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高速公路項目運營管理體制及其項目管理系統(tǒng)的研究

發(fā)布時間:2020-06-02 14:56
【摘要】:我國高速公路的建設(shè)起步于20世紀80年代,經(jīng)過近20年突飛猛進的建設(shè)發(fā)展,總里程已經(jīng)躍居世界第二位。我國高速公路管理是在管理體制理論不足,國內(nèi)尚無現(xiàn)成體制借鑒,相關(guān)法律、法規(guī)建設(shè)滯后,傳統(tǒng)管理體制剛性作用下,在實踐中認知、探索的。各地從各自實際出發(fā),努力探索切合高速公路特點和運行規(guī)律的管理形式,呈現(xiàn)出多種體制并存的現(xiàn)象。 高速公路管理體制是在公路交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)政府管理職能的重要組織形式。本文首先在研究美國、法國、日本、意大利、澳大利亞等發(fā)達國家在高速公路管理體制的先進做法以及不足之處的基礎(chǔ)上,得到了可供我國高速公路管理體制借鑒的啟示。 接著,應(yīng)用比較分析法,論述了我國高速公路管理體制現(xiàn)狀,并分析了我國高速公路管理體制以及管理體制中建設(shè)體制和經(jīng)營管理體制現(xiàn)存的一些問題,結(jié)合我國高速公路管理體制的改革原則、改革的體制環(huán)境和經(jīng)驗,從理論上論述了我國高速公路管理的思路,提出了未來的發(fā)展方向,基于高速公路管理體制的理論構(gòu)建,提出了推行國有控股公司化管理。 然后,從高速公路項目運營管理系統(tǒng)著手,分析了高速公路項目建設(shè)管理和運營管理的特點,基于WBS劃分了管理任務(wù)的結(jié)構(gòu),對運營項目維護管理系統(tǒng)進行了分析,系統(tǒng)主要包含運營管理的路政、交通安全、收費、養(yǎng)護、通信監(jiān)控、服務(wù)區(qū)以及環(huán)境管理七大內(nèi)容,重點探討了養(yǎng)護、路政、征費三大業(yè)務(wù)系統(tǒng)的組成及其相應(yīng)的管理要點。 最后以潭耒高速公路項目示證了分析說明了國有控股公司化管理的可行性和合理性,尤其是工作中的制度管理和理論中的精細化管理原理方面得到了較好的融合。在此基礎(chǔ)上為我國高速公路管理發(fā)展提供一些相應(yīng)的建議。
【學位授予單位】:湖南大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2009
【分類號】:F542

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本文編號:2693332

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