天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

干散貨運(yùn)價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及其規(guī)避方式研究

發(fā)布時(shí)間:2020-04-30 04:52
【摘要】: 世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的加快調(diào)整使得國(guó)際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。干散貨航運(yùn)市場(chǎng)作為一個(gè)近似完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),運(yùn)費(fèi)價(jià)格波動(dòng)極大,其波動(dòng)性對(duì)船公司和貨主以及所有航運(yùn)參與者來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)都是極其巨大的,因此,控制運(yùn)價(jià)的波動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn),研究干散貨運(yùn)價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的合理規(guī)避方法對(duì)于干散貨市場(chǎng)參與者而言已是當(dāng)務(wù)之急。本文就是在這一背景下進(jìn)行研究的。 傳統(tǒng)情況下,航運(yùn)企業(yè)為了規(guī)避運(yùn)價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),會(huì)采取船隊(duì)靈活性經(jīng)營(yíng)的方法。近年來(lái),遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議、運(yùn)費(fèi)期權(quán)作為運(yùn)費(fèi)衍生品活躍于運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)管理市場(chǎng),給航運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和投資者提供了新的選擇。本文的主要工作就是首先對(duì)干散貨航運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行分析,其次逐一介紹以上三種方法對(duì)干散貨航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避,接下來(lái)對(duì)干散貨日收益率序列的特點(diǎn)進(jìn)行分析,應(yīng)用金融風(fēng)險(xiǎn)度量的主流技術(shù)---VaR(Value at Risk),將標(biāo)準(zhǔn)航線C42006.1.3—2010.1.8的1005個(gè)交易日的運(yùn)價(jià)值作為研究對(duì)象,對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)證分析,最后得出結(jié)論。 VaR的計(jì)算給出了一個(gè)量化的風(fēng)險(xiǎn),干散貨航運(yùn)市場(chǎng)參與者可以根據(jù)自己的風(fēng)險(xiǎn)承受能力來(lái)制定策略,從而更好的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到提高利潤(rùn)的目的。
【圖文】:

日收益率,統(tǒng)計(jì)量


圖5.1日收益率分布F19.5.1DailyyieldDistribution據(jù)統(tǒng)計(jì)特征檢驗(yàn)單個(gè)時(shí)間序列的描述性統(tǒng)計(jì)分析上文理論中提到通常使用偏度、峰度和JB統(tǒng)計(jì)量檢驗(yàn)序列的正態(tài)性。偏個(gè)衡量時(shí)間序列數(shù)據(jù)圍繞其均值分布的非對(duì)稱性統(tǒng)計(jì)量,,峰度是衡量時(shí)間布的尖峰和偏平程度的統(tǒng)計(jì)量,JB統(tǒng)計(jì)量是通過(guò)比較序列的偏度和峰度與列的差別進(jìn)行檢驗(yàn)。下圖為運(yùn)用EVIEWS軟件對(duì)序列進(jìn)行描述性統(tǒng)計(jì)分析拼’]:

描述性統(tǒng)計(jì),日收益率


圖5.2日收益率描述性統(tǒng)計(jì)圖Fig.5.2DeseriPtiveStatistiesofDailyYield計(jì)算結(jié)果可以看出日收益率序列的偏度大于零,左偏,數(shù)據(jù)的分布存在一個(gè)的右尾。從峰度看,收益率的峰度系數(shù)n.68338遠(yuǎn)大于正態(tài)分布的峰度系數(shù)并且JB統(tǒng)計(jì)量顯著性很高,也說(shuō)明了收益率的無(wú)條件分布與正態(tài)分布存在較的差距,樣本不服從正態(tài)分布。因此,在正態(tài)性假設(shè)下計(jì)算、妞R值會(huì)產(chǎn)生較大差,特別是在較高置信度的情況下誤差更嚴(yán)重。與此同時(shí)我們還看到此序列尖峰厚尾的特征,同金融時(shí)間序列分布特征頗為相似,所以可見(jiàn)適用于分析序列的工具也同樣可以嘗試適用于日收益率序列。.2序列的自相關(guān)性檢驗(yàn)
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號(hào)】:F551

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 楊鑫;;油輪和干散貨市場(chǎng)未來(lái)運(yùn)價(jià)分析[J];中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù);2007年08期

2 ;5月份干散貨市場(chǎng)述評(píng)[J];中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)公告;2000年07期

3 楚明;世界干散貨市場(chǎng)述評(píng)(7月11日~18日)[J];中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)公告;1997年08期

4 張安福 ,孫巖;10月份世界干散貨市場(chǎng)述評(píng)[J];中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)公告;1995年12期

5 郭洪森;世界干散貨市場(chǎng)近期及遠(yuǎn)期形勢(shì)預(yù)測(cè)[J];中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)公告;1999年02期

6 肖莉華;干散貨市場(chǎng)和油輪市場(chǎng)簡(jiǎn)析[J];中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)公告;2000年05期

7 晨然;10月份國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)述評(píng)[J];中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)公告;2005年11期

8 杭周;;船舶運(yùn)價(jià)延續(xù)4月漲勢(shì)[J];市場(chǎng)周刊(新物流);2008年06期

9 晨然;7月份國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)述評(píng)[J];中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)公告;2005年08期

10 晨然;;國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)述評(píng)[J];中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù);2006年08期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 程小勝;;打擊船舶超載要靠市場(chǎng)調(diào)控[A];海船進(jìn)江與航行安全保障論文集[C];2003年

2 匡敏;;提高粵海鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)份額對(duì)策的探討[A];擴(kuò)大鐵路對(duì)外開(kāi)放、確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸——中國(guó)科協(xié)2005年學(xué)術(shù)年會(huì)鐵道分會(huì)場(chǎng)暨中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)和粵海通道運(yùn)營(yíng)管理學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年

3 劉學(xué)葒;;鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)分析[A];2008年科技學(xué)術(shù)研討年提速安全與和諧鐵路論文集[C];2008年

4 韓寶明;顏穎;魏玉光;;青藏鐵路特殊運(yùn)價(jià)政策研究[A];青藏鐵路運(yùn)營(yíng)管理及相關(guān)技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年

5 匡敏;;提高粵海鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)份額對(duì)策的探討[A];2005年粵海鐵路學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2005年

6 萬(wàn)泉水;;關(guān)于征收鐵路建設(shè)基金問(wèn)題的思考[A];價(jià)格理論研究?jī)?yōu)秀論文集[C];2004年

7 吳津濤;;關(guān)于《海運(yùn)條例》的有關(guān)問(wèn)題[A];中國(guó)律師2002海商研討會(huì)論文集[C];2002年

8 上海航運(yùn)指數(shù)研究課題組;;2010年全球航運(yùn)市場(chǎng)分析及上海航運(yùn)指數(shù)(SSI)走勢(shì)分析[A];國(guó)際經(jīng)濟(jì)分析與展望(2010-2011)[C];2011年

9 趙一飛;;2011年全球航運(yùn)市場(chǎng)回顧及上海航運(yùn)指數(shù)(SSI)走勢(shì)分析[A];國(guó)際經(jīng)濟(jì)分析與展望(2011-2012)[C];2012年

10 劉越;;價(jià)格機(jī)制演變對(duì)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的影響[A];全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化與我國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展對(duì)策研討會(huì)論文集[C];2009年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 本報(bào)記者 歐陽(yáng)波;航運(yùn)股集體上揚(yáng)有遠(yuǎn)憂[N];中國(guó)證券報(bào);2010年

2 特約記者 陳弋;運(yùn)價(jià)“冰火兩重天” 預(yù)期、儲(chǔ)存是主因[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2010年

3 郭洪森;今年運(yùn)價(jià)走多遠(yuǎn)?[N];國(guó)際經(jīng)貿(mào)消息;2000年

4 記者 王文嫣;BDI出現(xiàn)罕見(jiàn)“十連漲”短短十天勁升27.4%[N];上海證券報(bào);2011年

5 上海航運(yùn)交易所信息部 王嵐;日線運(yùn)價(jià)有起有落[N];國(guó)際商報(bào);2003年

6 早報(bào)記者 欒曉娜;出租車運(yùn)價(jià)新標(biāo)簽為藍(lán)色[N];東方早報(bào);2009年

7 記者 林蘭 姚秀峰;油價(jià)上漲,運(yùn)價(jià)漲不漲?[N];鎮(zhèn)江日?qǐng)?bào);2010年

8 記者 王佑;上海出租車調(diào)價(jià)或于近日陸續(xù)展開(kāi)[N];第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào);2011年

9 上海航運(yùn)交易所信息部 周翔;貨量不濟(jì) 運(yùn)價(jià)小幅下挫[N];國(guó)際商報(bào);2003年

10 記者 張文章;按路段核定運(yùn)價(jià)須聽(tīng)證[N];中國(guó)消費(fèi)者報(bào);2003年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前5條

1 於世成;美國(guó)航運(yùn)法研究[D];華東政法學(xué)院;2006年

2 張永莉;航空公司收益管理理論、應(yīng)用與創(chuàng)新研究[D];天津大學(xué);2005年

3 王然;集裝箱班輪公司經(jīng)營(yíng)管理決策方法研究[D];大連海事大學(xué);2009年

4 任曉賓;干散貨海上運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與合作研究[D];上海海事大學(xué);2006年

5 卜祥智;基于收益管理的集裝箱班輪艙位分配隨機(jī)模型研究[D];西南交通大學(xué);2005年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 于佳;干散貨運(yùn)價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及其規(guī)避方式研究[D];大連海事大學(xué);2010年

2 甘啟寶;航運(yùn)運(yùn)價(jià)的實(shí)證分析[D];上海交通大學(xué);2011年

3 孔曉蘇;國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)研究[D];上海海事大學(xué);2004年

4 陸文;新運(yùn)價(jià)備案制度的影響分析[D];上海交通大學(xué);2011年

5 李慧;國(guó)際干散貨新造船市場(chǎng)景氣指數(shù)構(gòu)建與應(yīng)用[D];大連海事大學(xué);2012年

6 李濤;國(guó)際集裝箱班輪航線運(yùn)價(jià)的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真[D];上海海事大學(xué);2004年

7 李婭囡;干散貨期租市場(chǎng)的價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能研究[D];大連海事大學(xué);2012年

8 李成;國(guó)際干散貨海運(yùn)運(yùn)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避研究[D];大連海事大學(xué);2011年

9 盧興林;基于GARCH模型的國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)波動(dòng)性研究[D];大連海事大學(xué);2010年

10 趙妍;航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)波動(dòng)對(duì)造船市場(chǎng)影響研究[D];大連海事大學(xué);2010年



本文編號(hào):2645414

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/jingjilunwen/jtysjj/2645414.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶adbaa***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com