【摘要】： 近年來,隨著我國公路客運(yùn)行業(yè)的快速發(fā)展,如何構(gòu)建一套全面、準(zhǔn)確、科學(xué)、適用的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,來對(duì)行業(yè)進(jìn)行有效的管理和監(jiān)控,以此充分發(fā)揮出公路客運(yùn)行業(yè)的特點(diǎn)和作用,提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,已成為行業(yè)管理部門高度關(guān)注的問題。 本文以促進(jìn)公路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展為前提,從行業(yè)管理的角度出發(fā),首先對(duì)公路客運(yùn)的定義、系統(tǒng)構(gòu)成、比較優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品特性及其在綜合運(yùn)輸系統(tǒng)中的地位和作用等內(nèi)容進(jìn)行概述,明確了我國公路客運(yùn)在綜合運(yùn)輸體系中的特點(diǎn)和重要性。在此基礎(chǔ)上,就我國公路客運(yùn)行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r和存在問題進(jìn)行了探討,并結(jié)合實(shí)際,運(yùn)用SWOT(Strength,Weakness,Opportunity,Threat)分析法指出了我國公路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。接下來對(duì)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的主要因素進(jìn)行分析,并將這些主要影響因素作為行業(yè)評(píng)價(jià)的主要對(duì)象。在構(gòu)建指標(biāo)評(píng)價(jià)體系的基本原則和方法的基礎(chǔ)上,運(yùn)用系統(tǒng)理論的方法,構(gòu)建了公路客運(yùn)行業(yè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,該評(píng)價(jià)指標(biāo)體系包括行業(yè)貢獻(xiàn)評(píng)價(jià)指標(biāo)、行業(yè)地位評(píng)價(jià)指標(biāo)和行業(yè)內(nèi)部運(yùn)行評(píng)價(jià)指標(biāo)三個(gè)子體系。并結(jié)合我國公路客運(yùn)行業(yè)管理的特點(diǎn),提出完善評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的配套保障措施和實(shí)施建議。最后,在上述研究的基礎(chǔ)上,得出本文的結(jié)論、創(chuàng)新點(diǎn)以及進(jìn)一步研究的建議。
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號(hào)】：F542
【圖文】：

第二章我國公路客運(yùn)行業(yè)分析1990年以來我國公路里程發(fā)展趨勢(shì)見圖2.2①。從圖中顯示可以看出，我國公程近年來呈快速增長趨勢(shì)。截至2007年年底，全國公路總里程達(dá)358.37萬公里，年末增加12.67萬公里。其中，國道13.71萬公里，省道25.52萬公里，縣道51.44里，鄉(xiāng)道99.84萬公里，專用公路5.71萬公里，村道162.巧萬公里，分別比上加0.37萬公里、1.56萬公里、0.79萬公里、1.08萬公里、減少0.09萬公里和增加公里。各行政等級(jí)公路里程分別占公路總里程的3.8%、7.1%、14.4%、27.9%、145.2%，比上年末分別下降0.1個(gè)，提高0.2個(gè)，下降0.3個(gè)、0.7個(gè)、0.1個(gè)和9個(gè)百分點(diǎn)。

990一2007年我國公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)盈發(fā)展趨勢(shì)圖

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

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本文編號(hào)：2721848