義。 本文根據(jù)人力資源管理中培訓有關理論,運用訪談法、調查分析法等方法來對現(xiàn)有的濟南鐵路局機務系統(tǒng)機車乘務員培訓體系進行了剖析,對存在的問題提出了見解,根據(jù)人力資源培訓理論的相關知識設計了新的機務系統(tǒng)機車乘務員培訓體系。 首先概括綜述了人力資源管理中培訓理論,介紹了戰(zhàn)略性人力資源管理定義及特點,介紹了學習原理及成人學習原理,分析了培訓需求及職工培訓方法,并對培訓效果評價作出了總結,為機務系統(tǒng)機車乘務員培訓體系的設計打下了理論基礎。 其次分析了鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略,濟南鐵路局機務系統(tǒng)的現(xiàn)狀、特點,濟南鐵路局機車乘務員培訓體系的現(xiàn)狀、存在問題,從現(xiàn)實角度來為設計機務系統(tǒng)機車乘務員培訓體系提供了實證。 最后,根據(jù)前面論述提出了建立濟南鐵路局機務系統(tǒng)新的機車乘務員培訓體系,構建新的機車乘務員培訓體系,以滿足鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略形勢下機務系統(tǒng)對人才的需求。 本文的創(chuàng)新在于以現(xiàn)代人力資源管理的員工培訓理論為基礎,結合濟南鐵路局在鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略形勢下教育移交地方政府后,鐵路局培訓體系已經不能滿足對于機車乘務員培訓的需求,需要建立新的機車乘務員培訓體系來適應鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略下對于機車乘務員培訓的要求,這對于濟南鐵路局改變傳統(tǒng)的培訓方式,建立現(xiàn)代培訓理論導向下的培訓體系具有很好的借鑒意義,對于整個鐵路系統(tǒng)的培訓體系建立都具有一定的現(xiàn)實意義。
【學位授予單位】：山東大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2008
【分類號】：F272;F532

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 肖德貴;;轉換鐵路局經營機制 轉變鐵路發(fā)展方式[J];鐵道經濟研究;2011年02期

2 王錦森;;“4·28”特大鐵路事故文書工作之失[J];秘書工作;2008年11期

3 ;山東省人民政府辦公廳轉發(fā)省住房城鄉(xiāng)建設廳等部門關于推進濟南鐵路局棚戶區(qū)(危舊房)改造實施方案的通知[J];山東政報;2011年12期

4 ;山東省人民政府辦公廳轉發(fā)省住房城鄉(xiāng)建設廳等部門關于推進濟南鐵路局棚戶區(qū)(危舊房)改造實施方案的通知[J];濟南政報;2011年12期

5 ;實施“五位一體” 注重教育實效 濟南鐵路局強化安全文化建設[J];政工研究動態(tài);2006年10期

6 陳麒;引入信息化管理 深化機務系統(tǒng)改革——論寶山巴士公司機務系統(tǒng)的信息化管理[J];城市公共交通;2003年04期

7 張相;機務質量管理體系的通用性、統(tǒng)一性研究[J];內燃機車;2004年08期

8 劉炎迅;;混亂的濟南鐵路局[J];新世紀周刊;2008年15期

9 ;鞏固擴大鐵路局扭虧增盈成果[J];中國鐵路;2001年02期

10 馬蘭;機務系統(tǒng)質量體系認證及展望[J];鐵道技術監(jiān)督;2003年11期

相關會議論文 前10條

1 閆超;;淺談機務系統(tǒng)安全保障[A];鄭州鐵路局“十百千”人才培育助推工程論文集[C];2011年

2 羅和平;;濟南鐵路局多元化經營發(fā)展戰(zhàn)略研究[A];加入WTO和中國科技與可持續(xù)發(fā)展——挑戰(zhàn)與機遇、責任和對策（上冊）[C];2002年

3 秦為;;加強機務TMIS基礎建設 促進鐵路信息化[A];全面建設小康社會：中國科技工作者的歷史責任——中國科協(xié)2003年學術年會論文集（上）[C];2003年

4 于寶妹;蔡靜;王立謙;宋秉文;;濟南鐵路局醫(yī)療保險管理模式的探索與實踐[A];2008年科技學術研討年提速安全與和諧鐵路論文集[C];2008年

5 王岳峰;孫仕勇;;濟南鐵路局輔業(yè)“十一五”后三年發(fā)展規(guī)劃解析[A];2008年科技學術研討年提速安全與和諧鐵路論文集[C];2008年

6 于寶妹;蔡靜;王立謙;宋秉文;萬軍;陶明銳;;濟南鐵路局在職職工健康狀況分析[A];2008年科技學術研討年提速安全與和諧鐵路論文集[C];2008年

7 江品清;馮興成;;成都鐵路機務段設備狀態(tài)維修實施方法[A];設備監(jiān)測與診斷技術及其應用——第十二屆全國設備監(jiān)測與診斷學術會議論文集[C];2005年

8 王國建;;對機務系統(tǒng)確保第六次提速調圖順利實施的實踐與思考[A];河南省鐵道學會2007年學術活動月優(yōu)秀論文選集[C];2007年

9 王國建;劉紅燦;;實施精細管理 提高運輸效率[A];河南省鐵道學會2007年學術活動月優(yōu)秀論文選集[C];2007年

10 王國建;;對機務系統(tǒng)確保第六次提速調圖順利實施的實踐與思考[A];河南省鐵道學會2007年學術活動月優(yōu)秀論文集[C];2007年

相關重要報紙文章 前10條

1 YMG記者 云全　詩星 明君;煙臺火車站建設工程竣工[N];煙臺日報;2009年

2 本報記者關明 王四新;以“評差”推動安全長效機制[N];工人日報;2003年

3 記者 郝明雷;濟南鐵路局濟寧道南住宅區(qū)開工[N];濟寧日報;2010年

4 記者 單保江邋通訊員 王亞非;濟南鐵路局加大電煤運輸力度[N];經濟日報;2008年

5 本報記者 單保江邋通訊員 王亞非;保證安全 優(yōu)質服務 轉變作風[N];經濟日報;2007年

6 林紅梅;變“用戶求我”為“為用戶著想”[N];新華每日電訊;2000年

7 記者 張紅巖;14對直通臨客運送山東等地區(qū)暑期客流[N];人民鐵道;2006年

8 ;視維Super-V：濟南鐵路局視頻會議系統(tǒng)解決方案[N];計算機世界;2008年

9 記者 王勝建　特約記者 于建勇;濟南局集思廣益破解發(fā)展難題[N];人民鐵道;2008年

10 特約記者 劉毅華 通訊員 李家平;濟南局客貨服務接受輿論監(jiān)督[N];人民鐵道;2006年

相關博士學位論文 前1條

1 莊圣賢;超聲數(shù)字信號處理軟件固化及新型數(shù)字超聲探傷儀的研制[D];浙江大學;2001年

相關碩士學位論文 前10條

1 張偉;濟南鐵路局機務系統(tǒng)機車乘務員培訓體系研究[D];山東大學;2008年

2 王閎;濟南鐵路局發(fā)展第三方物流模式及策略研究[D];中國海洋大學;2008年

3 白建峰;企業(yè)信息化成熟度評價模型及案例研究[D];清華大學;2006年

4 丁忠;南航知識管理研究[D];鄭州大學;2006年

5 于海明;列車運行數(shù)據(jù)無線傳輸跟蹤查詢系統(tǒng)的研究與應用[D];西南交通大學;2006年

6 李曉蕾;基于工作流的機車檢修管理及監(jiān)控系統(tǒng)[D];清華大學;2006年

7 鞏亮;鐵路運輸生產力布局調整后評價研究[D];北京交通大學;2007年

8 吳兆新;濟南鐵路局高速鐵路技術員工培訓體系設計[D];山東大學;2011年

9 呂俊成;基于工作流的機務系統(tǒng)辦公自動化的研究與實現(xiàn)[D];武漢理工大學;2005年

10 武婧;濟南鐵路局多元經營企業(yè)轉型期間的培訓模式研究[D];北京交通大學;2010年

本文編號：2725477